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Na das kann ja was werden, hast Du den keine eigene Meinung? Wieso sollen andere Vorschlagen, was Dir dann später gefallen soll? Vorallem werden hier mehrere Vorschläge kommen, wo Du dich dann doch selber wieder entscheiden musst. Was ich Dir also auf den Weg geben möchte, entscheide selbst...

Mach doch mal nen Foto! Dann sieht man das vielleicht schon. VG Jens

Hierzu mal ne kurze Frage, kann man auch das Radlager einzeln wechseln? Oder muss es immer die komplette Narbe sein? Da die Radlager einzeln ja nicht so teuer sind, ca 30 Euro!! VG Jens

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Motorhaube auf, Kopf reinhalten und ein zweiter Hupt, dann weißte wo sie ist! :mrgreen: :mrgreen: Naja war nur nen Spass!! War ja oben schon gesagt wo Du das Ding findest. VG Jens

Also ich denke mal das es keine Probleme gibt. Fahre ja die 275/60/20 und es ist noch genügend Platz überall. Außerdem hast Du ja Spurplatten drauf, was soll also passieren? Passt !!!! VG Jens

Also jetzt mal Butter bei de Fische. Bernd hat recht!!! Du hast 19.000Euro bezahlt? Schau mal für wieviel er drin Stand!! 13.000$ das sind zur Zeit 9600Euro. Naja Verschiffen, Zoll und Instandsetzten, was halt so anfällt. Aber ich denke mehr als 15.000Euro sind wohl nicht drin. Hier mal 2...

Also das wäre mir ja zu heiß, immer diese Illegalen sachen. :mrgreen: :mrgreen:

Hmmm. die Frage ist was hat der Rahmen abbekommen. Wenn nicht verzogen, dann gehts ja, sind halt viele Teile zu erneuern. Wenn die Karre verzogen ist dann ist´s schlecht. Ich frag mich nur warum die Airbags nicht gekommen sind? VG Jens

Ist doch wieder nicht Eingetragen :shock: :mrgreen:

Cool, darf man die Bilder sehen? Würde gerne wissen wie er Ausgesehn hat. VG Jens

Hallo Peter, kannst Du das abprüfen ohne einen Acc. zu haben? Wenn ja dann wäre es Interessant wo? Gerne auch per PN. VG Jens

Hier mal aus dem Handbuch!! 1500 Series Lug Nut 9/16 X 18 with 60° Cone Hoffe das hilft Dir. VG Jens

Ist das schön hier! Wie schnell so ein Ölfred freunde findet!! :mrgreen: :mrgreen: Ich hau übrigens 10W40 in meinen Motor! Falls es einer wissen will?? Zum Glück ist es bei mir einfacher ohne MDS und mit nur 4,7 Liter Hubraum.... VG Jens

Vielleicht jault ja die Servopumpe beim lenken! Oder Riemen rutsch dann etwas über.

Hallo, versuch mal den Wagen seitlich aufzuschaukeln, wenn es dann auch Quitscht, dann ist das so wie bei mir! Es ist einer der Kugelgelenke, Lower Ball Joint! Wahrscheinlich ist die Manschette gerissen und nun ist er Trocken. VG Jens

Also bei mir knackt es auch vorne, weil der Lower Ball JOint defekt ist. Ab und zu mach ich etwas Öl dran und dann gehts wieder ne weile. Schau mal ob die Gummimanschetten an den Ball Joints defekt sind! Ich wechle meine im Frühjahr hab ich schon hier liegen. VG Jens

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Hallo, erstmal solltest Du dich Vorstellen, dann wird Dir auch geholfen! Wir wollen ja wissen wer Du bist! VG Jens

Hallo, also wenn Du dich erstmal Vorstellst, am besten mit mehr als 2 Zeilen, dann wird Dir auch geholfen. VG Jens