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Hallo,
ja, ich hab die KS 35 von Knott dran. Ich bin die im Gelände schon offen gefahren, macht einen stabilen Eindruck.
Auf Autobahn und Landstrasse super, der Hänger läuft wie auf Schienen hinter dem Auto her. Allerdings funktioniert das nur, wenn die Reibscheiben genug Grip gegen den...
Hallo,
wenn die nicht alle so gross wären.
Fuer Rock-Crawling in den USA sicher eine gute Wahl, aber europäische Trails sind eher schmal. Da ist ein Truck mit einer 6'4" Box einfach ne Nummer zu gross. Und der Radstand zu lang. Es gibt einige Videos mit Longbeds im Gelände im direkten...
Hallo,
urspruenglich waren zwei Knott-Achsen mit je 1,8to drin. Aus heutiger Sicht zu schwach dimensioniert.
Jetzt sind es 3to von Knott, auf 2,5to abgelastet. Außerdem hab ich noch ein Knott ETS nachgerüstet, das sich im Gelände allerdings als stoerend erwiesen hat. Es reagiert auch bei...
Hallo,
langsam und vorsichtig. ;)
Feder gebrochen, Stossdaempfer ausgelaufen und ein leichter “Knacks“ an der Hinterachse. Das hatte ich allerdings erst daheim bemerkt. Jetzt sind zwei abgelastete 3to Achsen drunter. Das sollte halten. Und reicht auch, ihn im _schlimmsten Fall_ auf einer...
Hallo,
nein, leider nicht. :)
Untersetzung, und Sperren mitte und hinten sind eh gesetzt, Schön wäre das in Verbindung mit einem permanent-4H, wie im TRX oder im 392 (der hat natürlich auch noch eine Sperre vorne spendiert bekommen),
LG,
Heyho,
so klein ist die Welt… :)
Da hatte er noch die alten Achsen, die wir uns ein paar Monate später in Albanien kaputt gefahren haben. Also am Hänger. Nicht am Auto. ;)
LG,
Hallo,
Wie gesagt, bin ich mir bewusst, dass ich hier die Quadratur des Kreises versuche :)
Warum möglichst ein 1500er? Weil der im Gelände deutlich handlicher unterwegs ist als ein 2500 oder 3500. Die anspruchsvolleren Strecken fahren wir natürlich ohne Hänger und wuenschen uns hierfür ein...
Hallo,
gegen den PW spricht, dass dessen Allradantrieb keinen permanenten 4H mitbringt, soviel ich weiss.
Ansonsten gebe ich Dir Recht. „Eigentlich“ wäre die folgerichtige Wahl ein PW.
Danke und lG,
Hallo,
danke fuer Deine Antwort.
Bei Ford komme ich im Endefekt auf die gleichen Probleme. Der Raptor ist mit dem TRX vergleichbar. Zumindest bei meinem Anforderungsprofil. Und bei den anderen Modellen wirds halt dann wieder eine Umbauorgie…
Gegen den Chevy spricht die im Vergleich zum RAM...
Hallo Forum,
nach nun bald 8 Jahren und 100tsd Kilometern möchte ich gerne meinen treuen 2017er Limited in Rente schicken und bin auf der Suche nach einem Nachfolger.
Wie es immer so ist, haben sich in den letzten Jahren ein paar Aha-Erlebnisse ergeben, die ich mit dem neuen Fahrzeug gerne...
Hallo,
fuer den gestrigen SNC hatte ich mir spontan 10 Kilo Eiswuerfel und ein paar Dosen mehr oder weniger strassenverkersordnungkompatible Getraenke geholt, um nicht fuer jedes Bier an der Currywurstbude anstehen zu muessen. Notiz am am Rande: um 20:30 Uhr ging des Currywurstmannes letztes...
Hallo,
fuer meinen 2017er Limited bin ich auf der Suche nach einer Lösung, um eine Winde und eine Lighbar moeglichst "unsichtbar" am Fahrzeug zu verbauen (Stichwort "hidden winch"). Vgl. Bilder unten.
Ich moechte nach Moeglichkeit den originalen Look des Limited (Chromstossstange) nicht...
Hallo,
ich habe diesen hier im Einsatz:
https://www.amazon.de/gp/product/B0719TD3ZC/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
Der hat sogar einen Kompressor dabei, mit dem man (evtl, noch nicht ausprobiert) nach einer Gelaendefahrt die Reifen wieder aufpumpen kann. Ueber die Langlebigkeit...