Suchergebnisse

Ich auch, mich nerven Hochkantvideos auch... wird Zeit für einen drehbaren Fernseher ;) :ROFLMAO:

Nein das habe ich geschrieben, das ist eingerechnet, aus dem Grund ist der CO2 Ausstoß ja auch so groß bei meinen Zahlen... ansonsten wäre er deutlich kleiner! Steht übrigens auch auf der Seite drauf.

Falls es den einen oder anderen interessiert: https://germany.myclimate.org/de/car_calculators/new?etcc_med=SEA&etcc_par=Google&etcc_cmp=Auto/Reisen&etcc_grp=129537044576&etcc_bky=co2 ausstoß elektroauto pro...

Achtung Halbwissen, hat mir mein Elektriker mal grob erklärt: Die Kommunikation zwischen Wallbox und EAuto und Ladesäule und EAuto ist ein klein wenig anders, daher hat der ENiro von meiner Tochter eben an allen normalen AC Ladestellen normal geladen, aber an den Wallboxen brauchte es das...

Das Auto meiner Tochter war auch aktuell, dieses Softwareupdate war aber irgendwie eine Erweiterung, keine Ahnung. Wenn aber dein Kia an anderen Wallboxen normal tut, dürfte es daran evtl. nicht liegen. Falls du nur mit dem Ladeknochen daheim lädst, hat das keine Aussagekraft. Der Ladeknochen...

Normalerweise sollte der Ladevorgang einfach starten, Auto ist egal, das muss kein Tesla sein. Sehr oft muss man bei so einer Ladestelle irgendwo bescheid geben, dass eingeschaltet wird, es kommt aber auch vor, dass manche EAutos einfach nicht tun wollen... der ENiro meiner Tochter z.B. wollte...

Hui wie könnt ihr nur so rum schleichen, wer tut sich denn das an... ;) :cool: Spaß beiseite, mit dem Ram zuckel ich genau so, mit dem Tesla mal rasen und oft laden mal zuckeln, so wie ich Zeit oder Lust habe, beim Tesla ist das ehrlich gesagt relativ wurscht... wenn ich rase bin ich gleich...

Der hat eine Luftfederung, wozu willst du den höher legen? Der hat 40 cm Bodenfreiheit und 30 cm Federweg wenn er hoch gefahren ist, wieviel brauchst du denn? ;) :cool:

Nissan fährt über Rot und crashed seitlich in einen Cybertruck... In dem Video gibt es auch einen Einspieler, wo man erkennt, dass der CT eben doch eine Knautschzone hat, es gibt in D so Spezialisten die immer meinen, dass das fehlt und der auch deshalb nicht zulassungsfähig sei...

Ich kann das EAuto natürlich weiter nutzen, aber der AP kann deaktiviert werden, können übrigens alle neu typisierten Autos in Europa. UNd ja das ist ein absolutes NoGo! Ich glaube allerdings nicht, dass Tesla das juristisch durch bekäme... andersrum kann Tesla over the Air aber auch Autos...

Also falls das ganze hier gerade mein Posting betrifft... K70 und viele andere stehen bei mir schon lange auf der Ignoliste, das ist einfach Zeitverschwendung mit denen zu diskutieren....

Das habe ich auch nicht bestritten, es geht darum was der Verbrenner kostet der gleich ausgestattet ist wie das BEV, ich habe leider den Namen des Models vergessen ist aber über dem Limited. Welchen würdest du denn kaufen?

Warte doch ab! Kannst du doch gar nicht sagen! Als dein Smart ein Jahr alt war, hast du deutlich weniger bekommen als er neu gekostet hat ;) Übrigens diverse Mercedes aus den 60ern werden mit dem 1000 fachen ihres Neupreises gehandelt :ROFLMAO:;)

Vermutlich.. wir haben da viel im TFF rum diskutiert, angeblich wurde Tesla in USA dazu verpflichtet das so um zu setzen. Wenn das abgeschwächt programmiert ist, stört mich das nicht. Aber ich möchte für ein paar Sekunden weg schauen dürfen, ohne dass da gleich die große Panik im System...

So nun muss ich mal über meinen Tesla ablästern: Wer das verbockt hat, Tesla oder das KBA, oder beide, keine Ahnung mir auch wurscht. Der AP von Tesla ist mittlerweile offiziell richtig genutzt ein untaugliches Instrument! Es ist eigentlich nur noch ein Überwachungsinstrument und alles andere...

Gehypte? Von wem? Fisker hat tolle Entwürfe und tolle Ideen, leider waren alle seine Umsetzungen bisher mangelhaft.... :confused: Nix... als Stadtauto zu teuer als Reiseauto untauglich... ist halt ein typisches Ergebnis einen EMotor in einen existierenden Verbrenner zu quetschen.. (n) Es ist...

Tja.. hab gerade mit Ramtruckdealer gesprochen... alle Preis ziehen brutal an. Der vergleichbare Verbrenner Ram kostet 120.000 €! Der ist dann gleich aus gestattet wie das BEV natürlich nur mit dem 6 Zylinder Motörchen, das wisst ihr ja denke ich, dass seit dem 30.11. kein 8 Zylinder mehr gebaut...

Naja jeder der drei hat Vor- und Nachteile, der F150 ist natürlich unseren Rams am nächsten, das ist schon extrem attraktiv, aber halt auch groß wie die Rams, für mich schön an Rivian und CT ist, dass sie eben doch etwas kleiner sind. Vor der Nutzbarkeit der Stauräume ist der Cybertruck der mit...

Hier mal angebliche "Farm"nutzung:

Sämtliche wissenschaftliche Studien sagen was anderes. Das Gegenteil ist der Fall... Tesla prognostiziert übrigens für seine 4680er Zellen bis zu 100 Jahre Haltbarkeit :eek: und für 1,7 Mio Kilometer Ladezyklen ... wenn das nur 1/3 wäre, würde es mir locker reichen. Die sind übrigens im CT...