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Für diesen hier wären wohl 637€ monatlich fällig...

Das Finanzamt hier geht von einem neuwagenwert von 50000-60000€ es sei den das du nachweisen kannst mit Originalrechnung aus USA das dein Fahrzeug neu dort nur 35000€ gekostet hat." Oder leg doch einfach eine Deutsche Preisliste hin" sagte mein Steuerberater grinsend. Das Finanzamt schaut sich...

Bei manchen hier geht es nicht um die 180 €uronen sondern um den zu versteuernden" Geldwerten vorteil" ,Sprich Privatnutzung von PKW"s mit Gewerblicher Zulassung. Hier in Hamburg sind das ca. 500-600 € die monatlich zusätzlich Privat versteuert werden müssen .

Ja da hab ich auch Angefragt aber die haben sich nicht getraut ,bauen halt nur kleinwagen um.

An der Zuladung hat sich nichts geändert. Da ich Täglich Baustoffe durch die Gegend fahre sind Zuladungen von 700-800kg kein problem denn die Luftbälge sind so groß ausgelegt das bei 6-8bar fahrdruck auf der Hinterachse locker 800kg wuppt und das Heck normale höhe hat.Der druck kann bis 10bar...

Vorne raus und hinten aufgesprengt .

Das sind Zusatzbälge zum ausgleichen des Heck^s wenn der Wagen beladen ist ,und ich glaub die hast du nur hinten auf der Achse ? Schau mal hier nach was man für ein Airride...

:thumbright: :thumbright:sag bescheid bin dabei.

:thumbright: :thumbright:Sorry doppelt :dontknow:

Das AirRide hab ich auch schon drin. Muss mir beizeiten mal ansehen, wie das mit dem Tieferlegen gemacht wird. Dann klappts bestimmt auch mal mit der Tiefgarage, für die ich mtl. Miete bezahle. Ähhhh Entweder hast du Airride (LKW Luftbälge )oder Federn mit Luftunterstüzung ? Bei Airride...

Natürlich mit TÜV , die Achsen können einzeln angesteuert werden und in der höhe unterschiedlich gefahren werden. Mit normalen Fahrdruck auf den Achsen ist er ganz normal gefedert. Die ganze Umbauaktion inkl TüVgutachten und Einzelabnahme hat vor drei jahren 3500€ gekostet.

Und hier ist meiner. Mit Airride . Hier ist der tiefste Punkt und es geht ca 12 cm aufwärts.

Genau soooo tiiiiief muß er sein. :mrgreen:

Was iss ne ABE ?

Den Verbrauch find ich zwar etwas hoch , kann aber auch nur Positives berichten. Ich Fahre ein EMC Steuergerät und habe einen Mehrverbrauch von ca. 15%

7. Gründe warum ich mein Ram foliert habe. 1. Bin den Ganzen Tag auf Baustellen unterwegs und beim be und entladen wird der Lack nicht Beschädigt. 2. Bei einigen Durchfahrten habe ich mir vor dem Folieren den Lack an diversen Hecken zerkratzt . 3. Indivduelles Desin ohne sich einen kopf zu...

Dies war meine ursprünliche wahl aber war nicht mit folie umsetzbar oder unbezahlbar.

Sadi meinte so.

Machte dort einen Netten eindruck ,leider sind wir uns Preislich nicht einig geworden.

Danke Tom ich hab mich auch schon mit dem Verkäufer in Verbindung gesetzt. Werd mal klären ob er den Rennsemmelmini meiner Frau Inzahlung nimmt. :mrgreen: