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So, Lambdasonde 1 ist defekt. Bin ich ja beruhigt, dass es nichts schlimmeres ist.

Fahre morgen mal zum Bekannten, der ein Gerät hat. Hoffentlich ist nichts wildes.... :roll:

Bei meinem Dodge Ram Van 3500 Bj. `99 leuchtet seit eben die Anzeige "Check Engine". Hat jemand sowas schon mal gehabt? Denke, dass mal ein Fehlerauslesegerät angeschlossen werden muss, damit der Fehler zu finden ist.

Und bzgl. abfragen der Istwerte der Drehzahlsignale, muss ich mal schauen, wer hier so was machen kann.

Das Problem tritt meistens auf, wenn wir kurz einkaufen waren und dann wieder losfahren. Und dann ja auch nur bei Schrittgeschwindigkeit. Es war noch nie bei höherer Geschwindigkeit. Und wie gesagt, dieser Wiederstand, der erst ist, wenn ich das Pedal drücke.

Ich habe heute mal wieder bzgl. der Lüftung geguckt, da seit kurzem auch die zweite Stufe für die Stärke des Gebläses nicht funktioniert. Hatte dann auch nochmal im Motorraum geschaut und die drei Schläuche abgetastet. Dabei habe ich gesehen, das der schwarze Schlauch, der für den Unter Druck...

Habe eben nur mal kurz geguckt, von oben kann man nichts sehen. Zumindest nicht, ohne was zu demontieren....Wasserbehälter, Sicherungskasten. Aber zusätzlich ist ja noch das Problem, dass wenn das ABS kurz aktiviert wird, es sich beim Drücken des Pedale so anfühlt, als wenn das Pedal hakt, oder...

Mal schauen, ob ich das so einfach finde. Zur ABS-Einheit kann man ja auch so schlecht gucken.

Ja, von der ABS-Einheit, das Massekabel oder von der Batterie? Weil du geschrieben hast "Massekontakt für das ABS".

Das habe ich noch nicht kontrolliert. Muss ich mal prüfen. Meinst du das Massekabel von der ABS-Einheit?

Du meinst den ABS-Kranz in der Bremsscheibe? Die sind auch ok.

ABS-Sensoren sind neu. Es leuchtet auch keine ABS-Kontrolleuchte.

Ich fahre einen Dodge Ram Van 3500 Bj. 1999. Seit kurzen habe ich Probleme mit dem ABS. Des öfteren, wenn ich losfahre (wie von einer Auffahrt runter) und dann abbremse, dann ist so ein Widerstand im Pedal, als wenn das Pedal hakt oder die Leitung dicht ist und sich durch den dann erhöhten...

Obwohl, es wird der `97er Dodge angezeigt. Eigentlich müsste der ja genauso sein. Und von dem Außendurchmesser und Innendurchmesser kommt es hin. Schade, dass die Breite/Länge nicht mit dabei steht.

Die Buchse von autozone.com ist aber nicht für meinen Van. Zumindest wird es so angezeigt, wenn ich die Fzg.-Daten eingebe.

Ich habe ca. 15-20 US-Ersatzteilehändler angeschrieben. Bei allen bekomme ich die hinteren Buchsen, aber nicht die Vorderen. Auch beim Blattferdern-Shop bekomme ich die nicht.

Das sind ja Gummi-Metall-Buchsen. Innen, sowie Außen eine Metallhülse, die mit dem Gummi verschweißt sind.

Ich möchte bei meinem Dodge Ram Van 3500 die Silentbuchsen der Blattfedern erneuern. Leider gibt es die Vorderen nicht mehr im Ersatzteileshop. Nun suche ich eine Firma, die solch Silentbuchsen herstellt. Die Firmen, die ich gefunden habe, stellt dann nur welche in Masse her und nicht nur 2...

Das Video ist recht gut, finde ich. Müssen beim Van die Stoßdämpfer auch nicht demontiert werden? Hätte gedacht, dass wenn man die Halterung in der Mitte löst, die Achse noch weiter absackt.

Ich muss bei meinem Dodge Ram Van 3500 Bj. `99 die Blattfedern de-bzw. montieren. Hat jemand sowas von euch schon gemacht und kann mir den genauen Ablauf beschreiben? Über Tipps wäre ich sehr dankbar.