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Hallo zusammen, meine Wasserpumpe tröpfelt. :shock: Würde sie gerne tauschen bzw. tauschen lassen. Welche empfehlt ihr? Original Mopar oder gibt es auch andere gute? Was soll man am besten gleich mit tauschen? Danke Euch schon mal sausackrisch.

das kann natürlich auch sein. Spaß! Vielleicht meldet sich noch jemand der einen 2011er hat. Aber wie gesagt im Ersatzteilkatalog habe ich nicht gefunden. Aber vielleicht bin ich doof und schau falsch. :shock:

laut Ersatzteilekatalog finde ich auch keins. Hat vielleicht wirklich keins? Kann dann schon nicht kaputt gehen.

Auch von MNF. :shock: muss ja nicht schlecht sein hatte vielleicht ein Montagsventil.

so war es bei mir auch, ein halbes Jahr ruhe und dann bing Fehlermeldung. :shock: Dann wie beschrieben gegen original Mopar getauscht und bis jetzt ruhe. Auf Holz klopf Hast du auch original Mopar verbaut?

Hört sich ja gut an. Hoffentlich war es das.

Und Fehler weg?

:thumbright: danke schön.

Wenn ich das lese denke ich nicht das der Kommentar: Also ehrlich.......Sehen und Verstehen...... fürsorglich gemeint war Aber vielleicht bin ich zu sensibel dann sage ich Entschuldigung

für mich ist das kein Problem, ich lasse sofern es nicht funktioniert auch jemand machen. Es ist ja eigentlich kein Hexenwerk und es ärgert mich das ich das nicht hin bekomme. Bin eigentlich ned so ogschickt. Habe auch einen Termin in der Werkstatt wollte es halt nur selber probieren weil es...

du bist aber ein netter Kollege. Danke dir trotzdem für die Info. Ach ja meine Stärken liegen halt wo anders wie z.B. wenn ich jemanden etwas verspreche dann halte ich es auch oder melde mich diesbezüglich wenn es nicht klappen sollte Du verstehst Eigentlich auch ganz einfach :shock:

Guten Morgen, erstmal Danke für eure Geduld mit mir. :? Ich habe den Wagenheber an den dafür empfohlenen Punkt angesetzt. Evtl. liegt ja genau da das Problem. :idea: 24122

Hallo, natürlich habe ich die Karre hochgebockt! Nur halt am Querträger? direkt am Rad. Deshalb meine Frage evtl. vorne in der Mitte den RAM hochnehmen damit das Rad weiter runter kommt und die Welle vielleicht mehr Spiel bekommt. Mich ärgert das ich das nicht hin bekomme.

hmm ok. Vielleicht bin ich zu vorsichtig :roll: Werde es mir nochmal anschauen wo man was lösen kann, über das ein oder andere Bild bzw. Zeichnung wäre ich auch nict böse.

so habe es gestern probiert, Schraube lässt sich natürlich nicht lösen. An die anderen 2 Schrauben habe ich mich nicht rangetraut verstehe nicht was oder wie ich die markieren soll. Kann es sein das wenn ich den Bock an der Achse in der Mitte hoch nehme die Räder entlaste und die Welle etwas...

ok danke dir. Werde es probieren.

Hallo liebe Helferlein, ihr meint diese Schraube gell? (Schwarzer Kreis) 24107 muss ich da auch was markieren oder kann ich die einfach lösen ohne das sich am Fahrwerk etwas verstellt?

hat davon jemand zufällig ein Bild gemacht? Habe heute schon den Bremssattel weggebaut und dann dachte ich die Radnabe zu entfernen habe es aber dann gelassen. Wollte euch ja auch teilhaben lassen.

Nein. :oops: Habe es auch vorhin in einem anderen Thread gelesen. Eine Schraube anscheinend finde ich die?

Hallo liebe Leut, bin gerade unter den RAM vorgegrochen, leider habe ich die Antriebswelle nicht herunter bekommen. Ich bekomme sie oben nicht von der Welle. Es fehlt bestimmt nur ein Stück aber es will nicht. Bin jetzt gefrustet.