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Ich reich das hier mal der Vollständigkeit halber nach... Also den Umbau incl. AHK hat der Mandt gemacht. Sicher nicht der günstigste...aber die haben eben die nötigen Gutachten in der Schublade. Ich hatte z.b. ein Angebot aus Bremen ...günstiger...aber dann + 700 weil man ja die LED...

Also hat sich das dann erledigt ? ...ich hab noch nen Paar 12er original Leuchten von meinem Sport hier rumliegen. Grüße vom Frank

Mahlzeit to all... ich misch mich mal ein ...weil ich erstens den Wagen kenn (ihn dem Marlon verkauft hab) und zweitens weil ICH die Krümmer gemacht hab !! :mrgreen: ...beide ! Is nen 12er Sport.1500 Die Motorkontrolle war seit 2 Wochen an...dann auch im Notlauf wenn warm. Dazu hat er auf der...

Ja der Focus ist der Übergangskarren für die nächsten 2 Monate....von papa Ich glaub nicht das ich den F150 dieses Jahr noch fahre Und keine Frage....wenn an dem Ford mal was ist wirds nicht so einfach mit Ersatzteilen usw. ....aber die Innenausstattung ! Aaaaaaalter ! Mandt in Hagen hat...

Och Oli !!! Jetzt is des doch keine Überraschung mehr !! Ich wollt doch testen ob der Axel den Unterschied überhaupt merkt Japp..ist nen F150 SuperCrew 4x4 Platinum , noch in weiß ...*hüpf hüpf hüpf*

Hey Oli...kein Ding Is ja ...leider...auch noch etwas Zeit. Mandt ?....frag ich an... Denk Du an den 18. ! edit: WOW...was ne Page ! das sind richtige Spezies ! coool... edit2: ...und ganz gute Kritiken hier...super ! Axel !! Warum versteh ich dich nie ! Oh Gott !?? Was kann man denn aus den...

Hallo Leute... ich importiere gerade und such einen Eu-Umrüster im RuhrPott. Also Ausnahmegenehmigungen, §21 Abnahme usw. ...ev. auch direkt Prins Gasanlage. Gibts Empfehlungen...Erfahrungen...Warnungen ? Danke vom Frank

Cool....gemacht ! Danke... Gibts denn Empfehlungen für die (wichtigeren) hinteren ? Auch die Bilstein 5100 ?

Hallo to all, ich würd gern meine Stossdämpfer tauschen....Bilstein5100 klingt für mich gut. Sind ja einige gute Statments hier zu finden. Aber da gibts ja zig versch. Modelle...Längen.... Wie krieg ich denn raus welche wirklich passen ? Kann da jemand Erfahrungen posten ? Grüße und nen schönes...

Scheiss drauf Lass das wasser ab und an ab und Ende. Die Lufttanks sollten doch so schnell nicht rosten von innen. Zumindest ween du meinen Fehler nicht machst und das Teil auf der Halteschiene anschweisst. Klar das dann innen die Beschichtung weg ist :cry: Genauso sieht jetzt auch das Wasser...

nö nö...so ca. auf halber Höhe. Hat schön da rein gepasst ...aber...zu warm

Falsch. Er stand grad auf dem Rahmen...mit 2 Bügelschellen festgeschraubt. Bohren fänd ich jetzt auch nicht so doll

Doch ..hats. Ich hatte ihn (den Kompressor)...von vorn gesehen rechts neben dem Motor auf der Rahmentraverse. Passte super...kurze Wege...aber wohl zu warm. Auf der Traverse die du meinst hab ich mein Horn und den Kompressor. Das Zeug dort ist einigermassen geschützt, der Tank sitzt mitten...

Mein Tank ist direkt in der Frontstosstange. Grad so das man ihn von vorn nicht sieht. Da sind zwei dicke senkrechte Halterungen, wohl die Schraubpunkte für die FrontAbschlepphaken, die hab ich als Schraubpunkte für ne horizontale Schiene genutzt...da liegt der 25 L Tank drauf. Unten der...

Also ich hab jetzt mal nachgeschaut....450 W soll der "kleine" Nardi haben.... Hab ich schon nen Jahr drunter ;)...direkt am Tank

LooooL....genau so hab ich des gemacht ! :mrgreen: HAmmer...das Sch...KAbel wird noch nicht mal mehr warm. ...sind aber auch 3 Meter :oops: Jetzt noch nen Rückschlagventil und ich glaub dann hupts bei mir dauerhaft

JApp...Im Motorraum war seiner Zeit mein erster Gedanke...hatte soooo ne schöne Halterung gebaut. DA iss er mir aber abgebrannt Durfte dann 8 Monate auf die kostenpflichtige Garantiereperatur aud Italien warten So...ich fahr jetzt mal auf de Bühne ...und werd nen Überbrückungskabel vergewaltigen

JA deiner vieleicht ! meiner will augenscheinlich gestreichelt werden...und wenn er dann klaglos Luft pumpt mach ich des auch !

Das Teil is ja geil....siehste ! Kannt ich nicht ! ...geeeeekauft ! Aber ist es da nicht noch besser das eher am Tank in den Schlauch zu setzen ?.... dann hat der Kompressor etwas mehr "leeren Schlauch" vor der Brust ...

...ich liebe dieses Forum DAnke euch !