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Ein Pin ist eine 9006 2 Pins eine 9005. Lass dich nicht von den Hxx bezeichnungen leiten...

Wenn du mal die Nockenwellen gesehen hast die gewechselt werden weisst du auch dass das kein Elektrikproblem war Nicht jeder ticker motor frisst auch die Nockenwelle. Kannst eh nix gegen tun, gutes Öl und Filter fahren, regelmäßig wechseln und Daumen drücken...

Das ist ein Durango, da wird vorn nichts umverkabelt da er schon weißes Standlicht hat. Was du vorhast ist, die Sidemarker an die DRLs zu binden anstatt nur an das Standlicht, so dass sie immer leuchten. Das ist nicht vorgesehen und wirst du nur hinbekommen indem du Kabel ziehst bzw. dir die...

Dafür gibt es in AlfaOBD keine Einstellung. Sidemarker gehören zum Standlicht. Ist beim 4th Gen RAM das Selbe...

Nicht übel, hast du mal ein Bild von der Ausleuchtung oder der Lichtverteilung gegen die Garagenwand?

https://www.ramtruck.ca/en/1500/models rear sliding window - standard bei Big Horn and up hast du wirklich probiert zu gucken, hat keine 2 min gedauert

Unabhängig von der Art des Starts.

Auf die Antwort habe ich schon gewartet Wenn vorher mit Gas gefahren wurde...

Bei mir ist es auch nur ab und zu mal. In den US-Foren gibt es übrigens auch eine Ellenlange Diskussion zu dem Thema wo manche Trucks das teilweise sogar von Tag 1 an machen und bisher hat keiner eine Lösung gefunden, da wurde auch schon alles mögliche versucht. Bei mir allerdings mit Benzin...

Ich geh mal davon aus die Kabine von deinem Truck ist in gutem Zustand und du willst sie darum behalten. Warum tauscht du dann nicht einfach die Kabine auf einen Rahmen + bed von einem long bed truck - egal ob 1500 oder 2500/3500. Und setzt deinen Motor der jetzt eh raus muss da rein. Das ist...

Tipp mal genau darauf. Habe das selbe Probem. Fehler werden keine abgelegt aber springt manchmal schlecht oder nicht an. Nur nachdem auf Gas gefahren wurde und der truck eine längere Zeit stand. Aber auch nicht wenn er ewig steht. Nach dem Arbeitstag meist schwierig, morgens nachdem übernacht...

Nope.

Warum kostet die Lieferung nach Bayern 100€ extra

Das Einzige was da ist, ist der Wärmetauscher vom Getriebe. Die Kühlwassereingänge dort sind normale Gummischläuche mit Schlauch klemmen...

Ist einer der ersten 14er, build date mitte 2013 genaues Datum habe ich nicht parat grad, EZ ist glaub 09/13 oder so ähnlich...

Mein 2014er hat alle Cust.Set.Menu Einträge.

Wenn man den seatbelt reminder auscodiert, geht dann nur der Ton aus oder auch die Lampe? Den Ton habe ich noch vor Programmier-Zeiten mit dem cheat code ausgemacht. Da bleibt die rote Lampe an.

DRL mit Smartphone + AlfaOBD, JScan oder ähnlichem Ausprogrammieren

Wenn ich den Umfang im BCM auf den rechnerischen Umfang der Reifengröße einstelle ist doch i.o. dann geht es so genau oder auch ungenau wie original auch mit Seriengröße. Habe ich bei meinem Jeep auch so gemacht und ehrlich gesagt auch nicht angezweifelt bzw. überprüft.

USA hat auch weitgehend E10 - technisch kein Problem. Jetzt mal an alle die den Vergleich E5/E10 gemacht haben, ist der Unterschied in der Reichweite oder Performance wirklich so spürbar? Tanke seit jeher E10. Kann mich noch dran erinnern als E85 Verträglichkeit ab Werk ein Thema war da ging es...