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Zahlreich melden??? Bei paarunddreißig Dieselfahrern hier im Forum? Naja. 315/70 R17 geht auf jeden Fall auf der Serienfelge ohne Verbreiterung. Ich habe 37er drauf, geht auch ohne Höherlegung. Bei anderer Einpreßtiefe wird es aber ganz schnell eng!!! Auch ist nicht jeder 315/70er immer gleich...

flaxi Leider doch über 3,5t, irgendwie ist mein 2500er schwerer als die anderen. Ich fahre regelmäßig den Schrott bei mir in der Firma weg und die Waage beim Schrotthändler zeigt jedesmal ein Leergewicht beim Rausfahren von 3,42t an. Habe zwar meistens noch viel Werkzeug dabei, aber niemals...

habs auch nur einmal ausprobiert - ohne Kinder natürlich! Autobahn 4-Spurig geradeaus, feuchte Hände gabs aber trotzdem :roll: :roll: :roll: Grüße Clemens

flaxi Die fourwheelcamper kann ich eigentlich auch nur empfehlen. Habe die Keystone und wir fahren mit 2 Kindern 2x im Jahr 3 Wochen in Urlaub. Ist halt amerikanische Einfachtechnik, aber so leicht das mein Diesel noch 180km/h rennt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Grüße Clemens

Längslenker sind 5cm länger, aber auch richtige Longarms bringen bei den Superlift-Federn nichts, die Federrate ist einfach zu hoch! Im Cumminsforum.com haben die Amis das auch schon mehrmals und ausführlich diskutiert. Das Fahrwerk taugt nur für Show und nicht für Go! Grüße Clemens

längere Längslenker hatte ich vergessen zu erwähnen, hatte ich natürlich auch verbaut. :oops: Aber irgendwo muß ja der Preisunterschied zwischen Superlift und Carli, Kore etc. herkommen. :shock: Grüße Clemens

Hallo, ich würde ihn erstmal fahren, habe gesehen, daß der ein Superlift-Fahrwerk drinhat. Habe das gleiche 6" Fahrwerk bei mir eingebaut und die Vorderachse federt überhaupt nicht mehr. Alles mögliche probiert, mit anderen Lagern in den Längslenkern, andere Stoßdämpfer. Anschließend wieder...

...und ich in Stadtoldendorf - Mammutpark. BJ artgerecht bewegen. Wirklich schade. Aber Euch viel Spaß! Grüße Clemens

Da meinst Du bestimmt das Fahrgelände "böser Wolf". Ist aber leider nicht so böse Mit dem Hummer kann man da nur ein paar Wege und Steilauf- und Abfahrten machen - ging auch alles mit meinem QuadCab Longbed!!! Die richtig interessanten Strecken sind hinten im Wald bei denen. Da kann man sich...

Jepp, 6" Superlift eingebaut und wieder ausgebaut - hat vorne nämlich nicht mehr gefedert! Jetzt bin ich mit Carli 3" Federn und 3" Coilspacern und längeren Längslenkern am probieren. Grüße Clemens

Geil! Sieht gut aus! Versuche gerade 40" Good Year MT/R`s mit möglichst wenig Lift auf meinen Cummins zu bringen. Aber Deine Reifenwahl würde ich noch mal überdenken, schau mal hier: https://www.cumminsforum.com/forum/suspension-discussion/242911-has-anyone-tried-39-5-iroks-2.html Just my 2...

genau! Ich habe vor 10 Jahren 2500 DM!!! Für einen W200 Sanka bezahlt, 2mal damit durch halb Afrika und wieder zurückgefahren!!! Einfach sein lassen! Grüße Clemens

Hallo, ein Hebel ist für die Mitteldifferenzialsperre, da Permanentallrad, der andere für die Untersetzung. Grüße Clemens P.S.: Hoffentlich ist der sehr sehr sehr günstig, ich habe schon 2 W200 verschrottet, die sahen Innen um Welten besser aus!

Moin, ob die Reifen schleifen hängt von der Einpreßtiefe der 20" Felgen ab. Wenn diese die gleiche Einpreßtiefe haben wie die Hummerfelgen gibts keine Probleme. Aber bei den Reifendurchmessern gibts von Hersteller zu Hersteller teilweise große Unterschiede, mußt Du aufpassen! Ich fahre auf...

Ich war auch mal eine Weile scharf auf ein 5th-wheeler,habe mich auch näher damit Auseinandergesetzt. Laut Müllers world of motorhomes ist die Elektrobremse in EU nicht mehr zulassungsfähig, deshalb importiert er keine mehr. Fa. Homar hat angeb. ein Patent auf eigene Elektrobremse aber die...