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Forum kann zu! :mrgreen:

Habe heute den Anruf der Chrysler Jeep Niederlassung Neumünster ( Autocenter Ahrendt ) bekommen, das die Teile für den o.g. Recall da sind und einen Termin vereinbart. Geht darum, das die Tankhaltebänder wohl wegkorrodieren können und durch modifizierte Tankhalterungen ersetzt werden. Laut...

Alter, Du machst Dir jetzt schon nen Kopp, was in 192.000 km oder 12 Jahren sein wird..... Respekt! Wer weiß, ob wir unsere Dinger in 12 Jahren überhaupt noch fahren dürfen, oder ob Dein Leben einen komplett anderen ungeplanten Verlauf nimmt.... :oops:

Raus damit. Schnellstmöglich. Du brauchst 5W20. Und Du hast 20W50 drin!!

Ich glaube, ich habe die Lösung gefunden. Mein Problem tritt nur auf, wenn ich mit dem Heck nach unten auf meiner abschüssigen Einfahrt eine längere Zeit ( mehr als 2 Tage ) gestanden habe. Ich habe mir jetzt angewöhnt, den Schlüssel nicht sofort zum starten zu drehen, sondern erst die Zündung...

!!!!!

Zitat: "Bei unserer 1110 Kilometer Überführungsfahrt, konnten wir die Performance und Kraft dieses Truck geniessen. V8 Blubbersound, den wir alles so lieben." Hier wird an die niedersten Kaufinstinkte appelliert.... Ganz großartig.

Unglaublich. Da hast Du aber noch Glück im Unglück gehabt, das es zu keinen Personenschäden gekommen ist. Off Topic: Dein Reifen sieht komisch aus. :oops:

Hab weiter oben schon Rückmeldung gegeben. Hab die Batterie jetzt auch mal über Nacht abgehabt. Hat nix gebracht.

Andersrum parken hat noch nie Probleme gemacht. Ab und zu darf ( oder muss ) ich ja auch mal nur ganz bräsig Beifahrer in Frauchens Auto sein. Und die Fixi:Dixis bleiben dran. :mrgreen:

Heute morgen wollte das Biest wieder nicht starten. Ich glaube, ich habe das Problem gefunden. Beide Male, wo der RAM erst nach langem "georgel" gestartet ist, habe ich mit dem Heck voraus auf meiner abschüssigen Einfahrt länger als 2 Tage gestanden. Kann es sein, das er keinen Sprit bekommt, da...

Batterie war mindestens 20 Minuten abgeklemmt...

Sorry für die verspätete Rückmeldung. Nein, hat leider nichts gebracht. Muß dann wohl doch zum "Freundlichen".

Kann ich ja noch mal probieren. Dankeschön.

Nachdem ich seit Winter die Meldung „Parksensoren warten“ angezeigt bekomme, habe ich heute das Wetter genutzt und ALLE 4 Sensoren durch Neuteile aus „der Bucht“ mit Originalteilenummer ersetzt. Ergebnis: Der Fehler ist immer noch da. Ideen, Vorschläge, Bitte!

Irgendwas ist daran faul. 24.900 Euro bei der Laufleistung inkl. LPG und MwSt. ausweisbar.... Am Kofferraum kann ich aber beim besten Willen nichts negatives erkennen außer das die Abdeckung des Gastank eher auf einen ungeübten Heimwerker schließen lässt.

Schau mal da nach: https://www.summitracing.com/int/search?N=4294613347&SortBy=BestKeywordMatch&SortOrder=Ascending&keyword=step%20pads&retaillocation=int&page=2

Jens Brühmann TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG Service für Im- und Export Am TÜV 1 30519 Hannover Tel.: +49-511-9986-1359 Fax: +49-511-9986-1316 e-mail: [mailto:[email protected]] https://www.tuev-nord.de

Galt nur dem "Du wärst bei 48.000 km dran gewesen." Ist doch völlig Wurst. 48.000 km, 55.000 km oder so.... Die Kisten werden davon nicht sterben. Meiner kriegt auch nur alle 15.000 - 18.000 km einen Ölwechsel. Da meiner als Gen.4 Sport aus 2012 mit SECHSGANG sowieso unverkäuflich ist... :mrgreen:

Also, ich schaffe es auch nicht auf den km genau in die Werke zu fahren. 4.500 km habe ich auch schon mal überzogen, das es einfach terminlich weder hinten noch vorne passte. Und die Kiste ist weder explodiert noch implodiert ncoh hat sie irgendwelche anderen Mucken gemacht.