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US Kennzeichen sind 6" x 12" - kann also nicht wirklich passen - da musst du dir entweder was selber bauen, oder blech an blech ...

Wenn Du über AEC oder AGT dein Fahrzeug importieren lassen solltest (was eigentlich Sinn macht, da die die komplette Umrüstung machen), sollte es keine Probleme geben - auch nicht mit der Original Abgasanlage... Und Ja, die Videos sind echt, der klingt einfach mal so, zumindest mit Original

Was erwartest Du von der neuen Abgasanlage ???

Auch hier nochmal gefragt, was das mit den Bremsen zu tun hat ??? Einfach mal erzählt: Ich habe nach 5000km meine Bremsbackensteine (oder wie man die auf deutsch nennt) erneuern müssen, da abgefahren - meine Scheiben haben vorn Sprünge drin, dass heisst, das die auch demnächst erneuert...

Vielleicht, weil auch ab 2015 ein SRT Modell verfügbar ist/war ??? :lol: - die Assoziation von SRT 392 auf SRT8 sollte gegeben sein, da alle beide mit 8 Kolben um die Ecke kommen Und was hat das mit den Bremsen zu tun ??? Entweder man fragt nach 4, oder 6 Kolben Bremsen (die ja beim Charger...

Vielleicht findest Du hier was https://manuals.co/workshop1/dodge/durango Cheers

Im 2017er Manual steht aber folgendes drin: Does not react to pedestrians, oncoming vehicles, and stationary objects (e.g., a stopped vehicle in a traffic jam or a disabled vehicle). Sollte demnach auch gar nicht als Stau-Fahrer Ersatz dienen Beim Jeep GC konnte man das im MY2013 sogar...

Funktioniert aber auch nur, wenn der Kollisionsdetektor mit aktiviert ist - also BRAKE - BRAKE - BRAKE - Rotstadtviertel im Display und das Fahrzeug bremst Vollbremsungsmässig + aktiviertem ACC... Wenn nur ACC aktiviert nach n paar Sekunden gehts weiter - wie oben schon beschrieben...

hier das manual zum lesen https://cdn.dealereprocess.net/cdn/servicemanuals/dodge/2017-charger.pdf Maintain-Services ab Seite 500 in tabellarischer Form Man sollte die Intervalle einhalten, dann kannst damit auch über 500K Miles abspulen

Brauchst n Festigkeitsgutachten vom Hersteller, wo explizit drin steht, dass für die Felge die Tragfestigkeit für das entsprechende Fahrzeug ausreichend ist bzw. die Felge das aushält... Hab selbst auch keine ABE gehabt, nur das Festigkeitsgutachten... Dann macht der Tüver n Probefahrt, das...

Kannst Du den Modus im Clock-Settings Menu ändern ??? Also von User Defined Clock auf GPS Clock ??? siehe Seite 211 Benutzerhandbuch...

Beim 2015er Charger brauchst gar nix machen - der fährt erst wieder los, wenn genügend abstand, oder wenn Deaktivierung durch Bremse betätigen...

Den SRT 6,4L bekommst auch auf über 300km/h (306 ist das höchste, was ich bisher kenne - und es ist kein Hellcat, sondern Serie) - musst nur das richtige Benzin nehmen und die Kiste richtig einfahren (wenn es geht) - bin selbst schon 294 gefahren - leider nie mehr drüber, da die Strassen nie...

in 2 Jahren, da werd ich meine Winterfelgen wohl verkaufen und mir neue zu legen - kann er so lange warten

ganz Ehrlich gesagt, finde ich den Sound absolut Kacke - klingt wie n Zwei-Tackter auf Dope - Sorry, aber haut mich nicht um - da fehlt mir mehr V8 Sound ...

Im Sport Modus sollte laut Hersteller der MDS abgeschaltet sein - ist ja auch klar, Du willst Performance und kein Spritsparer sein... - versteh nicht, warum im Sport-Modus das MDS aktiv ist / sein sollte... ??? Bei Mir: Eco-Modus = MDS aktiv - EPS aktiviert Sport-Modus / Track-Modus = MDS...

Ist doch alles Normal im ECO Mode - einfach Sport modus aktivieren und alles ist schön... Ein kleiner Ruck tut ja nicht schaden, dann weiss man auch, das man aufs gas gelatscht ist - wenn es sich natürlich wie n Unfall anhört stimmt mit Sicherheit irgendwas nicht Geh mal davon aus, dass es ein...

Na dann musst halt immer drücken - oder mal software neu aufspielen

Ich mecker ja auch nicht rum - wollte es nur mal gepostet haben, da ja die fragen immer irgendwie wieder kommen

Meiner ist eingetragen mit 333CO2 (in g/km)