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Frag auch mal bei https://www.buesching.de in Sulingen/Diepholz nach,wann die einen Diesel frei haben.Gewerblich läuft da einer seit Jahren als Transporter. Andererseits kannst Du auch mal ne Strecke fahren-Ich habe meinen bei Büsching gekauft-das waren auch fast 280km.Jetzt haben wir in...

Kaufpreis ist das Eine--aber interessant wirds,wenn Reparaturen kommen!- :roll:

https://www.dagbladet.no/2010/11/15/nyheter/innenriks/trafikk/anleggsmaskiner/transport/14303799/ Man kann ja auch so nen VAN bewegen...Da wird der Verbrauch etwas höher sein,aber geländegängig durchaus besser... :mrgreen: Der Reifenverschleiß bei dem VAN dürfte gegen Null tendieren... Gruß...

Hi. Ich würde mir noch wesentliche Eigenschaften zusichern lassen-und eine evtl. Anzahlung auf ein Sperrkonto legen.Erst die Ware,dann das Rest- Geld. Z.B. Unfallfreiheit,Diebstahlfreiheit und Freiheit von Elementar-bzw Transportschäden!Der km-Stand scheint ok,wenn die Zulassung stimmt. Wie ist...

Wie gut gehts denn dem Anlasser oder den Injektoren? Davon war noch nicht die Rede...Es wird wohl noch eine mechanisch geregelte Einspritzung sein?Ich komme nur drauf,weil ich mal einen ziemlich fertigen Anlasser gesehen habe... Tut sich überhaupt nix oder gibts nur keine Gemischzündung? -Trat...

Chiptuning ist wunderbar-nur brauchste da legal nen neues Abgas und Lärmgutachten...Außerdem gibts Antriebsseitig einige Dinge zu ändern.Technisch geht sehr viel.Man kann sogar den Verbrauch noch weiter senken. Bis 10% solls angeblich ohne Eintragungsänderung gehen.Aber dann: Neuabnahme!--geht...

Nach meiner Kenntnislage gilt das zulässige Gesamtgewicht des Hängers--leider!(Achtung auch Stützlast...) egal ob da drauf ne Kuckucksuhr liegt oder ein Dodge Magnum...Jedenfalls kenn ich einen Fall aus Norwegen,wo ein Gespann mit Motorboot nicht nur wegen Gewichtsüberschreitung 6 Wochen aus dem...

Hi, lt offroad-Artikel 2/06 folgendes: Konservieren! Unterboden waschen,Rahmen durchspülen,gut durchtrocknen 1 Tag,komplett abschmieren(Fett auf Nippel lassen,da dann beim Unterbodenschutz nix verklebt)auf 20Grad halten in der Halle,Wasser wegblasen,Räder runter,Scheibenbremsen in...

Rein nach Einstufung bis zu 700kg =1500 amerikanische Pfund.Aber es ist bis 3,5 to eben doch noch mehr Platz. Denn der 1500er wiegt eigentlich etwa 2,6 to,wobei dann 900kg eingetragen werden könnten.Mit etwas Verstärkung am Fahrwerk müßte das klappen.Der TÜV muß mitmachen.Ist alles ne Frage der...

BerndS Hi; Auch ein 1500er ist ein Kleinlaster und besser als jeder PKW.Damit kann man Feldwege und Schotterstrecken bequem befahren-bei geringem Gewicht und ordentlich Zuladung.Ich sehe hier aber mehr den härteren Geländeeinsatz.Da reicht einfach die Verschränkung oft nicht mehr.Ich hatte...

Hi- 1500er ab 2003 3.7LV6 3.9LV6 4.7L 5.7L Hemi 5.9L SRT mit 6,1 und 8,3L (vorne Einzelradaufhängung) 2500er ab 2003 5,7L Hemi 5.9L 8 L HD-Fahrwerk mit Starrachsen je nach Baujahr! Ein alter 5.9L V8 hat auch seine Vorteile.Er ist einfacher aufgebaut. Wichtig aber : Carfax und technischer...

Hi-Du hast mich ja gerade gelesen: die 315er sind immerhin die Hummer-Räder!Das merkt man kaum im Normalbetrieb! Wenn Du vorbauen möchtest: gleich die 1:4,10 er Übersetzung reinbauen lassen,Die ist etwas kürzer und kompensiert die großen Räder.Das 2500er HD-Fahrwerk ist schon so hoch,daß man...

Nach meiner Einschätzung passt der 4.7 L V8 besser zum leichten 1500er Fahrwerk,als der über 100 PS stärkere Hemi. Der ganze Antriebsstrang wird nicht so gefordert,zumal man den ohnehin wie ein rohes Ei behandelt.Der Fahrspaß hält sich in Grenzen,wenn man es sportiv liebt.Da der Verbrauch ganz...

Ich habe lange mit mir gekämpft,die Megacab zu nehmen.Bleibt mein Traum.Aber ich hab es gelassen,weil ich Diesel schnell u n d günstig fahren wollte. Auch eine 2500er Megacab Hemi ist noch recht schwer: geschätzte 3,1to .Denn es muß eine Gasanlage rein.Bliebe noch die 1500er-Version. Ein 2500er...

Hi, Dazu gibt es gerade an anderer Stelle eine Diskussion bezgl Fahrtenschreiber bei gewerblichen Fahrten. Im privaten Bereich wird man wohl meist ohne Fahrtenschreiber auskommen,wenn man z.B.mit Hänger die 3,5to-Grenze überschreitet.Das kommt ja recht häufig vor. Bei gewerblichen Fahrten ist so...

Hi Leute, Als Diesel-Fan darf ich sagen: der Diesel ist ein gewaltiges Kraftwerk!Das Drehmoment ist legendär!Und das Zugverhalten: wie ne Planierraupe! Die sechs Riesen-Zylinder verarbeiten den Kraftstoff sehr wirtschaftlich!Und das bei geringer Drehzahl.Langer Hub ist immer von Vorteil...

Hä? Tut mir leid.Kann ja sein.Es kommt wohl auch drauf an,was der Besitzer zusätzlich geordert hat. Scheinbar gibt es je nach Baujahr feine Unterschiede.Leder läßt sich eigentlich überall bestellen. 2003 gab es als "available" folgende Ergänzungen: electric rear window defogger supplemental...

Hi, Sport bedeutet eine etwas einfachere Ausführung,die aber nicht unbedingt schlechter ist: Nur manuell schiebbares Heckfenster,4x4Schaltung mit mechanischem Hebel statt elektr.Drehschalter bei " Laramie"und z B in Wagenfarbe lackierte Front.Mehr fällt mir gerade nicht ein.Ist aber nix...

Habe auch Bilstein drin-bin auch recht zufrieden.Den Reifendruck muß man dazu passend ausprobieren. Ich weiß aber,daß es bei https://www.edelbrock.com auch recht gute Stoßdämpfer gibt,zumal bei etwas Höherlegung. Immerhin werden die Bilsteindämpfer im Powerwagon verbaut.Das reicht schon. Gruß...

Danke,danke-hab den Fehler schon bemerkt-.Wird passend gemacht. :oops: