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man bin ich gerade erleichtert

Meiner ist BJ 1999, also der GEN2 "Facelift", so nenn ich den mal und die Bremsanlage ist das Original

Na klar, hier einmal die Komplettsicht. Hab gerade keins nur vom HBZ zur Hand, sry, aber denke man kann es gut erkennen.

Doch hab ich, aber nur hinten.

Nabend zusammen, nun hatte ich am Wochenende endlich mal Zeit das laute Zischen im Motorraum aufzunehmen und würde gerne die Experten hier fragen, was das sein könnte. Dieses Zischen taucht jedes Mal nach dem Starten des Motors auf, egal ob der kalt oder warm ist. In der Garage im Leerlauf habe...

Wollte Heute mal dein "Tool" nachbauen, um zu schauen ob es passt und dann schaue ich und.........stelle fest, dass ich gar keine Combination Valve bei mir habe nirgendswo was zum rausnehmen um zu schauen, wie tief der Pin ist, komisch komisch

Hab kein Hardtop, aber möchte ne Abdeckung aber vieeeel zu teuer im Moment

die sind ziemlich nah am Rand, aber man kommt nicht wirklich in den inneren Bereich dran, so dass die Klammern leider nicht fixiert werden können. Hatte ich auch schon versucht Du hast halt zwei Löcher hinter dem Reifen, eins mittig oben/eins rechts bzw. links dahinter (je nachdem welches du...

Ok dann lasse ich meine aktuellen Clips mal drin, mal schauen wie lange die halten, größere Fahrten sind im Moment eh nicht geplant und kaufe mir bei Bedarf die Blindnieten und die Zange, wenn es dann an die Rostbehandlung geht.

Oha, hmmm, ob das so dann die richtige Wahl wäre?! Die Clips kann ich ja wieder mit der Zange raus holen, was nicht so das Problem ist, aber wenn ich jedes Mal wenn den Radhauskasten ausbaue und wieder einbaue dann neue Nieten oder Clips rein tun muss, dann ist das schon recht sch....e Hatte...

Das sind doch Blindnieten, dann bekomme ich die nie wieder raus oder vertue ich mich da jetzt

Tach zusammen, ich habe mal ne komische Frage an Euch. Meine vorderen/inneren Kotflügel lagen damals beim Kauf abgebaut auf der Rücksitzbank. Nun wollte ich diese heute montieren, aber keine einzige Schraube die ich habe, hat da rein gepasst. Also hab ich die jetzt erst einmal mit solche...

Ja genau, den Stecker prüfst du abgesteckt am 3. Pin und angesteckt mit Zündung an (ohne das der Motor läuft) am 2. Pin, mit ground am Motorblock z.Bsp. Muss ich bei mir auch noch mal machen, evtl. ist auch der defekt

Ich hab das letztes WE gemacht, Drosselklappe raus, gereinigt, neue Dichtung, neues IAC, neuer Drosselklappensensor, weil ich das genau da vermutet hatte, aber hat leider nichts daran geändert. Ich vermute jetzt entweder die Lambdasonde oder evtl. die Zündkabel/Zündkerzen

Ja hat es, Standgas ist stabil. Ich hab eher das Problem, dass nach ein paar Minuten irgendwas im Motor angeht bzw. es sich anhört wie ein leichtes zischen und dann der Motor abgewürgt wird. Wenn ich dann Vollgas ein bis zweimal gebe ist es zwar noch da, aber der Motor läuft ruhig. Das macht der...

jepp genau die meinte ich

Die Dinger meine ich, zumindest versucht die gelb einzuzeichnen

Im Drosselklappensensor sind 2 Pins, diese müssen schräg eingebaut und dann gerade verschraubt werden, sonst könnte es zu evtl. Problemen führen wie du die beschreibst. Mit bloßen Auge kannst du das glaube ich nicht erkennen, also ich zumindest nicht. Wäre evtl. ne Idee, da ich letztes WE auch...

Drosselklappensensor schräg eingebaut, so dass die Drosselklappe/Sensor auf Spannung steht und evtl. einen tick geöffnet ist?

Ich unterstelle dir jetzt mal, dass du den Bowdenzug für Gaspedal auch korrekt installiert hast und nicht evtl. Tempomat/Gas verwechselt hast. Evtl. ist der auch der Gaszug zu kurz, so dass er nicht auf normal runter regelt? Sind halt Fragen/Antworten von mir wegen der Ferndiagnose. Ansonsten...