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Ich habe in meinem alten Chevy einen ganz neuen (ca. 20.000km gelaufen) 7,4L Vtec mit Galsanlage von Prins. Ich fahre damit auch täglich zur Arbeit (1 Strecke 33km). Auf den Monat gerechnet sind das 95% Autobahn und nur 5% Stadt. Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn liegt normalerweise bei 100...

JUHUUU! Ich gebe offiziell bekannt das ich heute das erste mal von einer Radfahrerin wüst beschimpft wurde das mein parkendes Fahrzeug den Verkehr behindere und eine Gefährdung der Sicherheit sei! :mrgreen: Bei uns vor dem Haus ist ein Gehweg. Angrenzdend an dem Gehweg sind Parkplätze für...

Hmm... Ich weiß wo der Laden ist. Das letzte Mal das ich dort war ist etwa 1 Jahr her. Da war der Laden komplett leer und niemand auf dem Gelände zu finden. Ich dachte daher das der pleite oder umgezogen sei.

Ja, die Vorderräder sind einzeln aufgehangen und jedes Rad muß einzeln ausgerichtet werden da jedes Rad sein eigenes Ausrichtstück hat und zur Lenkradmitte passend ausgerichtet sein muß. Ich selber traue mir das nicht zu. Deshalb suchte ich ja. Wie gesagt habe ich nun endlich eine Werkstatt...

Hinzu kommt das Fahrzeuge ÜBER 3500 zul. Gesamtgewicht 1x pro Jahr zum TüV müssen und nicht nur alle 2 Jahre. Das sagte man mir jedenfalls diesen Dienstag als ich den TüV Menschen fragte was ich machen muß wenn ich meinen wieder auf den Originalwert auflasten lassen wollte. Wenn ich ehrlich bin...

Ja, ok. Die gewerbliche Benutzung ändert SEHR VIEL. Solange man die Dinger nur privat benutzt ist alles wesentlich billiger.

Der Grund für die Umstellung ist mir auch nicht ganz klar... Ich zahle an Versicherungen für meinen 3500er Dually Chevy (Vollkasko - 40% - 300€ Selbstbeteiligung) 68,50€ im Monat. Als LKW. Kein Fahrtenschreiber, kein Fahrverbot an Sonntagen (solange ich keinen Anhänger dran mache).

Gibts mehr als ein Recklinghausen?!? Ich meinte jedenfalls das in NRW. Zur Frage der Reifen, beide Vorderreifen zeigen auf der Innenseite den gleichen Abrieb. Mit anderen Worten der Wagen schiebt die Reifen vor sich her und schmirgelt sie innen ab. Auch nehmen die Vibration immer mehr zu. Das...

Derzeit suche ich ja das INet nach solchen Läden ab und telefoniere die morgen alle an. Ich hatte angenommen das solche "Alltagsprobleme" bei der Instandsetzung auch andere schon hatten und es daher hierrüber der schnellste Weg sei an eine Adresse zu kommen.

Wie ich bereits sagte: Ich will den nicht selber zurecht schustern. Ich will das jemand das Ding richtig vermisst.

@ Unicorn: Danke dir! Dann habe ich zumindest schon mal einen Namen, sollte ich in näherer Umgebung nichts finden. @ Frank G.: Ich meinte das die Stollen deutlicheren Abrieb zeigen je näher man sich von außen den inneren Stollen nähert. Wie das im Fachbereich heisst weiß ich nicht. Jedenfalls...

Ich hab n Chevy.

Wie gesagt bezweifle ich sehr stark das der derzeitige Abstand der richtige ist. Ich würde daher, nach Einbau des neuen Gelenkes, die Spur wieder gebauso falsch einstellen wie sie mir derzeit vorkommt. Wenn es so einfach wäre würde ich doch nicht fragen.

283km sind schon ne Ansage... Wo warst du denn da? Eine unabhängige Werkstatt?

Das ganze selber zu machen macht nur dann Sinn wenn die Räder in derzeitiger Situation sauber ausgerichtet wären. Das zweifle ich aber sehr stark an. Ich würde sie im Grunde nur genauso schief wieder zusammenbauen wie sie derzeit sind. So oder so, das muß wenigstens 1x orgendlich gemacht werden.

Ja, da war ich vor einer halben Stunde erst. Die haben nur ne Anlage um Fahrzeuge im Kaliber Transit & Co. zu vermessen. An die fette Emma wollten die nicht dran. Irgendwer wirds können. Nur wer? PS: Es hies bei einer weiteren das die bei einem "normalen" LKW mit der Spurstange gleichzeitig...

Wie sich gestern beim Tüv rausgestellt hat ist das Gelenk der Spurstange auf der Fahrerseite ausgeschlagen. Zum Glück konnte ich schnell Ersatzteile besorgen. Nun suche ich jemanden in Recklinghausen (bzw. realistisch erreichbarer Entfernung) der mir das Ding nicht nur einbaut sondern vor allem...

Ich bin bei dem Thema immer noch unschlüssig. Nachdem ich das bereits Geschriebene gelesen habe meine ich mitbekommen zu haben das 18" schon sehr ordentlich und 14" brachial ist, richtig soweit? Allgemein gehts mir bei meinem darum einen satten Gurgelsound zu haben. Ich will meine 7,4 Liter...

Da hatte ich Glück. Meiner hat (im abgelasteten Zustand) ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5t (5,5t ohne Ablastung), Longbed und sowie Zwillingsreifen. Da wurde keine 5 Sekunden überlegt. LKW. Bumms. 210€ :mrgreen: