Suchergebnisse

Salzwasser? Wo?

Das dicke Weisse ist mein Daily. Wenn ich im Urlaub nach TBB fahre um was machen zu lassen, übernachte ich da auch damit die Jungs genug Zeit haben. Hier vor Ort hab ich noch einen 1/4-Zwölfzylinder stehen, der mich zur Not zur Arbeit und zurück bringt. Nu ist das Mike Sanders ja eh drin. Bei...

:-) ja bei schonender Fahrweise.... ;-)) Das Problem ist nicht die Strecke. Kasseler Berge und A81 liebe ich (mein Händler ist ja auch Nähe TBB).... aber dann Aufenthalt bis Auto fertig ist... Beamen ist ja leider noch nicht.:-)

Hier weit und breit = Hannover und erreichbare Nähe ;-))

Meiner war letztes Jahr im Mai bei Schuster & Ludwig. Habe in den Hohlräumen nun Mike Sanders für viele Jahre. ;-) Es tropft immer noch aus allen Löchern. :-) Die Fotodoku für alle äußeren Bereiche ist gut, für die Hohlräume mal so mal so, aber das Wichtige ist drauf. Hab 1500 bezahlt letztes...

U.U. brauchst du einen Bypass um das Security Gateway Modul zu umgehen. ;-) Ohne das kann man zwar auslesen, aber nichts ändern. Je neuer der Wagen, desto hermetischer abgesichert. ;-)

Sollest du nochmal Scheiben und Beläge tauschen.... nimm Powerstop Z26 ;-) Da quietscht nix und überhitzen auch nicht wie die Serienscheiben. Von EBC hab ich es schon oft gehört das es quietscht.

deshalb ja Versiegelung.... damit meinte ich nicht lackieren.

Rücklehne umklappen und dann nen laaaaangen Arm machen bzw etwas in den Kofferraum klettern. ;-) Ja... war mega. Die Nachbarn hatten Spass.:-) Danach hab ich dann nur noch die Sicherung vom Radio gezogen. War stressfreier. ;-)

Aber wer will schon auf Rost gucken wenn er die Motorhaube aufmacht. ;-) Ich müsste eigentlich auch mal etwas sauber machen, weil ich überall Mike Sanders kleben habe, traue mich aber nicht, weil ich den Ami-Steckern mit den sichtbaren Kabeln nicht vertraue. Und überall steht was man alles...

glaub mit.... es geht alles. Ich musste schon in mein Auto "einbrechen", weil ich die Batterie abgeklemmt hatte:-)) Vorne mit dem Schlüssel rein, dann über die Mittelarmlehne geklettert, hinten die Tür von Innen aufgemacht, dann den Rücksitz umgeklappt, in den Kofferraum gekrabbelt und von...

Ach je.... Hilft da mit Trockeneis strahlen und versiegeln?

Ui.. also mein Charger ist ein 2018. Sogar ein wasserschaden (Wasser bis etwas über Schweller). Da ist weder im Motorraum Rost noch unten rum. Hab den nachdem ich ihn 2022 gekauft hab auch gleich Hohlraum und Unterboden versiegeln lassen. vielleicht hängst damit zusammen wo die herkommen...

Man kann ja auch die ZV vorher „zu“ machen, dann Türen zu. Falls sie nicht wieder auf geht, kannst du mit dem schlüssel manuell aufschließen.

Bekommst dein eigenes PCM wieder soweit ich weiß

Fehlerspeicher kannst du fast Alles ohne Bypass auslesen. mDS oder Vmax raus ist schon was anderes. das sind 2 - 3 clicks mit Diablo. falls du später doch mal ein tune machen willst, kann dir Kraftwerk zb ein customstune für Diablo machen. pcm unlocken dauert 1 Stunde mit aus/ und einbau.

Viele erhalten dann per Mail eine Datei, die sie dann mit dem Diablo hochladen. betrifft häuft das 93 octane tune (unser 98er), wenn’s doof läuft stehste erstmal. was wäre denn alles auf deiner änderungswunschluste?

Da hast du Recht! Hatte ich auch überlegt, hab dann aber die Finger davon gelassen nachdem ich bei den Amis immer wieder gelesen habe das das diablo mittendrin im Tune „einfriert“. ich hatte 3 x versucht telefonisch bei Diablo durchzukommen - zwecklos. dann bin ich doch lieber zu Kraftwerk...

Es kommt drauf an was du machen (programmieren) willst. Bypass ist ein erster Schritt. Damit umgehst du das Security Gateway Modul. Funktioniert bei Kleinigkeiten wie zB SRT Pages aufspielen. Willst du aber zB Vmax rausnehmen, dann bleibt dir der Weg zum PCM unlocken nicht erspart. Ab Baujahr...

unter badvin.org kannst du auch einen Report ziehen oder einfach die VIN bei Google eingeben...;-)