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die wahren bei meine 2003 cummins auch rostig....

Ja ist kein Allrad , die sind etwas Tiefer... der Allradhebel fehlt.... gruss

Hallo zusammen , ab 2013 entfällt in der Schweiz der Abgastest..... https://www.news.admin.ch/NSBSubscriber/message/attachments/28897.pdf

hi ich denke zahnriemen fällt weg, der hat kette für nochkenwelle... höchstens der riemen für servo,alternator usw müsste man evt tauschen.... glaube kerzen sind auch zu wechseln und automatenservice... schau auch auf die bremsen, der hat brembo, nicht billig.... gruss

Der Hemi ist nicht Kraftlos, das habe ich nicht gesagt...fahre ja selber einen...

DH Individual in Stockach, frag mal da nach , der ist Händler...

Es gibt den Tuner nun von Diablosport!!! https://www.diablosport.com/

Es sollte ja ein V8 Diesel geben von Cummins 4,5 oder 5 Liter . Der wäre leichter gewesen als der 6 Zylinder vom 2500/3500 ( glaube Alu Block). Aber dann kam Fiat.... Der VM ist nur ein 3 Liter V6 , der auch im Grand Cherokee drin ist.... Der hat zwar auch über 500 NM wieder der Hemi... Ich...

Kommt der 1500 doch mit einem Diesel? Sieht aus das er ein VM V 6 bekommt.... https://www.allpar.com/news/index.php/2012/10/ram-1500-diesel-vm-v6-coming Gruss

Hi , das sind die verstellbaren Pedale, bei mir klappert es auch.... Gruss

Das Tagfahrlcht ist aber auf dem Hauptschweinwerfer und die Birne brennt ca mit 9 volt. Beim blinken löscht das Licht auf der seite wo man blinkt. Es gibt keine seperate birne fürs taglicht....

Meiner hat Euro 4 ...ist komisch, ist wohl in der schweiz etwas anders... Habe 2010..

Kann Dir nicht helfen, in der Schweiz müssen wir nichts ändern!

Alle 10000 oder nach Evic anzeige. Bei mir kam auch nach 3500 die anzeige oel change due...

hi oder vielleicht irgendwo feuchtigkeit bei den stecker, dadurch veränder sich der widerstand und die elektronik mein lampe sei defekt. hasst du schon mal die stecker kontrolliert? vorne musst du dafür aber den ganzen scheinwerfer ausbauen ... gruss

Dann wäre es wohl ok bei mir?

Mein sport hat auch 275 drauf ohne verbreiterungen....

hi jungs also bei mir ist kein blech. die mutter ist aber fest. für eine zweite mutter hat es kein platz.siehe bilder:

ich sehe fast nichts durch das loch......sehe nur den treibling ganz knapp....aber keine nut.... werde wohl doch die kardanwelle demontieren..... was soll man machen wenn kein sicherungsblech dran ist? eine zweite mutter montieren zum sichern? Gruss

sehe ich das richtig, zum kontrollieren der mutter , muss man nur die kardanwelle demontieren? gruss