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Theoretisch geht viel, mal abwarten was da die kommenden Jahre noch kommt, oder nicht kommt. Mit den alten Autos bin ich ein Stück weit bei Dir. Viele lachen über den Lada Niva, aber da kann man wenigstens noch selbst was dran richten. Zum Beispiel.

Das Risiko wäre mir, wie gesagt, zu hoch. Sinnvoll wäre es jetzt, Deinen Kia mit neuer Batterie und noch einen Jahr Akkugarantie zu verkaufen, und sich was neues elektrisches zu holen, wieder mit Garantie. Ich denke mal, wenn der Akku jetzt, sagen wir mal nach 3,5 Jahren die Grätsche macht...

Mein Jeep ist 02.2020 gebaut 🙈

Bei meinen Grand Cherokee trat das Problem auch auf im November. Anfang Dezember wurde dann das gesamte uConnect auf Garantie getauscht, mit dem Ergebnis, dass die Perfomance Pages nicht mehr da waren…. Nach reichlich Recherche durch dem Händler, haben die dann herausgefunden, dass es offenbar...

Richtig, aber die Kilometer/Reichweite halbiert sich nicht. Macht auf Langstrecken beim 5.7er/6.4er etwa einen Liter aus 😎 Hat der Chef ja vielleicht Glück gehabt. Siemens hier in Erlangen gab diese Anweisung auch raus, wurde allerdings nach ein paar Monaten wieder zurück genommen. Div...

"Jeder ist seines Glückes Schmied" passt hier sehr gut. 😎👍🏻 Ich hab es hier ja schon mal geschrieben, so ein kleines E Auto für den Nahverkehr, wenn der Smart mal nicht mehr möchte, könnte man darüber reden, da ist es egal ob er im Sommer 250km kommt und im Winter nur noch 100km. Aber dann nur...

Die Garantie ist auch mal am Ende ;)

Leider….

Da haste aber teuer getankt in Tschechien 😝

Also das die VTGs bei Fahrzeugen aus dem Chrysler Konzern nicht gerade ein Paradebeispiel für lange Lebensdauer sind, die ein paar mehr PS haben, kann man eigentlich überall nachlesen. 😉 Guck Dich mal bei Durango/Grand Cherokee SRT/Hellcat Fahrern um….Warum soll es dann beim TRX plötzlich...

Das mit dem Schlüssel programmieren ist so eine Sache.... Bei den einen funzt es, beim anderen nicht. Am besten beim Händler machen lassen, kostet doch nicht viel.

Hab jetzt mal alles durch gelesen. Also das was Dir vorschwebt, gibt es so nicht, denke da ist man sich einig. Chevy und Ford willst Du nicht, 2500er PW auch nicht, TRX auch nicht so wirklich.... Mit Deinen Gen4 Limited bist Du zufrieden, hättest aber gerne die modernen Assistenzsysteme...

Okay, dann kann man sich den Weg mit dem dickeren Öl ja schon mal sparen. Also vllt. echt mal das Amsoil testen UND ein wenig überfüllen. Also Diifs bauen können die bei Chrysler ja nicht wirklich...

Ich krame das Thema mal hervor... Bin gerade eher zufällig darüber gestolpert. Bekannter von mir hat sich im Frühsommer eine 2020er Hellcat gekauft, mit 11000km, und war/ist ebenfalls von dem Problem betroffen, dass die HA singt, zwischen 80 und 100km und dann noch mal zwischen 120 und...

Genau so! Wird auch lustig, wenn die angesprochene Fraktion versucht auf ein US Cartreffen zu kommen. :cool:

Korrekt 👍 Glaube das Thema hatten wir beide schon mal 😅 Habe ich auch schon so ähnlich gehört, war im Falle meiner Bekannten damals halt der kürzeste Weg, und da es über die Versicherung lief, waren die Kosten egal.

Zu den Thema kann ich auch wieder was neues beitragen. Hatte Ende November/Anfang Dezember für gute 10 Tage einen Polestar 2 ohne Allrad. Lt. Angabe vom Hersteller sollte er etwa 550km weit kommen. Wir hatten zu der Zeit Nachts 2-stellige Minustemperaturen. Von der 550km blieben in der Realität...

Hier bin ich auch mal wieder 😅 Jap, habe schon ein paar von denen Schrotthaufen persönlich in Augenschein nehmen dürfen... Bei den einen kamen nach einer Weile 3 verschiedene Farben am Unterboden der Kabine zum Vorschein, inkl. einiger Klebenähte (Schweißen konnte man das nicht nennen....)...

Bei Stefan Cousin (Google) mal anfragen. Am besten per Mail.

Sagt mein Händler aber auch, dass im RAM 1500 Modell 2024 kein Hemi mehr lieferbar sein wird. Nur diese komischen, aufgeladenen 6-Zylinder.