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Magneten mitnehmen und unter dem Lack nach zentimeterdicken Spachtel suchen.

ECE R87

https://www.federnwerk-bischoff.de/

Mach das mit der fliegenden Kontrollleuchte bevor du das Zündschloß zerlegst. Genau den Fehler kannst du damit testen.

Zieh mal eine fliegende Leitung mit einer kleinen Glühlampe von Kl.15 der Zündspule und Masse ins Cockpit und achte auf die Lampe wenn er aussetzt. Geht die Lampe dabei aus, fehlt das 12V Signal an der Zündspule.

Zündschloß

Eine rote :mrgreen:

Nö. Ich hab meine Anzeige per Software recht ordentlich kalibriert, da kann ich mich tatsächlich auf die LEDs verlassen. Eigentlich nur die Leitung vom Schwimmer nach vorne anzapfen. Gab mal eine schöne Anleitung dazu im Chevy Forum.

Tahoe oder Suburban ab 1999 (GMT 800 Plattform) als 5.3 oder 6.0

Beim Ford auf alle Fälle den Teppich anheben wo man hinkommt. Die originalen Bodenbeläge saugen sich gerne mit Feuchtigkeit voll und dann gammelts unbemerkt unten drunter. Der 5.8 ist ok, besser und sparsamer wäre der 5.4, kam aber erst später im Econoline. Die Ford Getriebe sind extrem robust...

Diese Mär vom verzinkten Kanadamodell geistert ja durch alle Marken, da geb ich mal garnix drauf Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, dass ein Hersteller seine Fahrzeuge für einen relativ kleinen Markt (das ist Can im Gegensatz zu den USA) verzinkt? Noch dazu, laufen die vom selben Band wie alle...

Es gibt 2 Versionen der Switchbacks. Die erste hab ich ja schon im Video weiter vorne gezeigt. Da schaltet die weiße LED komplett ab, solange die gelbe blinkt. Ist der Blinker aus, so schaltet die weiße wieder ein. Die zweite Variante hab ich am Van als Rückfahrscheinwerfer/Blinker Kombination...

Wenn dich ein Ford nicht stören würde, ich überlege gerade meinen E250 Econoline zu veräussern. Ist halt ein leerer Cargo Van, allerdings voll isoliert, Zusatzbatterie und Gasanlage schon drin. Baujahr 1998, LKW Zulassung und 170'km. Ich hab ab August 50km einfach über die Autobahn zu pendeln...

Du kannst bei einer Zugmaschine den sog. Anhängerzuschlag bezahlen, d.h. pauschale Steuer für den Anhänger. Dann ist der Anhänger steuerfrei und bekommt ein grünes Kennzeichen. Wird hauptsächlich bei Speditionen so gemacht, deshalb sieht man ab und zu auch große Sattelauflieger mit grünem...

Wie schon richtig erkannt, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung NUR bei SUCHscheinwerfer Viel interessanter ist allerdings im Teil mit den Arbeitsscheinwerfern, dass als Arbeitsscheinwerfer keine Leuchte mit einer Zulassung als andere Leuchte (z.B. Nebelscheinwerfer oder Fernscheinwerfer)...

Mal vom amtlichen Preis, den ich persönlich für sehr heftig halte, abgesehen, den freischwingenden Kühlerschlauch würde ich noch irgendwie stützen. Das ist sonst an der Trennstelle eine potentielle Quelle für Undichtigkeiten. Spal Lüfter und Steuerungen gibts übrigens auch bei deutschen...

Ich kauf meine LEDs i.d.R hier. https://www.superbrightleds.com/

Switchback LEDs, die findet sogar der TÜV bei uns ganz schick. eFkox4p6kTc

Es gibt die Möglichkeit ein analoges Instrument nachzurüsten. Dazu muss man wissen, welche Werte vom Füllstandsgeber im Multiventil ausgegeben werden. Meist sind das Widerstandswerte von 0-90 Ohm, bzw. liefern Spannungswerte nach vorne. Schließt man nun ein analoges Anzeigeinstrument, zB. von...

Irgendwo ist da eine Null zuviel, entweder beim Preis, oder bei den Kilometern :shock: Aber siehs mal so, wer solche Bekannte hat, der braucht keine Feinde mehr :mrgreen: Da beim Magnum der Kerzenwechsel, dank der Hitzeschutzhülsen ein rechts gefret ist, geh ich mal davon aus, dass die schon...