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Mein Reden!

Du hast doch sicherlich die Diskussionen verfolgt indem es um 5-6-8 Gang ging? Einstimmiger Tenor aller 5 Gang und 8 Gang Fahrer: 6 Gang geht gar nicht, unfahrbar!

Oha, das sehen hier im Forum aber einige nicht so. Du fährst, wie ich, die unsägliche Kombi aus Sport, 6-Gang und EINEM Verdampfer. Nahezu unverkäuflich unsere Kisten und unfahrbar. :oops:

Das Vergleichsgutachten bringt Dir beim TÜV Nord gar nichts mehr, seit die den Verkauf von Datenblättern als lohnendes Geschäft für sich entdeckt haben. Du kannst beim TÜV Nord in Hannover ein Datenblatt bezüglich Auflastung auf 3.500 kg käuflich erwerben. Kostet 200,00 netto.

Ich denke, das ist der "Einbauzustand" auf den Bildern. Zitat: "So kann ich die Geräte je nach Bedarf ein- und ausbauen ohne schrauben zu müssen"

Gemischt.... :oops:

Bei den Gen.4 bis einschließlich 2012 wird da nix über das "Radio" gesteuert. Da läuft alles noch über klassische Drehregler. Ich würde, wenn Du die Kiste hast erst mal schauen, ob Du nicht vielleicht mit dem Originalgerät leben kannst und erst dann ggf. zu einem Spezialisten für Car Hifi...

Jepp. Das ist gemeint.

Irgendwas von Kenwood oder Pioneer mit z.B. DAB+, Android oder iOS Mirroring...... Unsere REW sind schon mehr als betagt. Wenn ich nur an das Gerät im kleinen Renault meiner Frau denke, das ist gegenüber unseren myGigs der ersten Generation schon Raumfahrttechnik. Es gibt von PAC einen Adapter...

Leben am Limit! :mrgreen:

Ist ein ganz nackter SLT. Wenn es Dir reicht, ist der aufgrund des Preises eine Überlegung wert.

Kommt ja auch ein bisschen auf die Werkstatt an. Wenn ich in einer Werkstatt Stammkunde bin und die Werkstatt eventuell auch ein, sagen wir mal, angespanntes Verhältnis zu FCA hat, wird sie die Kosten eher auf FCA übertragen, als wenn Du, wie ich, die Werkstatt nur für Recalls aufsuchst und...

Muss da GuzziTom zustimmen. Hier wird so getan, als ob ein 2012er Sport der letzte Dreckskarren ist. Ist ein Quadcab. Wenn der Käufer mit einem Quadcab zurecht kommt, warum nicht. Der km Stand ist doch ok, Prins hat er. Lackkratzer lassen sich meist leicht ausbessern, die Heckstoßstange muß wohl...

Beim 6-Gang kannst Du es nur temporär über die TOW/HOWL Taste deaktivieren. Ansonsten, wie schon oben beschrieben, mit einem Programmer komplett deaktivieren. Durch meine Höherlegung und die 35er MT's kommt bei mir das MDS nur noch sporadisch. Also quasi im Schubbetrieb leicht bergab.

Top. Danke!

Hey, Klasse! Ich brauche nächstes Jahr im Frühjahr auch neu. Guter Tipp. In Deutschland bekommen? Was hast Du bezahlt?

Hast Du mal versucht, die Batterie ein paar Minuten abzuklemmen? Hatte meine Räder ( nicht original ) letzte Woche zum neu auswuchten runter und die in diesem Zug auch diagonal getauscht. Nach der Aktion hatte ich auch nur noch Striche in der Anzeige, das Reifendrucksymbol leuchtete permanent...

TPMS: Das große Mysterium. Ich hatte mit meinen Originalfelgen auch die tollsten Erlebnisse: HL wanderte nach VR, VL war an einem anderen Tag HL...... Eine spannende Geschichte. Habe auch nie herausgefunden, wo der Fehler lag.

Man könnte sich ja auch mit einem Süddeutschen Forenmitglied absprechen, das er oder sie die Abdeckung zu sich bestellt und Du holst sie Dir da ab. Montage zu zweit keine 30 Minuten. Erklärt sich von selbst. Dafür braucht es keine Werkstatt. Nur mal so als Gedankenspiel.