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  1. R

    Umschreibung zu N1G BE

    Glückwunsch! Gruß Matthias
  2. R

    RAM 1500 Crew Cab Laramie 4×4 AGT Edition 1 «CARBON»

    Der Sport sieht für meinen Geschmack besser aus. Im verlinkten Beitrag steht auch painted beim Carbon. Save the V8! Gruß Matthias
  3. R

    Euer Kraftstoffverbrauch

    Er braucht was er braucht. Super, kein E10, kein Gas. Minimum: 11,5l, Maximum: 21l. Save the V8! Gruß Matthias
  4. R

    Und der nächste Recall

    Am 3.8.17 zur Rückrufaktion in der Werkstatt gewesen, heute als "complete" auf mopar.com gelistet. Gruß Matthias
  5. R

    Kühlmitteltemperatur

    Danke sili! Ich wusste nach 33 Jahren nicht mehr, wie das Mittel hieß. Das damalige Erlebnis fiel mir beim Lesen von engine's Post wieder ein, da der BMW die gleichen "klinischen" Symptome zeigte. Gruß Matthias
  6. R

    Umschreibung zu N1G BE

    Glückwunsch! Save the V8! Gruß Matthias
  7. R

    Kühlmitteltemperatur

    Als erstes wünsche ich dir dass du zu dem Festival fahren kannst. Von der Firma Holts gab es früher an den Tankstellen ein Fläschchen mit einem Mittel gegen Verstopfungen im Kühlsystem, nicht zu verwechseln mit dem Mittel gegen Undichtigkeiten. Leider weiß ich nicht, ob es noch erhältlich ist...
  8. R

    Und der nächste Recall

    Habe am Montag einen Termin für heute 13 Uhr bekommen. War in 20 Minuten erledigt. Sehr praktisch, den Händler am Wohnort zu haben und in fünf bis zehn Minuten erreichen zu können. Gruß Matthias
  9. R

    "us"-Kennzeichen

    Gratulation! Gruß Matthias
  10. R

    "us"-Kennzeichen

    Habe 36cm-Kennzeichen einzeilig in Engschrift vorn und hinten. War ein kleiner Kampf mit der Zulassungsstelle, der Leiter hat es dann so genehmigt. Ich argumentierte mit den Anhänger-Steckdosen in der hinteren Kennzeichen-Mulde ("Die dürfen sie natürlich nicht überdecken "). Auf der vorderen...
  11. R

    Kaufberatung die 1000ste

    1500er als CrewCab Midbox 6'4"(193 cm); 2500er als CrewCab Midbox 6'4"; 2500er als CrewCab Longbox 8'0"(Ca. 240 cm); 2500er als MegaCab Midbox 6'4". Gruß Matthias
  12. R

    Automatikgetriebe/Probleme

    Alternative wäre wie vette77 schon schrieb der Wandler mit einem klemmenden Leitradfreilauf. Der Festbremstest gibt hierüber Aufschluss. Liegt die Festbremsdrehzahl deutlich zu niedrig, ist der Leitradfreilauf defekt. Wird sie überschritten, rutschen Reibelemente im Getriebe durch. Gruß Matthias
  13. R

    Automatikgetriebe/Probleme

    Das Abwürgen/Beinahe-Abwürgen lässt die Wandler-Überbrückungskupplung als die Schuldige erscheinen. Gruß Matthias
  14. R

    4,7L oder 5,7L

    +1. Gruß Matthias
  15. R

    Ins Auge gefasst.....

    Nicht unbedingt. Wenn er einmal in der Woche zu mir kommt, äußert er meistens seine Schallplattenwünsche. Musik kommt bei mir ausschließlich vom Vinyl. Fünf hochklassige Plattenspieler stehen in meinem Wohnzimmer, davon immer einer angeschlossen. Sein Favorit ist "Lady in Black" von Uriah Heep...
  16. R

    Ins Auge gefasst.....

    Die Perfomance-Motorhaube und die plastikfreien Leichtmetallräder sprechen für den Sport. Als ich meinem kleinen Sohn (jetzt 9 Jahre alt) vor ca. einem Jahr einen Laramie zeigte, widersprach er mir heftig: "Dies ist kein aktuelles Auto Papa, nur Oldtimer haben Chromstoßstangen!" Save the V8...
  17. R

    Und der nächste Recall

    Ich habe heute morgen von meinem Händler die Auskunft erhalten, dass es ein neuer Rüchruf sei vom 22.Juni und ich deshalb noch kein Schreiben bekommen habe. Ich kann jederzeit zur Erledigung kommen. Werde für den Urlaub in Kürze einen Termin ausmachen. Gruß Matthias
  18. R

    Und der nächste Recall

    Forum sei Dank über den Mopar.com-Link die VIN eingegeben und siehe da: Recall T 25 seit dem 9.Mai 2017 offen. Habe bislang weder ein Schreiben vom Händler noch vom KBA erhalten. Dies war bei den vorherigen Recalls R 36 und R 23 jeweils der Fall. Werde morgen das AH Kummich vor Ort anrufen...
  19. R

    2017er Ram. Von Anfang an Unwucht. Bis jetzt keine Lösung

    Standplatten, sog. "flat spotting", sollten heutzutage bei der endlosen Nylonbandwickelung (als Abdeckung des Stahlgürtels) nicht mehr vorkommen. Dieser Effekt trat früher vor allem bei Hochgeschwindigkeitsreifen mit den damals überlappenden Nylonlagen durch die Abkkühlung des zuvor beim Fahren...
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