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Bin auf jeden Fall gespannt, was am Ende dabei herauskommt..

Diese hier..

Stehe jetzt auf der Leitung, welchen Gummiring meinst Du ?

Für die Ablassschraube nehme ich 30Nm. Im Handbuch standen meine ich 32-35Nm. Ölfilter ziehe ich von Hand an, bzw Handfest, sodass er gut fest sitzt und nach ca. 100Km noch einmal kontrollieren.

Aber nicht zu dem Preis einer Eigentumswohnung!

..die Ford PUs sind ja Mainstream. Den Raptor könnte man sich noch nett machen, wäre aber auch der einzige, der mir gefallen würde. Aber wäre erstmal abzuwarten wie sich das mit dem Diesel entwickelt..

Vielleicht abhängig von der Region? Hier bei uns Stadt/Stadtrand würde ich sagen ist es 50/50. Positiv waren die Begegnungen allerdings zu 100% , wenn wir mit dem Wohnwagen unterwegs waren und beim Austausch auf div. Campingplätzen.

Es ist einfach so ein Eindruck der sich mir in der letzten Zeit so aufgedrückt hat. Ich habe sehr oft mitbekommen, wie Leute mit dem Kopf geschüttelt haben, wenn sie zB mit ihrem Auto neben mir an der Ampel standen, oder sogar Fußgänger an Ampeln mit dem Finger auf einen zeigen, kopfschüttelnd...

Oder hier.. https://www.kilan-shop.de/Dodge/Ram-1500-Pickup/2011-2019/Achse-und-Aufhaengung/ Die Teile selbst sind dort günstig, aber mit Versand und Einfuhr auch kein günstiger Spaß mehr.

Jepp, auf die Geschichte hatte ich das bezogen.

Die 5 Dachlampen sind bei den 2500ern nicht erlaubt bzw. es dürfen nur die äußeren leuchten, ABER so drangefummelte Seitenmarkierungslaternen die MÜSSEN sein....krank alles....

..das wird immer lächerlicher in unserem Land. Letztendlich geht es doch darum den Leuten den Spaß zu vermiesen und die Kisten von der Straße zu bekommen. Und wie du ja auch schon geschrieben hast - wer kauft sowas und wer will sowas??!! Allein schon diese seitlichen, drangefummelten Leuchten...

Heftig Ist da jetzt eine Brandschneise im Feld?

Wird die Kompression nicht bei "warmen" Motor gemessen ?

Die Benzinleitung hatte ich bei meinem dafür nicht getrennt. Habe die Leisten mit den Benzineinspritzdüsen abgezogen und mit Kabelbindern auf die Seite gezurrt, damit sie nicht im Weg sind, vorher Batterie abgeklemmt. Die Schläuche von der Gasanlage konnte ich ohne Probleme so von der Brücke...

Dieses Öl fahre ich auch. Das Hemi-Tickern war damit komplett weg, auch wenn der Schaden dennoch vorhanden war. Du hast ein "Motorklappern" ? In welcher Form denn? Ach wie geil, und ich hatte mich immer gefragt, wo ich so etwas herbekomme, bzw. wie die Teile heißen, Danke Dir

Das passt auch zum Erscheinungsbild Okay, Scheiben und Beläge müssen eh neu, dann kann ich auch gleich alles mitmachen.

Guter Hinweis werd ich machen, danke

Ich werde mal sehen was ich mache. Vielleicht sind es ja wirklich die Bremsbeläge der Feststellbremse. Hoffe ja das sich RAM Oli noch meldet, wäre definitiv interessant zu wissen was bei Ihm raugekommen ist.

JA GOTT SEI DANK!!!!! Erst Streit sähen und am Ende sind es dann die Anderen Schuld gewesen. Aber vielen Dank für Dein Einsehen Dann kann es ja jetzt hoffentlich "normal" weiter gehen..