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Heute nochmals entlüftet. Dabei habe ich festgestellt, dass der Schlauch von der Wasserpumpe zum Kühler kalt bleibt, obwohl die Kühlmitteltemperatur bei 94 Grad liegt. Das Thermostat war eigentlich neu

Die Dichtungen wurden richtig eingebaut. Der Heizkreislauf war eigentlich auch geöffnet.

Vielen Dank. Komisch ist nur, dass die Kühltemperatur steigt, aber aus der Lüftung nur kalte Luft kommt.

Moin, wir haben jetzt nochmals die Kopfdichtungen gewechselt. Köpfe sicherheitshalber planen lassen. Neue Wasserpumpe, doch er wird schon wieder heiß.... Jemand einen Rat?

Leider nicht mehr zu beschaffen ? Dann biege ich die Klemme wieder zurecht ?

Moin, vielen Dank. Das passende Werkzeug hatte ich, aber trotzdem sah die Klammer so aus. Ärgerlich...

Moin, ich musste die Benzinleitung von der Ansaugbrücke demontieren. Jetzt sieht die Klammer etwas komisch aus. Gibt es diesen Einsatz neu?

Also Kühlsystem spülen?

Ohne Thermostat beträgt die Temperatur 63 bis 65 Grad. Allerdings sieht der Kühler wie folgt aus:

Ok, dann werde ich wohl die Wasserpumpe tauschen. Komisch ist nur, dass der Durango nach dem Wechsel der ZKD normal lief. Nach ca. 60 km wurde er plötzlich heiß.

Kühler gespült, er wird aber immer noch heiß. Der obere Kühlerschlauch ist heiß und der untere kalt. Trotzdem heizt der Motor auf?? Ich bin ratlos....

nein

der ist lauwarm

Ausgebaut und im heißen Wasser getestet.

Vielen Dank. Sauber gearbeitet haben wir? Dann werde ich ihn Mal auf eine Rampe fahren. Oder könnte der Kühler dicht sein?

Ich hatte nach dem Abkühlen immer fleißig den oberen Kühleschlauch gedrückt und Wasser nachgefüllt, bis keine Blasen mehr kamen. Die Heizung funktioniert einwandfrei. Gibt es einen Trick, um besser zu entlüften?

Moin, ich habe folgendes Problem: Wir haben, da das Kühlwasser aus dem Kühlerdeckel gedrückt wurde, und sich Bläschen bildeten, die ZKD gewechselt. Jetzt habe ich das Problem, dass der Motor heiß wird, kocht, aber das Kühlwasser im Kühler kalt ist. Entlüftet habe ich ausgiebig. Das Thermostat...

Moin, wie bekomme ich die Schraube zur Entleerung des Motorblocks geöffnet. Ringschlüssel ansetzen etc. ist platzbedingt nicht möglich. Jemand einen Tipp?

Moin, mein Durango benötigt das Frostschutzmittel Mopar 5, Mopar Antifreeze MS-9769G. Gibt es hierzu eine Alternative?

Vielen Dank ?