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Ja ihr in Bayern macht das ja am Stammtisch aus.

Sag ich doch. War allerdings schon so verbaut als ich ihn gekauft habe. Leider war nix davon eingetragen, musste ich noch nachholen. Zum Glück (oder auch nicht) sind die Teile alle von Poweparts mit lesbaren Teilenummern. Die Teilegutachten konnte ich besorgen. Hat halt nochmal einen Haufen...

Vor allem wenn man geblitzt wird. Ne im Ernst, hat dafür auch mehrere Beweisfotos und 50 Öcken Überredungskunst gebraucht. Gruß Dario

An alle die sich immer an der Optik eines Bodylift stören. Es kann auch so aussehen. Das ist ein 3 Zoll Bodylift. Das finde ich jetzt nicht so krass, trotz Gastank. Hannes hat ja geschrieben, daß er die Endrohre nicht umschweissen lassen wollte, was durchaus nachvollziehbar ist. Bei der...

Hab ich auch gedacht.

ja gut, ich habe keine Prins, aber die Physik bleibt ja gleich. Also ab wann das Gas verdampft. Gruß Dario

Bei mir schaltet die auch relativ schnell zu, natürlich abhängig von der Außentemperatur. Die Kühlwassertemp. liegt beim Umschalten bei ca. 40 Grad C. Gruß Dario

Aha ! Macht Sinn. AMG= Ausländer mit Geld.

Ja, anscheinend sehr leicht "justierbar" Meiner wurde mir nach knapp 3 Jahren mit 42 tkm verkauft. Wäre ja möglich, aber selbst da habe ich zunehmend Zweifel dran. Kann aber nichts beweisen. Nach 6 Jahren etwa 40 tkm. Das müßte man sich dann schon belegen lassen. Gruß Dario

Bitte nicht alle "Neu-Ram-Fahrer" mit dem gleichen Kamm frisieren. Du Alt-RAM-Fahrer. Und ja, danke an den Themenstarter für die Auflösung, schafft hier nicht jeder. Danke und Gruß Dario

Gut, die 95% hab ich ja dann fast schon erreicht. Ein Snorkel wäre bei mir das allerletzte was ich verbauen würde wegen offroadfähigkeit. Aber ich glaub jetzt wird es zusehr OT. Wenn dann müßte man dazu mal einen eigenen Fred starten. Gruß Dario

Ok, danke , wieder was gelernt . Wußte ich nicht. Gruß Dario

Bei den Morimoto mag das anders sein. Leider kannst du die nicht eintragen lassen, oder liege ich da falsch. Die Eintragungsfähigkeit war der Grund warum ich mich für die Alpharex entschieden habe. Gruß Dario

Mir fällt dazu ein. Fahrwerk höher , Größere Räder , Manuell schaltbare Diffsperre hinten (vorn gibts nicht mal von Drittanbietern). VTG voll gesterrt beim zuschalten von 4wd lock und low. Das ist jetzt das was relativ einfach zu machen ist. Was könnte man noch mit eigenen Mitteln tun um die...

Kannst ja leider mit der Einstellschraube nur hoch oder runter. Aber eigentlich bin ich ja zufriden und im Notfall mach ich halt kurz die Nebler oder Fernlicht an. Gruß Dario

Meinst du in Dresden wird das eher verboten als im Rest von D.? duck und wech Gruß Dario

Das muß ich nochmal mit dem Messgerät checken lassen. die Hell-Dunkel Lienie liegt ca. 20 m vor mir auf der Straße. Aber 3-4 m weiter oder dichter wird nichts am fehlenden Streulicht oder "Leuchtfinger " ändern. Ich habe mich auch nicht beschwert, nur meine persönliche Erfahrung mit den...

Der Durango ist doch Inovationsträger..............man!!

Ja, mit der Hell-Dunkel Grenzr ist schon klar das die sein muß, ist ja auch Ok so. Aber oberhalb der Grenze ist es eben kpl, schwarz und dunkel, keinerlei Streulicht. Und dieser "Leuchtfinger" am rechten Fahrbahnrand, den ich von originalen Scheinwerfern kenne ist nicht vorhanden. Der sorgt im...

waaaas ? Der fährt doch sogar die steilsten Abfahrtsskihänge hoch. Mal im Ernst, ich hatte vor dem RAM einen Isuzu D-Max Singlekab. Auch dezent höher, etwas größere Reifen. Damit gings im Gelände schon recht gut. Auch steile Steigungen und Gefälle kein Problem, mit 4x4 und zur Not...