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Danke Heinz, die bekommt man jetzt für ca. 80 Cent das Stück. Leider sind das nicht die, die ich brauche. Die im Außenschweller von unten haben nur Innenabmessungen von 19 mal 14 mm. Die finde ich leider nirgends. Gruß Dario

Bis jetzt habe ich nur FF drauf, habe ich ja erst voriges WE gemacht. War ja auch der Meinung das auf FF nichts hält. Da muß ich mich nochmal belesen über Permafilm.

Also ich hab mir 2 mal das 6er Pack bestellt, macht 12 Dosen. Dose fast 400 ml. Das ist das Spray. Hab jetzt Hohlraum und UB gemacht. Wie schon geschrieben , Türen fehlen noch. Hab jetzt noch 1 Dose übrig und die wird wohl für die Türen und noch ein bisschen nacharbeiten nicht ganz reichen...

Ich weiss es nicht genau aber ich kann mir nicht vorstellen, dass auf Fluid Film noch etwas Anderes hält. Das ist ja reines Schafwollfett. Jetzt, nach einer Woche, ist es immer noch so ölig feucht wie beim Auftragen. Also wenn es abtrocknet, dann dauert das sehr lange. Eine gute Grundlage für...

Danke für die Info. Ich arbeite gerade mit FluidFilm. Das sollte die Ablauflöcher nicht verschließen. Aber trotzdem wichtiger Hinweis, da immer mal zu schauen. Gruß Dario

Danke Daniel, so ähnlich habe ich mir das auch gedacht und es erspart eine Menge Arbeit. Gruß Dario

Ja, das habe ich auch gelesen. Das sind aber Mmn die Großen für die inneren Schweller. Die kleinen sind ja bloß ca. 16x10 mm. Muß ich mal genau messen und auf Suche gehen. Aber vielleicht weiß ja auch jemand was. Danke für deine Antwort. Gruß Dario

Hallo liebe Gemeinde. Habe gerade meinem RAM eine Hohlraumkonservierung gegönnt. Allerdings habe ich die Türen noch nicht gemacht, da ich mir unsicher war wie man da am besten vorgeht. Einfach mit der Hohlraumsonde in die Ablauflöcher an der Türunterkante reinrotzen oder doch lieber die...

Ohne Kritik an dich OI26. Aber ich frag mich immer bei den Dingern warum man die Leistungsstufen verstellen muß. 30 HP mehr und das bleibt so eingestellt, und wenn ich weniger Leistung will dann trete ich weniger aufs Gas. Nur meine Meinung dazu. Gruß Dario

Da hast du natürlich vollkommen recht.

Achtung: Schlaumeiermodus ein. Also wenn das die rechte Seite vom Auto ist (in Fahrtrichtung) und so sieht es fast aus, ist der Haken falschrum, also die Haken sind vertauscht, links mit rechts. Die Öffnungen gehören eigentlich nach außen. Schlaumeiermodus aus. Gruß Dario

Die fallen eigentlich mit raus, wenn du den Einschub rausbekommst.

Ein versierter Elektriker oder Elektroniker sollte das auch können. Und zu ATU geht man nicht, schon gar nicht mit nem RAM. Mußte ich selber am eigenen Auto auch erst erfahren. Zum Glück nicht mit dem RAM, sondern schon viel früher. Gruß Dario

Hallo Landmensch. Die Rameder kannst zusätzlich noch im Einschub verspannen, damit sie nicht klappert. Also wenn du schon unbedingt dafür Geld ausgeben willst, dann würde ich die nehmen. Die von Amazon tuts natürlich auch. Du hast irgendwo geschrieben, dass du die AHK nicht allzuoft nutzen...

Danke. Guter Tipp. Werde ich dann mal so ausprobieren. Gruß Dario

Also du hast von innen mit der Leiste die Plastenasen nach oben gedrückt ? Hab ich das richtig kapiert ?

Der paßt. Erfahrungsgemäß bricht immer eine weg. Ob es was nützt wenn man die vorher mit der Heißluftpistole etwas aufwärmt ? Natürlich vorsichtig, nicht das sie von allein weglaufen.

Danke für die schnelle Antwort. Das werde ich dann mal so probieren. Gruß Dario

Gehen die beschädigungsfrei runter? Und wenn ja, wie ? Ich möchte die Trittbretter neu folieren lassen. Danke undd Gruß Dario

Ja, das ist nicht schwierig. Das Einzige womit ich Probleme hatte war den Einschub von AEC rauszubekommen. Warscheinlich war der von der EZ an drin. da sind dann noch diese Ausgleichbleche mit im Einschub und das Teil sitzt nach den fast 4 Jahren bombenfest. Aber mit viel Kriechöl sprühen und...