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Nein

Zwecks Eintragung und was möglich ist kann dich Lappi von lappi performance am besten informieren. Es gibt/gab schon einen 2500er hier innösterreich mit 7" und 37er eingetragen, wenn man die richtigen leute kennt geht da schon was. Für 35er reicht normal schon ein 2-2,5" level beim 1500er...

da keiner von den rams mit unterbodenschutz von werk aus ausgeliefert wird, auf jedenfall unterboden ansehen. viele sind ja nachträglich behandelt worden, da sollte es kein thema sein. aber generell eben alle falze ansehen und bei den türen und schweller unten sieht man es leicht.

:shock: :shock: :shock:

Der 5,9l ist kein hemi

täusch dich nicht, österreich kostet alles mehr, das angebot ist hier um einiges dünner

https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Ram#Engines_3 hemis haben alle 345ps in der 3. gen 4.7l hat 235ps

du fährst auch keinen polo im forum ist er nicht oft unterwegs, mail oder wenns dringend ist anrufen

ist definitiv geschmackssache mir gefällt fl um einiges besser, und auch der innenraum

ab 2006 hab ich bis jetzt nur euro4 pickerl gesehen, inkl meiner. 2005 habe ich sowohl euro3 als auch euro4 gesehen in österreich, das kommt wohl auf den typisierer an bzw. woher das gutachten kommt. darunter gibt es nur euro3.

Poste mal pic von dem Und sieh mal genau nach ob es wirklich 8 bolzen sind Sonst ist es ein mexikanischer 1500 der als 2500 gemarkt ist

Wieviel bolzen haben deine felgenaufnahmen? Nur rein interesse halber für mich

Gibt es dodge offiziell in Europa? Kann es denn daher eine coc geben? :roll:

Fehler und Missverständnisse gibts wohl bei jedem Händler, leider aber normal. Aber vergleich mal Servicepreise zwischen deinem Händler in Wien und Lappi

oder einfach zu einem kompetenten freundlichen ala lappi-performance bringen, der erledigt alles, ist wirklich freundlich und hilft ungemein bei geld und nerven sparen

1. Öl gehört rein, nicht rauf 2. Getriebe 180° drehen, dann gehts vorwärts wieder besser :mrgreen: welches bj denn?

17er reifen sind günstiger, brauchst du nur mal zb bei ebay.com durchgehen kommt auf dich an ob du jetzt nur 4 20er reifen nimmst weil du die original felgen dafür nehmen willst oder gleich 4 17er felgen mit gummis oben. wird preislich wahrscheinlich nicht soo großen unterschied ausmachen...

nila, sieh mal: vielleicht hilt dir diese veranschaulichung ein wenig bei den us-reifen dimensionen. wegen transport: luft ist ganz klar sehr schnell, kommt drauf an ob es dir das wert ist. olivers container verlassen - soweit ich es in erinnerung habe - einmal im monat das lager bzw. hat er...

ich bezweifel stark dass es günstiger als oliver geht wenn es um dieses gewicht geht