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Andre ATF+4 = Ravenol hab von denen all meine Öle!

Bei jedem Boschdienst oder Autorisierter Fachwerkstatt, danach noch zum Eichamt! Kosten nur für das Gerät, wenn ich mich nicht Irre ab 450.-€ + Einbau + Eichkosten. Elektronisches Fahrtenbuch ist billiger

Ne ne ne in der Verkaufsanzeige in den USA stand damals, daß er die Kaliforien Zulassung hat!

Wo steht das bei dir??? ich weis, daß meiner auch ne Califorien Zulassung hat, aber gefunden hab ich das noch nicht!

War doch letzte schon im Fernseh ....aber ist doch so wie bei allem, was gut und günstig wird verschwindet in der Versenkung

Mein Tankdeckel ist auch "zu dicht". Nach längerer Fahrt hörte er sich an wie ein Astmatiker der Luft rein zieht seit dem schraube ich den Tankdekel auch nicht mehr ganz zu..... und ich hatte auch mal solche "Absterber", die komplette Leitung wurde in der Werkstatt entlüftet und seit dem ist es...

Fehlermeldung und das was auf der Rechnung steht sind zwei Unterschiedliche Dinge! Vor allem von den Kosten!

So ist es! Mir hat es deshalb das Getriebe 3 mal gefetzt und immensen Ärger und Zeitaufwand am Hals!! Mit der "Fachwerkstat" :redhotevil: die das Getriebe repariert haben, denen aber nicht aufgefallen ist, daß am Gaszug ne Feder fehlte und den Zug zum Getriebe als Rückholer verwendete...

Was nun Jens, Sensor oder Ventilblock.... das ist aber ein gewaltiger Unterschied!

Bei bis zu 50l Gas hört auch da der Spass auf! Oder du hast genügend Kohle um Sie zu verjubeln....

Wird ein 12V sein... der steigt im Wert :mrgreen:

Ein guter Rat.... V10 [-X der säuft dich zu tode!!! auch mit Gas!!!

da brauchste keine 1000km..... unser TÜV empfiehlt sogar vor der AU mal schnell auf die AB, so 30km treten und dann ist gut.... besser das ganze in regelmäsigen abständen wenn das Fahrzeug nur auf Kurzstrecke bewegt wird oder nie an seine Leistungsgrenze gebracht wird!!

Dein Nageln könnte von einer defekten Einspritzdüse kommen, nach Gummi stinken.... :-k könnte vom Riemen für die Lima., Klima, ect. kommen auber in den abständen.....

???? Wieso nicht auflasten.... meiner hat 4,5t :mrgreen: und versuch im April auf 4,8t zu kommen......

So ist es! Ab ca. 6/98 24V und die VP44 aber 160.000km :-k Meilen.... das würde ich schon ehr glauben

Es reicht wenn ich weis, was ich laden kann und mein Kenntnisstand ist , daß der 1500 je nach Umschreibung zwischen 500 und 600kg Zuladung hat. Und wenn ich was konkret wissen will geh ich an entsprechende Quellen, so viel zum Halbwissen :twisted:

Muß da auch mal aufspringen..... mein Dickler hat ne Kalifornienzulassung, sprich eigentlich hat der ja schon ein Rusfilter drin oder? Thomas, weist du da mehr darüber?

Der 1500 hat offiziell nur 500kg Zuladung, man kann ich hoch bekommen auf 800kg

fürn 1500 recht hoch :shock: .... mein 2500 Cummins Long Bed 4x4 bringt 3100 mit Fahrer auf die Waage! Das sicher, da schon 3 verschiedene immer das gleiche angezeigt haben.