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Ist das EU weit nicht so geregelt, daß auch ausländischer neuer TÜV bei uns gilt? Ich hab vor 3 Jahren einen alten Typ3 Variant aus Österreich gekauft, mit neuem Pickerl. Unsere Zulassungsstelle hat den Wagen ohne neue Vollabnahme zugelassen. Einzig ein Datenblatt war nötig, um die...

Sowas in der Art gefällt mir auch nicht schlecht, evtl. mit ein bisschen mehr Grauanteil: Quelle: https://www.openpr.de/images/articles/l/b/lb1691508_g.jpg Der Golf wurde allerding nicht foliert, sonder mit Graffiti Dosen gesprayt. https://www.youtube.com/watch?v=jzhqXoKqKxo

Dachte für die Eisdiele sind nur die Mädchen RAMs :-k 2500er ist doch schon ein halber "Männer-RAM" der darf dann bestimmt auch mal zum Biergarten fahren :mrgreen:

Warum keine Fender Flares montieren? SPV sieht zwar geil aus, aber Dreckschleudern sind das schon (mit Lift besonders). Ist aber eigentlich auch wurscht, weil Autwaschen ist eh Schicki Micki :mrgreen:

Die originalen Klappböden sind zusammengeklappt halt ziemlich flach, daß sie unter den Sitz passen. Aber wenn Du die Rücksitze nicht brauchst, dann wäre selber bauen eine gute Lösung. Wenn Du Maß nehmen willst, sag Bescheid, dann komm ich mal vorbei, wenn ich in der Nähe bin.

SLT gibts als Ausstattung. Der Rebel ist doch ein eigenes Modell, wie der Limited, oder der Laramie..., da gibts doch keine verschiedenen Ausstattungsvarianten, oder doch???

Nicht ganz billig, aber genial ist es schon, ruckzuck eine gerade (beim CC ziemlich große) Fläche zu haben.

Hat der 2010er das nicht serienmäßig?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gehe davon aus, daß Du vom 5,7er und 6,4er Bed sprichst, Die Beds haben unterschiedliche Maße vom Radhaus bis zur Kabine, passt also nicht.

Da kann ich auch ein Lied davon singen, von einer US-Car Bude in Muc, die sich Pfusch teuer bezahlen lassen, nur weil sie das ein oder andere Gutachten für Umbauten haben :? Der Punkt dabei ist, daß man die "Werkstatt" nicht mehr ansteuern will, weil dann genau die selben Spezialisten versuchen...

Dachte, die ROW Rams sind Kanadier?

Beim Gen4 schon: https://www.ramtruck.ca/en/2016/1500/models

Mach es gut, mach es selbst! Denn ausbaden muß man Pfusch eigentlich immer selbst, und wenn es nur verlorene Zeit ist Gibt nicht mehr viele, die perfekt arbeiten, das trifft aber nicht nur auf die Autobranche zu

Den 5,7L gibt es nicht als SRT. Den Charger und Challenger gibts als SRT8, haben aber 6,4L mit knapp 500 PS. Diese Maschine gibt es aber nicht im 1500er. Den 2500er gibt es als 6,4L mit 416PS. Den RAM gibt es bisher nur als SRT10 mit Viper Motor, oder in ferner Zukunft wohl auch als SRT...

Bedanke mich auch für die Antwort :thumbright: , das werd ich beim nächsten Filterwechsel mal ansprechen.

Merk auch keinen Unterschied, nur wenn er im Standgas von Benzin auf Gas umschaltet merkt man ein kleines Ruckeln und eine leichte Senkung der Drehzahl, aber nach ein paar Sekunden ist wieder alles normal.

Funzt beim RAM aber auch übers Gaspedal

Also ich hätte ja eher Angst, daß mir wer was reinkippt, was nicht reingehört, als daß wer was rausnimmt. Die neumodische Benzin-Alkohol Plörre wird beim Gasram sowieso eher schlecht, bevor sie verbraucht ist. Die paar Mal im Jahr, die ich den Tankdeckel mit dem Schlüssel aufpfriemeln muß...

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