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Kann es sein, das des bei Diesel Fahrzeugen dann anders is? Ich kenn jemand der hat seinen A4 Bj. 2004 erst Umrüsten lassen um Euro4 bzw Umweltplakette Grün zu bekommen? Von Euro3 Dh. um die Grüne Plakette brauch ich mir keine Sorgen machen, die is immer mit drinn?

Achso auch für Euro2 Also das wäre für mich neu...

Ok als das es von denen nur Euro 2 gibt hab ich geblickt, aber der Rest = hääää? Mh blöd, dann kann ich das ja wegen der Umweltzonen kaum machen

Achsoo, keine Ahnung kenne die Verschieden Modelle nicht... MIr sind nur die Verschiednen Litermotoren aufgefallen

Ok danke mach mich mal Ich weiß jez nich welche Konstellation du gerechnet hast... Aber ich komm bei Euro4 Benzin Ottomotor 3,9l -> 263€ 5,2l -> 351€ Ist weniger als ich dachte... Bei Euro2 mit Benzinottomotor: 3,9l -> 287€ 5,2l -> 382€ Gut schauen wir uns mal DIesel mit Euro2 an: 3,9l...

Ja kommt ja wieder drauf an Benzin/Diese Euro2/3/4 ect. Aber ob jez 3,9l oder 5,2l macht laut dieser Info nicht viel aus: https://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw.php Könnt ihr mir denn noch en Paar positive un negative Punkte aus euerer sicht nennen? Bin noch immer nicht sicher mhmm^^ Also...

Ok, geschlossen gefällt mir aber nicht so... Wollte eign überall Fenster und hinten so ne SItzbank die man als Schlafbank umklappen kann!!

Immerhin mal en Anfang... Aber wie genau funktioniert das mit der LKW Zulassung? Dafür muss ich ja alle Sitze hinten raus machen und LKWs dürfen ja Sonntags nich auf die Autobahn ect.?

Kennt sich denn niemand mit den Ram "Bus" versionen aus?

Uihhh klingt wirklich nicht übel^^

Hallo, ich bin Leidenschafftlicher Festivalgänger und möchte mir einen (alten) Bus anschaffen! Da die Klassiker T1, T2 schon in der Anschaffung sehr teuer, mir eigentlich zu klein und vor allem zu Leistungsschwach sind, ist mir der Dodge Ram Van mit 3,9l und 5,2l Motoren aufgefallen! Natürlich...