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Beim Bartmodel würde ich höchstens was kaufen aus der Not heraus, sonst nicht. Wenn um Gasanlage geht, kann ich Autogasland Süd aus Theres empfehlen. Nicht erschrecken wenn man anruft, dass ist ein Pole, aber der weiß was er tut. Kenne einige, die schon etliche Kilometer auf sich genommen...

Die VA ist ohne der Sperre schon an ihrer Belastungsgrenze. Und der RAM ist keine Offroadsau ala Wrangler und Co.

Hab meine RAMs immer per Fernstart warm oder "kalt" laufen lassen, wenn sie draußen standen - ohne Probleme. Mein 2009er hat mich mit 260tkm verlassen, mein neuerer mit knapp 210tkm.

Ich gucke hier ja auch nicht mehr regelmäßig rein, aber wenn ich das von Dir lese, sollte ich es doch wieder öfters tun. Es sorgt fast jedesmal für einen herzlichen Lacher wenns um E geht 😊 Vor allem wenns um Deine Argumente geht, warum E viiiiil besser sein soll als ein Verbrenner 😊 Zuerst...

Ach alles gut. Das der RAM nicht den Eindruck macht, dass er gleich auseinanderfällt stimmt ja. Aber der Antriebsstrang und die ganzen Spielereien halten nicht besser oder schlechter, als bei den europäischen SUVs auch.

Meiner Meinung nach hält der RAM nicht besser oder schlechter wie ein europäisches SUV. Wobei diese ja meist mit einem Dieselmotor versehen sind, der bauartbedingt auch oft Probleme macht. Die Schäden, was ich an meinen hatte, weiß ich mittlerweile, dass es nicht eine Seltenheit ist. Wenn du...

Bestelle die Original bei Stefan Cousin , dort passt der Preis, und du weißt, dass sie passt.

Wie kommt man nur auf sowas? Einfach das Auto kaufen/fahren, was zum Geldbeutel passt.

Es gibt keine EU Fahrzeuge! Wenn er praktisch keinen Radioempfang hatte, wird vermutlich der Radio noch auf US-Frequenzen laufen, also nur ungerade Frequenzen. Du wirst sehen, der V8 hat kaum Mehrverbrauch als der V6. Mein GC SRT steht beim Langzeitschnitt bei 13,4l 😉

LPG lohnt sich nur, wenn sich Deine Fahrleistung aus nicht vielen Kurzstrecken zusammensetzt. Eine Prins Anlage mit EVP Verdampfer kostet aktuell 2800€ beim Umrüster meines Vertrauens. Ich hatte für meinen Grand Cherokee SRT im Winter mal angefragt, mich aber dagegen entschieden. In Deine...

Wenn Du die Wahl hast, nehme den V8. Den V6 bekommst du nur mit äußerster Disziplin 1 bis 2 l sparsamer als den V8.

Möchtest du denn wirklich zu dem Preis abgeben? Meiner (siehe Signatur) ging im Januar für recht genau das gleiche Geld weg. Alles Serie, LPG und Bakflip, aber 55tkm mehr auf der Uhr und älter. Du brauchst nur eines: Zeit Für 28 oder 29 hat man ihn schnell los, wenn es einen aber absolut...

Hast die Bremsen in einer abgelegenen Straße mal eingebremst? Also 3-4 mal nacheinander auf 50kmh beschleunigen, und dann kräftig in die Eisen gehen. Dann sollten die Bremsen nach einer ruhigen Autobahn- oder Landstraßenfahrt eigentlich recht kühl bleiben und die Temperatur gleichmäßig sein.

Das wird vermutlich ein gemachter Totalschaden sein 🫣

Immer E10 getankt. Anfangs oft Super oder SuperPlus probiert. Macht 0 Unterschied.

Gibt’s bei der BayWa um die Ecke auch.

Wie gesagt, die können im Grunde alles anzweifeln, was denen so einfällt. Ich habe es vor einigen Jahren hier schon einmal geschrieben. Mir ging es mal so mit dem E46 meiner jetzt Ex Freundin. Der Wagen hatte ein ordnungsgemäß eingetragenes und auch ein ordnungsgemäß eingestelltes...

Du glaub mir, die sitzen vor Ort (erstmal) am längeren Hebel. Ob das stilllegen dann gerechtfertigt war, oder nicht, sollte man im Nachhinein auf jeden Fall klären. Das Theater, dass du eventuell aber Kilometer weit von zu Hause weg erst einmal keine Karre mehr hast, hat man aber trotzdem.

Da bin ich raus, keine Ahnung. Also ICH würde immer 8 Gang den Vorzug geben.

Entweder 8 Gang oder 5 Gang. Das 6 Gang Getriebe ist sehr auf Sprit sparen ausgelegt und ich finde die Abstimmung irgendwie grauenhaft.