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Alter, sieht das scheiße aus :oops:

und dann?

Vergiss das ganze Lichtergesindel und tank nach Tageskilometerzähler. Alles andere ist Kaffeesatzleserei :mrgreen:

Solange Du noch den Benzinstand erkennen kannst, würde ich die Finger davon lassen. Der Aufwand steht in keinem Verhältnis.

!!

Fahre die gleichen mit 3,5 bar. Werde aber noch mal experimentieren. Bin mit dem Fahrverhalten noch nicht ganz zufrieden. Weiß aber ganz ehrlich auch nicht, ob ich da mit geändertem Luftdruck was bewirke. Durch das neue Fahrwerk und die Räder wandert die Kiste brutal allen Spurrillen hinterher...

Mit Originalfahrwerk und Original 20"er immer so um die 17-18l, jetzt 4" höher mit 35er MT's 22-23l

Definiere neues Modell. Bis zu welchem Alter gilt bei Dir ein Auto als neu? Wir befinden uns zur Zeit im End of Life Circle des Gen.4, und den gibt es auch schon wieder seit 2009. Und einen Gen.4 bekommst Du sicherlich nicht in unfallfreien, fahrtüchtigen Zustand für 12k

Ich fahre jetzt 115.000 km auf Gas. Keinerlei Probleme, weder im Gas- noch Benzinbetrieb. Die Umbaukosten hab' ich schon 3x wieder reingefahren und sollten sich irgendwann die Ventile verabschieden, so what. Wird der Kopf eben überarbeitet oder es kommt ein neuer Kopf drauf und dann geht es...

Bei uns auch :mrgreen:

Meine ATZ P3 auch :mrgreen:

Der hat ordenlich einen mitbekommen. Reparaturkosten veranschlagt: $14,137 https://www.easyexport.us/vehicle-finder/lot-24207022/2009-dodge-ram-1500-q-salvage-certificate-nj-glassboro-east?a_aid=4e28325ea8d3f

Fahre jetzt seit 4 Jahren einen 18er Magnaflow Topf durch die Gegend. 2x TÜV und keine Probleme. Man muß ja in Wohngebieten und bei der Anwesenheit von Ordnungshütern NICHT wie ein Ochse auf's Pedal latschen

Nicht ärgern, nicht wundern. TPMS, das große Mysterium von Dodge aka RAM. Bei meinem originalen Radsatz sind die Anzeigewerte sogar gewandert. Was heute VL war, war morgen HR usw. Das Phänomen kanbst Du in jedem US Forum nachlesen

Bin meine fast 100.00 km gefahren. Immer noch ein Restprofil von > 3mm

Mein 2012er hat auch schon Remotestart :oops:

Radi :lol: Wollte damit eigentlich ausdrücken, das der Karren immer noch brav seinen Dienst bei mir verrichtet, und auf Grund der exorbitanten Neuwagenpreise mich auch wohl noch länger begleiten wird.

TPMS von RAM: Der RAM ist und war mein erstes Fahrzeug mit TPMS. Ich habe keine Ahnung, ob andere Hersteller auch so einen Kampf mit dem Zeug haben. Aber eigentlich ist ständig was mit dem System. Entweder kommt die Leuchte und es bimmelt, weil angeblich zu wenig Druck auf den Reifen ist...

Moin, meine Kiste zeigt seit gestern die Meldung "Wartung Reifendruck Kontroll System" an. Das vordere rechte Rad zeigt keinen Druck mehr an. Sensoren defekt? Empfänger defekt? Hat jemand eine Idee? Die Forensuche hat nix erbracht ( eventuell auch zu doof zum suchen ) :oops: Gruß Volker

Alles schick und alles gut! Aber, wer soll das noch bezahlen. Ich habe eigentlich für 2017 den Austausch meines Ram geplant. Die Preise sind aber bei unseren deutschen Importeuren ja völlig durch die Decke gegangen. Für einen vollausgestatteten Crew Cab knapp unter 55k und dann noch Gasanlage...