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Check Dein Build Sheet noch mal genau. Zumindest bei dem meines Durango steht oben auch nur All 4 Speed.. aber unten unter 'Optional Equipment' ist dann das hier aufgeführt: 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Ich kaufe fast alles via https://www.rockauto.com (hier Rabattcode https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=61&t=47419&p=1455068#p1455068 nicht vergessen). Einzig ist der Versand dort bei großen Teilen oft nicht ganz günstig, daher kaufe ich alternativ auch gerne via ebay, die mittlerweile...

Hi, erstmal vom Material ausgehend finde ich es massiv zu teuer. Getriebe spülen.. soweit ich es verstehe, muss man wissen was man tut, ansonsten geht auch mal was kaputt. Daher ggfs. lieber öfters mal wechseln und gut (hab meinem ne Getriebeölwanne mit Drain Plug verpasst dafür). Öle (zB von...

Ja genau, an Jürgens Thread dachte ich dann auch noch, da siehst Du tatsächlich ja sehr genau, wo es kritisch werden kann mit Rost.. Dann schon mal viel Erfolg beim Basteln! Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, solange man mit genügend WD40 und Geduld ausgestattet ist, lässt sich eigentlich...

Hey Vulpeculae, gute Fahrzeugwahl! :mrgreen: Ich stimme zu, Rockauto ist bei mir #1. Gerade auch, weil mnf, Pilka etc die Teile teilweise eben auch nicht lagernd haben und dann nicht in der gleichen Zeit liefern können. Ansonsten natürlich gut, aber oft teurer. Meine letzte Rockauto...

Update: Rockauto hat geliefert, passt! Nochmals danke!

Lieben Dank an euch beide, ihr macht unser aller' Leben als Rookie Schrauber um Welten einfacher, vielen vielen Dank! YOU ROCK!

Oh cool, danke - das wäre ja schon mal super!

Hi, kennt jemand von euch zufällig jemand die korrekte Größe (dh Gewinde etc) der Muttern, mithilfe derer die Stehbolzen des Verteilergetriebes an den Ausgang des Automatikgetriebes geschraubt werden? Hier konkret für 2003 Dodge Durango, 46RE Automat an NV244 oder NV233 VTG? Und wenn - eine...

Super, lieben Dank @ Ronald!

Ok, kleines Update. Die Stecker sind offenbar wirklich genau anders herum verteilt, dh 2-polig ist Motorsteuerung, das andere (glaube 7-polig) ist für den Sensor. Habe im FSM doch noch den Wiring Part entdeckt :oops: und das hier gefunden. Am 2poligen Anschluss des VTG (genauer: des Motors)...

Hi, hat jemand von euch zufällig ein Diagramm für den Shift Motor des Transfer Case (NV233 / NV244)? Die Dinger haben ja 2 elektrische Anschlüsse - soweit ich weiß einmal die Motorsteuerung (div. Kabel) und einmal ein Position Sensor (2 -adrig) - oder anders herum? Genau genommen suche ich...

Ok, und bitte mit größtem Respekt zu verstehen, hast Du hiermit den Redneck Award für "wie geht das" gewonnen zu ner Frage, die wir hier kreativ umgedeutet haben - wie startet man ne LPG Anlage ohne Benzin - saugeil! :lol: Bonuspunkte für den MacGyver Faktor! :mrgreen:

--> doch! Man muss eben fest genug klopfen... (kein Witz, hat genau so funktioniert, 2nd Gen RAM mit 5.9 V8 und defekter Pumpe). Das reichte in diesem Fall, um genug Sprit durch die Leitungen nach vorne zu bringen. Sind aber natürlich auch sparsame Motoren, die alten Magnum 360 :mrgreen:

Das mit dem Klopfen auf jeden Fall, aber musst halt etwas Geduld haben Zumindest im Sommer sollte das ja nicht 10min dauern, im Stand eher 2min - und notfalls ginge das ja auch unterwegs mit nem dicken Ast oder so (weswegen ich diese Methode ganz gut zu wissen finde). Bei Bremsenreiniger o.ä...

Als kleine Alternative für den Notfall, man braucht aber 2 Personen: mit nem Gummihammer konstant (und sanft...!) wiederholt auf den Benzintank hauen, dabei starten. Wenn die Kiste anspringt, weiter den Tank mit dem Hammer hauen, bis die Gasanlage ànspringt. Kann man nur hoffen, dass die so...

Super, dank Dir! Hab heute Mittag nun bei ner anderen Werkstatt einen Termin zum unverbindlich drüberschauen, dann erhalte ich die Info, was gemacht werden sollte und für welchen Preis. Wenn diese Werkstatt gut wirkt, teil ich sie hier mal, ansonsten also dann ab nach Wetzlar, alles klar

Hi, muss meinen Durango mal zum Filterwechsel und ggfs. Verdampfer checken zu ner Werkstatt bringen, die sich mit Prins VSI auskennt, und der CrownVic hat ebenfalls Bedarf an Service und der hat ne VSI2. Nachdem es die mir von "früher" bekannten Umrüster und Servicewerkstätten offenbar nicht...

Jap - ich danke euch!!

Soo, ich machs mal kurz - läuft! Und damit gelernt, dass so ne Spule zwar wirken kann wie 'noch ok', aber es deswegen nicht sein muss :mrgreen: Besten Dank an euch für eure Hilfe!!