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Seh ich auch so, die Nachbarn mit ihrem Benz nerven schon genung...acht mal abgeschlossen, acht mal gehupt...ja der Kackeimer ist jetzt sicher zu!

Was auch immer du zwischen Kabine und Bed anbringst, wie angesprochen bewegt sich beides unabhängig voneinander, scheuert somit am Lack und Rost ist vorprogrammiert. Mal alle drei Freitage Kehrwoche machen und gut ist.

Also unseres war ebenfalls defekt und in beiden Ecken stand das Wasser, leider war bei uns das Glas von außen beschädigt, Reparatur unmöglich! Hab dann ein "neues" gebrauchtes gekauft, neu fast nicht zu bezahlen. Bezüglich der Leuchtmittel habe ich im Zuge des Austauschs gleich komplett auf LED...

Mein Ciatadel hat's auch nicht.

Die Gebühr wird im Haus verlangt. Der Prüfer kommt nicht für umme, das Fahrzeug wird vorab guchgesehen, Wenn eine Werkstatt im Haus HU Abnahmen machen darf, gibt es bestimmte Vorausssetzungen...Bremsenprüfstand, Lichtprüfstand, AU gehört mittlerweile zur HU...dämmerts?

Dann kommts ja hin, wusste nicht das für LPG extra verrechnet wird, wir fahren nur auf Benzin.

Also bei mir hat das letzte Woche 150€ gekostet, bin direkt zum Prüfer des Vertauens. Werkstätten berechnen natürlich eine Gebühr für das Vorfahren. Der ganze LED Quatsch stimmt den jetzt nicht negativ...muss zugeben, der fährt auch einen Durango weil ich den in unserem mal mitgenommen habe.

Langeweile?

Herzlichen Glühstrumpf!

Ist mir doch tatsächlich grad das Popcorn ausgegangen und ich hätte soooo gern Eure Ausführungen verfolgt.

Also rein Spritmäßig tun sich der Hemi und der V6 nicht viel, bin vor dem DD einen 15er RAM Hemi Single Cap Sport gefahren. Bei meinen Fahrgewohnheiten nahm der Hemi ca. 14-15, der DD nimmt 12-13. Beide auf Benzin, LPG war/ist bei beiden nicht vorhanden. Steuer wird der DD sowohl im 3,6er als...

Den Hemi halt erst nach dem V6, andersrum entfällt die Probefahrt mit dem V6 sowieso. 🤭

Hast dir schon Gedanken um die Versicherung gemacht? Gibt wohl die ein oder andere Versicherung, die Probleme hat einen genullten Dodge zu versichern. Hier im Forum gibt's hilfreiche Informationen dazu, einfach mal einlesen falls das bei deiner bisherigen nicht geht, oder Unsummen kostet.

Mit nem RWD. ;)

Wenn die nicht dicht sind, spielt es keine Rolle ob viel, wenig Regen, oder nur Wäsche. Hatte unserer auch und das neue habe ich vor dem Einbau natürlich abgedichtet.

Ach, eng sehe ich das nicht, muss nicht zwingend verkaufen. Zu 1,2 und drei habe ich fast die selben Antworten, wobei, drei hatte ich noch nicht.

Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?

Und schon ist Vorsicht geboten, nicht umsonst wird immer wieder darauf hingewiesen, Carfax/AutoDNA auf die VIN zu prüfen.

Dein Bericht ermutigt mich jetzt nicht greade...solch ein Verkauf steht mir auch ins Haus. Gelernt habe ich in all der mobilen Zeit, das es für manche Verkäufe Zeit braucht..."Exoten" verkaufen sich von privat eben nicht von heut auf morgen.

Laut Fahrzeugbeschreibung sprechen wir über einen 3,6 V6 mit 58 tkm.