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Danke für die Info. Habe heute Mittag die Führungsbolzen der hinteren Bremssättel wieder gangbar gemacht. Korrodiert war noch nichts. Die Schwergängigkeit lag daran, dass kaum noch Fett in der Manschette war. Bei der anschließenden Testfahrt war das Schleifgeräusch weg.

Deine Zweifel seien Dir unbenommen. Ich werde hier garantiert nicht versuchen, jemanden umstimmen zu wollen. Ebenso zwingt Dich niemand hier zu antworten oder meine Beiträge zu lesen. Ich für meinen Teil geh morgen nochmal an die hintere Bremse und werde versuchen, die Führungsbolzen gangbar zu...

Genau solche Antworten mag ich ja. Wenn Du von Grund auf schon alles gewusst hast, ohne irgendwo zuzusehen oder nachzufragen: Herzlichen Glückwunsch! Ich hab mir im Laufe meiner Schrauberzeit nicht gerade wenige Sachen angeeignet und auch stellenweise autodidaktisch beigebracht und wenn ich mir...

Kann ich die Führungsbolzen einfach so entfernen? Die sind nicht mit dem Bremskreislauf verbunden, so dass hier Bremsflüssigkeit austreten kann, oder? Welches Fett muss hier verwendet werden? Geht normales Fett oder eher Keramikpaste? Vom Moped hätte ich auch noch spezielles Bremskolbenfett...

Nein, die Scheiben waren nicht runter. Nur die Beläge und hier alles gesäubert. Was mir noch aufgefallen ist, ist, dass die Führungsbolzen des Bremssattels relativ schwergängig sind. Die wollte ich demnächst mal ersetzen und auch neue Manschetten rein machen. Könnte das ggf. auch damit zusammen...

Das kann ich wahrscheinlich nur mit einer Hebebühne feststellen, oder? Oder bringt es etwas, die Feststellbremse bei der Fahrt leicht anzuziehen und ein kurzes Stück mit gezogener FB zu fahren? Ähnlich dem Einbremsen von neuen Bremsen?

Hallo zusammen, ich habe die letzten Tage meine Bremsbeläge wieder gängig gemacht. Diese liefen recht schwer. Seitdem habe ich jetzt beim Fahren ein schleifendes Geräusch von der Hinterachse. Lager habe ich bisher ausgeschlossen, weil das Schleifen weg ist, wenn man leicht oder auch stark...

Danke für die Rückmeldung. Hast Recht. Sieht nach einer normalen Buchse aus. Das Problem mit dem Lösen der Mutter ist, dass die Strebe selber schon relativ vergammelt ist. Wenn ich dort die Mutter löse, reißt mir wahrscheinlich die Schraube ab und ich kann gleich eine neue Strebe bestellen.

Guten Morgen, ich wollte gestern das Öl meines Hinterachsdifferentials wechseln. Dazu muss ja erst einmal die Schraube gelöst werden, die den Winkelhebel (watts link bell crank) am Diffdeckel befestigt. Die Schraube habe ich nach einiger Mühe auch aus dem Diffdeckel geschraubt bekommen. Leider...

Hallo zusammen, ich benötige mal die Schwarmintelligenz des Forums. Habe heute festgestellt, dass ich zu wenig Kühlerflüssigkeit drin hatte. Daraufhin habe ich erstmal etwas destilliertes Wasser eingefüllt, bis am Kühlmittelpeilstab wieder etwas sichtbar war (war nicht viel). Jetzt zu meinen...

Danke für die Info :thumbleft:

Das "komische Poltern" war gestern falsch umschrieben. Es war eher ein Schaben oder rauhes Laufen. Komischerweise ist dies heute wieder komplett weg. Ich werde das mal weiter im Auge behalten. Dennoch wäre es interessant zu wissen, ob man die Lager einzeln wechseln kann. Gibt es hierzu Erfahrungen?

Moin, ich habe heute erstmalig bei Kurvenfahrt (links) ein komisches "Poltern" von vorne gehört. Ersteindruck wäre Radlager. Allerdings war ich irritiert, dass das Geräusch auch da war, als ich abgebremst habe (Lenkung stand hier mittig). Das Geräusch ist nur zu hören, wenn die Fensterscheiben...

Guten Morgen, ich habe die Tage gesehen, dass ich links oben unter der Kennzeichenbeleuchtung der Heckklappe eine Roststelle habe. An der Stelle sieht man das nicht sofort. Wie es aussieht, kommt der Rost von innen. Komme ich da nach der Demontage der Plastikverkleidung direkt hin oder sind da...

Ich habe mir diese Woche welche von Sachs von Rockauto bestellt. Wenn sie da sind, kann ich mal berichten.

Das wäre jetzt mein Mittel der Wahl gewesen. Wie würdest Du eventuell verstopfte Schläuche dann wieder frei machen?

Ja, Schiebedach ist vorhanden. Wo befinden sich die besagten Ablaufleitungen?

Versteh ich das richtig, dass die Dachreling von oben verschraubt ist? Würde es dann nicht reichen, die Schrauben rauszudrehen, ins Loch Dichtmasse (Dekalin o. ä.) zu geben und die Schraube wieder einzudrehen?

Und wie wird die Dachreling demontiert?

Guten Morgen, nachdem es gestern bei uns den ganzen Tag ziemlich heftig geregnet hat, bin ich nach der Arbeit in den Durango eingestiegen und heim gefahren. Als es etwas bergauf ging, kam vom Haltegriff (Einsteigehilfsgriff) an der Beifahrerseite Wasser raus gelaufen. Bei näherem Hinblicken kam...