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na dann viel Erfolg und gib bescheid ob es geklappt hat.

nein möchte bestimmt nicht dauerhaft mit 2WD fahren. Ich hab mir einen 4WD gekauft und möchte diesen auch bei Bedarf nutzen. Nur die Option zu haben sollte irgend etwas schief geht beruhigt etwas.

Hallo Lutz, laut Tante Google sollte der Fehler P1404 ebenfalls mit dem EGR Ventil zusammen hängen. Auch hier im Forum was gefunden: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=84&t=16766&p=635518&hilit=p1404#p476438 Also ich würde das EGR Ventil tauschen. (Aber nur in original Mopar!)

Hallo, nur zum Verständnis, die Gleichlaufgelenkwellen hat nur der 4WD oder? Also könnte man die weglassen dann wärs ein 2WD? :shock: Nein keine Angst mache ich nicht aber rein theoretisch wäre das doch möglich. Ach und die Heavy Duty nehmen gell?

Wen wird es nicht umbringen? Den Verkäufer oder den Hemi?

vielen Dank!

apropos lernfähig bekommt man die Zentralmutter auch ohne Schlagschrauber runter? Und mit wieviel Nm wieder fest?

Bin ja noch lernfähig.

ok das hört sich doch vernünftig an.

bin ich zu dumm zum rechnen oder was kapier ich nicht? Eine original Mopar Welle kostet bei RA 272,90$ plus 50$ Pfand. Was baut ihr ein? Wie lange halten die? Eine gute Manschette schätze ich mal 20-30€ für ca. 250€ kann man viel schrauben oder schrauben lassen.

Alles gut, quatsch nur. Aber warum sollte ich die ganze Welle tauschen wenn die noch gut Ist? Ich denke bei den originalen weiß man was man hat. Wenn dann würde ich die Mopar einbauen und dann ist es nicht mehr ganz so günstig.

Hallo liebe Leut, benötige zweich Axhsmanschetten für meinen kleinen. Möchte jetzt keine in USA bestellen deshalb meine Frage welche Manschette taugt was? Passen die? Faltenbalgsatz, Antriebswelle SKF VKJP 01003 Sind die ok? Danke euch.

so, original Mopar Ventil ist seid Gestern eingebaut ca. 100 km gefahren und bis jetzt kein Fehler (knock knock auf Holz klopf)

sodele, habe nun original Mopar Koppelstangen eingebaut. Mal sehen wie lange die ihren Dienst tun. :? Ging übrigens auch ohne den RAM anzuheben. :idea: Danke euch für die Unterstützung.

Mahlzeit, was ist das für eine Relaisbox? Sind da Sicherungen integriert? Wenn es möglich wäre, einmal anfahren und an den Sicherungseingängen brücken. (Löten)

Danke dir. Bin auch gespannt ob das Ventil hinüber ist. Melde mich.

der aktuelle Stand ist das ich ein original Mopar Ventil bei RA bestellt habe und am Wochenende einbauen werde. Zusammen mit den original Mopar Koppelstangen.

Ich sehe gar keinen Dakota in deiner Suche. soll doch ein RAM werden? Ich würde noch darauf achten das er 4WD Auto hat, hat meiner nicht und ärgert mich etwas. :?

sieht gut aus! Bei meinem sind die Chromteile drüber gebäbbt. 21003

hab die Teile bei Rockauto schon rausgesucht, dachte nur ohne EGR-Ventil geht auch nix mehr kaputt.