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Hi, da ich nur einen offenen KuN drauf habe wollte ich mal wissen ob der org. Luftfilterkasten beim 4,7 und 5,9l 3Gen. gleich ist. Hier mal von einem ebay anbieter der link...

Schau mal 8 Themen weiter unten,da wurde auch schon über den Motor gesprochen.

:roll: Hab ich mir doch gedacht. Motor ist bestimmt mal neu gekommen :roll:

Kann zwar kein Carfax machen,aber bist du sicher das die VIN zu dem Fahrzeug gehört??? Ich meine das das Z für 5,9l steht. Der 4,7l müßte den Buchstaben N in der VIN haben :roll: Bitte korregiert mich wenn ich falsch liege...

Werde mir das auch bei Ravenol kaufen....https://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/221110/SubProducts/221110-5L&ChangeAction=SelectSubProduct Ist das das richtige???

Für meinen leider nicht,war die tage noch beim Händler. Egal meine teile liegen auch schon zu hause.Jetzt warte ich eigentlich nur noch das es mal was wärmer wird. Hab eh zur zeit voll die grippe

Bin grade auf der suche nach dem richtigen öl für meine Hinterachse. Hatte mal vom Dodge händler aus euskirchen ein ausdruck bekommen mit welchen sachen mein Fahrzeug vom werk ausgeliefert wurde. Bei der Hinterachse steht zum beispiel: Corporate 9,25 LD Rear Axle, Anti-Spin Differential Rear...

Die arbeitet bestimmt auf der zulassungsstelle. Wenn ich bei uns in Düren bei der anmeldestelle bin,seh ich ständig solche kurzen dinger.

Würd ich auch gern wissen :roll:

Hab meine champion direkt bei dodge gekauft. Kosten 3,05 euro plus steuer. Wegen dem leerlauf würde ich mal nach der drosselklappe schauen,und gegebenfalls ausbauen und saubermachen. Könnte aber auch am leerlaufsensor liegen( direkt dahinter mit zwei schrauben fest). War bei mir auch fertig...

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ja ist 16mm

Geile sache,muß ich echt mal live sehen

Wie gesagt,bei mir hats geklappt. Und mache es demnächst wieder so.

Bilder habe ich leider keine mehr. Die waren im alten handy,hab vergessen die bilder auf'n rechner zu laden. Vor die großen steine baust du dir einfach ne kleine rampe aus zb. 10 und 15cm zum hochfahren. Mein vorteil,ich arbeite bei nem baustoffhändler,hab quasi alles zur hand. Klappt aber echt...

Mache meinen ölwechsel auch selber,bei uns in der firma. Ich fahre einfach auf 36,5 y-tong steine. Die halten meine karre super aus. Platz zum wechsel ist auch genug. Muß mal ein bild davon suchen......

Stimmt....bei mir auch :shock: Ich nehm alles zurück.Wieder was gelernt

:roll: Und warum schreiben die Salvage 2C3Lk63H46H102597 for Sale ??? und das bedeutet Bergung Aber warten wir mal ein Carfax ab,wenn's einer macht.

Da bin ich ja mal auf die Rechnung gespannt. Da bezahlst du bestimmt noch Standgebühr :mrgreen:

Das sagt Autobidmaster schon mal: Salvage 2C3Lk63H46H102597 for Sale Leider gibt es keine Bilder dazu.