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Habe einen GEN 3. Da ist die Auspuffanlage sehr leicht zugänglich. Habe den dicken Mittelschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt. Den Endschalldämpfer habe ich durch einen „Magnaflow" von M&F ersetzt. Hat mich knapp 100 € gekostet... Hört sich wie ich finde ganz gut an. Lediglich leichtes...

Die Wagen werden in den USA sehr günstig eingekauft worden sein. :usa Ein quasi neues V8 SUV für 35.000,-- WOW! Ich kann da keinen Haken erkennen.

Coole Sache! Viel Spass mit dem BMW. :thumbright:

Was ist aus der Geschichte geworden? Hast du den BMW noch?

Mein Kumpel hat sich den Wagen in Norderstedt angesehen. Ich mache es kurz. Das war nix! Der Wagen war nicht halbwegs in dem Zustand wie er beschrieben wurde. Punkt!

Deshalb frage ich ja wie ihr das seht. Vielen Dank für die Info. Über 10.000 € möchte ich definitiv nicht zahlen. Der Preis ist ja VB. Das hat sich bei dem Händler eh erledigt. Zumal er mit dem "1. Hand" schon nicht die Wahrheit sagt.

Danke für die vielen Infos. :thumbright: Ich habe noch was Interessantes entdeckt. Angeblich nur ein Besitzer. Dazu noch ein älterer Herr. Der Händler hat den Brief sowie den Schein als Bild angefügt. Schein alles zu passen. Schaut mal in das Inserat. Was haltet ihr davon? Ein Kumpel aus...

Genau den hatte ich ins Auge gefasst. Ein Umbau auf Gas ist nicht geplant. Was muss ich bei der Besichtigung so eines 4.7ers beachten?

Nachdem uns ja vom ZJ abgeraten wurde bevorzugen wir nun (auch wegen der Optik) den WJ und WH. Was könnt ihr dazu sagen?

Das ist doch ein 4.7er V8. Müsste doch der selbe wie im DURANGO oder RAM sein... ?!

Nein :mrgreen:

Ich muss die alte Kiste nochmal öffnen. Habe folgendes Fahrzeug in mobile.de gefunden. Auf was sollte ich beim Besichtigen achten...

Das verstehe ich auch nicht so recht. Zumal FORD nicht gerade mit günstigen Preisen lockt… Kann da mal jemand für Aufklärung sorgen…?

Stimmt. Mein Fehler. Gruss

Ein Cayenne für 8.000,00 Euro hat sicherlich zwischen 150.000 – 200.000 Kilometer auf der Uhr gehabt. Da kann so ein Luftfahrwerk mal kaputt gehen.

Für mich gehört ein V8 in einen US PickUp. 60% meiner Kaufentscheidung machte der Sound aus. Aber warum schreibt ihr euch die Finger so wund? Es wird noch niemand gezwungen sich einen V6 * zu kaufen. :mrgreen:

Kann ich bestätigen. :mrgreen:

Der Gang zum Anwalt hätte sofort erfolgen sollen. Seine Energie stattdessen in Autoforen zu "verblasen" ist wenig zielführend. So what…? typically German…

Der Handel mit Kraftfahrzeugen und Fahrzeugteilen ist zulassungsfrei. Wenn man allerdings Reparaturaufträge für andere annimmt, muss man eingetragenen sein. Entweder ist der Chef dann selber „Meister“, oder er stellt einen Arbeitnehmer mit Meistertitel ein. Die zweite Variante ist gerade bei...

Reparieren lassen? Die kaufen direkt einen neuen...