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Ich find diese 5th-Wheeler auch richtig scharf. Mein Reitlehrer hat ´nen alten 3500 Ram als V10 mit ´nem Auflieger für 5 Pferde und auf dem letzten Turnier in Lübben stand ein 2500er Silverado, auch mit einem 5er Horsetrailer. Ich würde Dir allerdings davon abraten, so ein Gespann für die...

Magnetfuß ist ´ne Scheiß-Lösung, glaub mir ... Es gibt von Kathrein Antennen mit relativ kleinen Montagebohrungen, das nötige Loch dafür dürfte zwischen 10,5 und 12mm liegen. Aber achte darauf daß Du eine mit Feder im unteren Bereich kaufst, sonst gibt´s böse Schäden wenn Du damit ein Hindernis...

Die klassische Formulierung der der Pferdehändler mit nicht vorhandener Kapitaldeckung um im Notfall auch mal einen Wagen wieder zurück nehmen zu können oder auch nur die Reparaturkosten zu wuppen. Statt dessen geht man auf Dummenfang getreu dem Motto "aus jedem Bahnhof kommt morgens ein Dummer...

Hallo, im us-car-forum.net findest Du zwei User die sich expliziert mit diesem Typ auskennen, der eine ist "Truck and Camper", der andere "Rosch64", letzerer hat sowas grade selber auf dem Hof stehen. T & C ist mitten in der Vollresto von einem F 250 und daß die Technik nahezu identisch ist...

Hab meinen 99er F 250 Super Duty vor ca. 3 Monaten verkauft. War ein 5.4 Triton mit Automatic und XLT-Ausstattung. In ca. 25.000 Meilen lediglich den Mittelschalldämpfer getauscht, je einmal Beläge vorn und hinten gewechstelt und die vorderen Sättel wieder gangbar gemacht. Daneben die normalen...

Das Problem der Eintragung meiner Anhängerkupplung hatte ich auch letztes Jahr mit meinem F 250. Es handelte sich dabei um den originalen Ford Anhängerbock, dem Einschubadapter und der amerikanischen Kugel. Gelöst wurde die Angelegenheit durch eine Einzelabnahme, nachdem folgende Punkte...

Geht keiner ran, wär´n schönes Winterauto. Viele Grüße, Micha