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Hallo Hört sich eher nicht nach einem Defekt an, sondern vielmehr nach schlaffer Batterie. Hatte ich an zwei Fremdfabrikaten schon mal. Versuch´s erst mal mit Überbrücken, also Starthilfe.

Hallo Welche hast du gekauft, die 5100-er Serie oder die Heavy Duty? Wo hast du bestellt und was hat alles unter dem Strich gekostet, also Versand, Zoll,...?

Hallo zusammen Heute habe ich den Ram wieder aus der Werkstatt abholen können. Waren tatsächlich die Bremsbacken der Feststellbremse. Hatte sich gelöst,sind ja nur geklebt, und lag in der Trommel. War doch gut, das ich mich vom ADAC hab hinschleppen lassen. Nochmal Danke für alle Tipps.

Kann ich bestätigen!

Wenn's dir nicht passt, dann meide ganz einfach diesen Thread. Deine Beiträge findet man überwiegend unter "Smalltalk and Funny Stuff",....bleib da!! Außerdem,.......sind genau ZWEI Foren! Und ich erhoffte mir Hilfe und keine dummen Kommentare,....... Zurück zum Thema bitte,...DANKE!

Hab's heute nochmal probiert, die Scheibe runter zu bekommen.......Fehlanzeige. Obwohl ich die Voreinstellung der Bremsbacken verändert habe.....in beide Richtungen probiert :? Ich laß den Fachmann ran. Ich berichte......!

Danke, ich schau morgen nochmal danach. Hab für heut ddie Faxen dicke. Wenn alles schief läuft, laß ich mich eben in die Werkstatt schleppen (ADAC). An Alle,.........schöne Weihnachten und danke nochmal.

Bremssattel ist unten, hab aber am Feststellseil nur eine Voreistellschraube und zwar unter dem Fahrersitz, da wo sich das Seil aufteilt für links/rechts und die kann ich nicht lösen, komm nicht dran.

Hat mir dann vielleicht jemand ne Kurzanleitung, wie ich da ran komme? 2-3 Bilder...... :oops: Hab ein englisches Rep.-Handbuch. Unter welchen Stichworten kann ich da was finden?

ÄÄÄhhhh,....hinten habe ich Scheibenbremsen!

Hallo Dann mach ich heute mal die Räder runter. Noch kurz ne Frage. Wenn ich den Diff.-Deckel runter mach und es sollten abgebrochene Teile rauskommen, könnte ich dann wieder, nur für die Fahrt zur Werkstatt, den Deckel wieder drauf machen und das "alte" Öl wieder einfüllen? Vorher natürlich...

Danke mal vorab für eure Hilfe. Der Deckel vom Diff war nur ein einziges mal unten, wegen Ölwechsel, vor ca. 6000km. Ich stand daneben. Sah alles TipTop aus. Ich selbst bin eigentlich kein Schrauber.

Hallo Wollte heute mittag wegfahren. Nach dem ersten Meter dachte ich schon,.....alles OK! Nach etwa 2,5m im Rückwärtsgang war Schluß. Wieder Blockade und von der Hinterachse kommen komische, klappernde Geräusche. Probleme mit der Bremse...?? Mein Verdacht liegt eher beim Differenzial. Hab ne...

Hallo zusammen. Ich hatte heute morgen folgendes Problem: Schlüssel in Zündschloß, angelassen,Hebel von P auf R und wollte den Ram ohne Gas geben rausrollen lassen,....hab diese Prozedur vielleicht einen Tick schneller gemacht als sonst. Nach ca. 30cm ein leichter Ruck und Auto steht. Also...

Mein Reifenhändler und meine Werkstatt haben des öfteren schon am Diff angehoben. Denke also auch, das es ok ist..?! Bisher keinerlei Undichtigkeiten.

mondstein1963 Stell mal deine Vin hier in der entsprechenden Rubrik (Carfax) ein. Mal gespannt, was da raus kommt...

Warum soll das Hammerit beim Beschichten abgehen???? Das Polyurethan wird aufgesprüht und wird innerhalb weniger Sekunden fest.

So, wie schon mal angekündigt, habe ich endlich meine Stoßstange gerichtet. Auf den ersten beiden Bildern, seht ihr den von Rost unterwanderten Lack, an einer etwa 2,5 Jahre alten Stoßstange!! Auf den anderen Bildern seht ihr die Stoßstange nach der Beschichtung. Bestimmt eine Frage des...

Oh sorry,.........wußte nicht,das es auch einen Ram mit permanenten Allrad gibt.... Dachte immer, die Ram´s haben im allgemeinen kein Mitteldifferenzial verbaut :oops: Laß mich gern belehren!

Hi Heiko Wurde schon zichmal durchgekaut. Allrad nur auf losem Untergrund!!!!!! Beim Ram wird der Allrad starr zugeschaltet, daher das Rubbeln in den Kurven. Macht aus Dauer Schäden!!! Mal die Suche bemühen :oops: