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Das war aber bei deinem 2004 Gen 3, oder ? Da kann ich natürlich nix zu sagen. Rede hier nur vom Gen 4 und meinen eigenen Erfahrungen.

Das habe ich seinerzeit auch gelesen. Fakt ist , man kommt in die Aussenschweller sehr gut über die unteren ovalen Stöpsel und muß nicht durch die Innenschweller in die Äußeren. Jedenfalls bei meinem Gen 4 ist das so. Ich kann morgen auch gerne nochmal ein paar Bilder dazu machen.

Hab jetzt nur mal ein diffuses Bild davon. Wenn du dich mal drunterlegst und schaust siehst du die ovalen Stöpsel. Sind halt wesentlich kleiner als die Inneren. Ich glaube 19*14 mm gemessen zu haben.

Die Außenschweller kannst auch gut von unten durch die ovalen Löcher versorgen. Sind so alle 15 cm mit Gummistöpseln abgedeckt. Nur aufpassen bei den Gummis beim rei- und rauspiepeln. Sie sind ganz schnell im Schweller verschwunden und man bekommt sie nicht mehr raus.

Kann ich so bestätigen. Hatte auch schon mal diese Wuchtperlen drin. (glas mit einer antistatikbeschichtung). Hat bis zum Ableben der Reifen gut funktioniert, nie eine Unwucht gespürt. Das waren auch AT Reifen. Vorteil ist, das Rad wuchtet sich damit selbst und gleicht auch evtl. Unwuchten von...

Gut zu wissen. Die 7 gibts nicht oder ist das das PoPoMeter aufm Fahrersitz, welches nur bei Anschlag reagiert. Also müßte die 9 der 2. von rechts, hinten sein.

Ist doch schonmal eine Eingrenzung auf Sensor 9. Müßte man nur wissen welcher das ist und dann schauen ob defekt oder nur Kabelsalat.

Hallo Asterix. warte wegen dem GPS mal ne Weile. Bei mir hat es nach dem Update ca. 1 Woche und 1000 km gedauert, bis ich wieder Sattelit hatte. Siehe dieser Beitrag. System- und Karten-Update Uconnect Sollte eigentlich ein Link werden, ging schief. Guckst du im Thema " Uconnect Gen4-5"

Wohl eine weitere Auflage um uns die dicken Amis zu vermiesen. Ich bin dafür das man den Unterfahrschutz bei den Sportwagen und sonstigen Tieffliegern vorne oben an die Motorhaube baut, damit sie nicht soweit drunterrutschen und man sie besser wieder rausziehen kann.

Hab ich so noch nie gehabt oder gehört. Aber nimm doch mal einen Messschieber und miß nach. Wenn der Messschieber keine Zolleinteilung hat, kannst ja umrechnen. Cm durch 2,54, dann hast Zoll. Oder frag mal in der Werkstatt nach. Denke aber die haben einfach nen 19er genommen wenn der 18er nicht...

und der gelbe für Gas.

Hallo Janine. Wenn Ihr das AFC-Modul schon bestellt habt, dann tauscht es erstmal und dann werdet ihr ja sehen ob es das war. Hört sich auf alle Fälle sehr vielversprechend an, wenn bei dem alten alles korrodiert ist. Mußte letztens auch mein AEC-Modul tauschen, weil die Blinker hinten nicht...

Der Ausbau ist doch einfach. Ein par Plastestecknippel ziehen (4), ein par Schrauben lösen und den Grill entnehmen, drei Schrauben und den Riegel durch den Innenkotflügel lösen und der Scheinwerfer ist draußen. Wenn das ein par Mal gemacht hast, hast du den in 10 Minuten draußen.

Dann ist alles klar, dann muß Spannung anliegen. Wie heini-bu schreibt. Dachte es ging um den anderen RAM.

Wenn du auch 4WD-Auto hast, dann hast du vermutlich das BW 44-44 verbaut. Dann ist es so wie Vogtländer II geschrieben hat. Wenn du kein 4WD-Auto hast, dann sollte das BW 44-45 verbaut sein, welches gleich zuschaltet. Dann sollte auch irgendwo Spanung anliegen, am Stecker vom VTG.

Melde Vollzug. Dank der Tipps von Radi gut machbar. Nur die untere Gabel mußte ich mit Federspannern und Brecheisen etwas überreden über den unteren Querlenker in die Freiheit zu hüpfen, Jetzt passt das so. Danke noch mal

Um das noch mal etwas zu entwirren. 1. Was muß ich minimal abbauen um das Federbein rauszubekommen ? 2. Sieht jemand eine Möglichkeit das Domlager zu drehen, ohne das Federbein auszubauen ? Danke

Hallo liebe Leut. Habe vor ein par Tagen festgestellt, das in dem rechten oberen Federdom nur 2 Schrauben drin sind. Wollte eigentlich nur die Schraube reindrehen und habe dann bemerkt, daß dort gar kein Loch ist. Vermutlich haben die Vorbesitzer beim Höherlegen das Domlager nicht richtig...

Was war es? Oder war das die typische Selbstheilung ?

Die Zahlen stehen auch am Stecker dran. Aber Lupe mitnehmen, oder Enkel zum schauen.