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ich fahre einen 3500 Cummins 5,9L singlewhell also kein Dually,. ich habe meinen 6" höher gelegt,. habe keine Probleme mit dem Fahrwerk,. ich habe auch keine Starrachse,. meiner ist ein 2WD und bin durch jeden Winter gekommen. Meiner ist auch abgelastet auf 3,5To,.. ach ja, ein Gen3 Baujahr...

Ich tippe auch auf den Wärmetauscher,.. bei mir war´s selbe Problem,.. schau in den Beifahrerfußraum ob der feucht ist. und probier mal ob´s süßlich schmeckt.

Moin,.. auf was für en Gewicht ist er denn jetzt zugelassen ??,. und bei dir kein Aufkleber in der Fahrertüre, nähe Schloß drinnen, ??,.

auch da kann zuwenig oder auch das falsche Öl drin sein,.

das ist ein 3500, kein 2500,.. genau das ist er,.. den kannst haben, wennst willst,. geht so wie er ist durch sandweiler durch,..

wenns nicht unbedingt ein neur sein soll, sondern ein gut bebrachter, ich geb meinen her,.

genau, der ist es,. ex Schönecker,.. Mooskopp hat den Werkstattmeister mit übernommen,.. der einzigste der Ahnung von den Autos hat,.. ich bin sehr zufrieden,.. Was willst denn für einen Ram kaufen ??? gruß aus Flaxweiler

Moien Linsky,.. eine Werkstatt wenn du einen Ram hast kann ich dir in Bitburg empfehlen,.. Da ist eine Vertragswerkstatt. Zum Kauf eines Neuen RAMs in Lux ist ja nur der eine Große bekannte in Reisdorf, ist zu vergleichen in etwa wie der in München. nur etwas kleiner. aber auch gesalzene...

Extra Longbed ??? tztz und 102.000 Km ?? wers glaubt,.. las dir die vin geben und mach ein CARFAX _check..

ist doch egal ob privat oder beruflich,.. ich wohne in Luxembourg, hatte meinen Führerschein umschreiben müssen und zugleich ein ärztliches Attest abgeben müssen für den C1 CE (Alt 2er) abgeben müssen. ich muss jetzt alle 5 Jahre dieses Attest abgeben und ab meinem 60sten Lebensjahr auch für...

Öl brauchst aber auch, nicht nur filter und dichtung,.. und verwende das richtige öl,... ATF+4

ist auch meine erste vermutug das das öl verbrannt ist,.. guck mal nach dem öl, wie weißt ja sicherlich, oder ?

Öl genug vorhanden ?? richtig gemessen ? ,. Warmer zustand,. im Stand Gänge durchschalten, Auf N stellen und dann so kontrollieren,.. achte auch auf geruch und Farbe,.. vielleict ist ja nur das Öl ziemlich alt und verbraucht,...

der cummins ist auch im 3500 drin

es reicht, wenn es die restlichen 30% sehen, das neue wird mehr als nur lindern

Guckt mal,... ich verkaufe mein Ram,.. https://www.facebook.com/konrad.weber.52

scheint alles dabei zu sein,. außer das ÖL...

waum kaifst nicht gleich ne neue ? kann dir da nicht weiterhelfen,.. aber nach meiner durchsicht müsste das alles sein, und sollte dennoch was fehlen, ist ja schnell lieferbar,.

Gibts Neuigkeiten ?

So. Neues Front Modul Control bestellt. Nach Recherchen in us Foren und Tipps von Migun und Diefenbaker kann es nur dieses Modul sein. Bin ja mal gespannt. Freitag weiß ich mehr und werde berichten.