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normalerweise ist da nix wackelig. da geht eine traverse von den gummi-sockeln, wo die karosserie an den rahmen geschraubt ist zu den schwellern und wird in den loechern eingehaengt und verschraubt. von da geht dann ein buegel unter dem fahrzeug raus, auf den dann die nerf bar gelegt und...

na- geholfen hats meist nix :mrgreen: yep- aber so sagt man das in baden... und dann fang ich ehrlich schon an, nach deutschen begriffen zu ueberlegen... alles net so einfach...

ich wuerde in dem fall- wenn schon rumpfriemelst (sorry fuer meine badische ausdrucksweise-keine ahnung wie das politisch korrekt heist) eher die halterung fuer die nerf bars an die schweller anschweissen. der haltepunkt an den karosseriegummis bleibt ja gleich. das duerfte funktionieren. dann...

das eine ist fuer aluminium, das andere fuer gussbloecke. das eine, gruen, mehr fuer rost in eisenbloecken. das rote ist mehr fuer alu und das lila soll angeblich fuer beides sein und mischbar. ich wuerde aber trotzdem mit dem gehn, was drin war.

teilweise. der glysantinanteil senkt nur bis zu einem bestimmten gemisch den gefrierpunkt, ueberschritten steigt der gefrierpunkt wieder, glysantin selbst gefriert. der effect ist eine chemische reaction, mehr nicht. 50/50 sollte es schon sein. und beim fuellen, moeglichst leicht vorne anheben...

der luefter laeuft nicht sofort und er laeuft auch nur, wenn die klima laeuft. wenn die klima erst nicht anspringt, laeuft auch der luefter nicht. also mach dir da (noch) keine gedanken.

wuerde auch sagen- erstmal befuellen. wenn man befuellt, wuerde ich leak detection mit reinfuellen (kompressoroel sollte immer mit gefuellt warden!!!!). dann mit blacklight lampe nach lecks checken. da R134a relative schnell durch die schlaeuche diffundiert (viel schlimmer als das alte R12)...

das problem ist, dass die halterungen sich am schweller abstuetzen. ehrlichgesagt, da die schweller ein "tragendes teil" sind, und fuer die sicherheit der fahrgastzelle mit zustaendig sind, wirst du spaetestens beim naechsten tuev nicht drum rum kommen, diese zu ersetzen. ich mein, je nach...

das ist, was man hier fuer $45000 kriegt- beide cummins. Nur ein haken. Ich hab keine $45000 :cry:

Hey- ich hab mich nur daran orientiert, dass hier immer die auffassung herrscht, der rat zum fachmann zu gehn ist bloedsinn, da man alles easy peesy selber machen kann :mrgreen: bin ja auch schon deswegen angemacht worden. uebrigens zum gleichen thema. :roll: hat aber schon n grund, warum...

der sieht nicht nur aus dass er lackiert wurde- wenn ich mir anschaue, dass da sogar offensichtlich die tuerverkleidungen nachtraeglich mit leder ueberzogen worden sind, geh ich mal davon aus, dass da einer vor ner weile ne menge geld reingesteckt hat. Ich mein- schlecht sieht er ja nicht aus-...

keine ahnung- ich Weiss nur, dass esp nicht in jedem RAM Gen 3 ist. frag mal tante googel

ESP war beim 2007er noch sonderausstattung beim SLT. Ich hab auch keins. Ich hab sogar nur hinten ABS

was du so sagst, heist eine komplette motorueberholung und warscheinlich noch mindestens einen neuen kopf. die frage ist, ob da nicht n gebrauchter austauschmotor billiger kommt. Der 4.7 wurde ja in alles eingebaut was sich nicht gewehrt hat. sollte also kein problem sein, einen zu finden. Nur...

:thumbleft: Auch sollte bemerkt warden, da wir ja nicht wissen, um welches auto es sich handelt, dass neuere modelle die spanning noch bis zu 30 minuten aufrecht erhalten und dann abschalten. wenns was neueres ist, einfach mal das auto fuer ne stunde stehn lassen und dann pruefen.

:roll: mir egal-hier sind so viele leute unterwegs, von denen ich nie ne vorstellung gelesen hab- oder sich mal sporadisch melden, wenn sie n problem haben.... anstelle komische kommentare abgeben, die neuankoemmlinge gleich irgendwie "abschreckt" einfach mal probieren nett zu sein. Man kann...

Ich she das gesamtpackage und ich mag generell keine getunten fahrzeuge. Ich deale jeden tag mit gewaehrleistungen (mein job :mrgreen: ) und kann dir sagen: fuer mich: no go. Und dann die verbindung: v-max anhebung, chip tuning, sonstige fussel tuning und neuer motor- double nope. Aber ich hab...

noe. aber wenn ich die anzeige so lese, versucht er alles negative positive in szene zu setzen. Frage: warum ist da ein austauschmotor drin? wo mir die antwort suggeriert wird: power chip, v-max begrenzer abgeschaltet, etc... mein bauch sagt finger weg. heist nicht, dass das ein schlechtes...

Bevor ich kaufe, erkundige ich mich ueber den haendler. Ich kaufe grundsaetzlich nicht bei einem wald und wiesenhaendler Ich kaufe grundsaetzlich keine fahrzeuge, die erst noch repariert warden muessen, dass sich sie uebernehmen kann Ich kaufe grundsaetzlich keine fahrzeuge, bei dem versteckte...

sorry- ***** are out for today- can't give you one...