Bei dem sieht's einfach aus wenn man die Puzzle Teile wieder zusammen bekommt. 🙂
Also das mit der Elektronik verstehe ich ja, aber nur weil man keine ECU reparieren kann, revidiert man doch trotzdem den Motor.....
Und was geht denn meistens kaputt? Die Kupplungen nach paar 100 tds Kilometern...