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Hast Recht, das war dann entweder eine falsche Annahme oder nicht richtig gelesen :roll:

Das hat ja auch keiner behauptet Aber trotzdem finde ich den R6 vom Klang her geil (man kennt es ja von John Deere oder IHC Treckern), besonders, wenn er richtig arbeiten muss :mrgreen: Diefenbaker: könntest du das Offtopic löschen?

Nein, denn wenn ich das richtig recherchiert habe, gabs im F250 der 7. Generation (1980-87) den Diesel als V8.

Nein. Aber bei "alten" Fahrzeugen kommt oft nur noch viel weniger als 13V am Leuchtobst an. Das kommt einerseits durch die klein dimensionierten Leitungen (meistens mit 0,75mm²) und andererseits durch die vielen Kontaktstellen (Lichtschalter, Sicherungskasten etc) und innerlich korrodierten...

Ich habe mittlerweile in allen Fahrzeugen Philips RacingVision +150% drin. An den Motorrädern mit Relais zur Stromversorgung direkt von der Batterie, an den Autos normal (Ford S-Max 2008, 1990er Golf 2). Beim Golf könnte ich über einen H4-Bosster noch was rausholen, aber so ist es auch schon...

Hallo zusammen, ich weiß, dass die "1st Gen" hier recht spärlich im Forum vertreten ist, aber ich versuche es dennoch mal und stelle meine Frage, rein aus Interesse. Vlt auch für andere interessant. Ich habe mich mal mit den verfügbaren Motoren der ersten Generation und im Vergleich zum F150...

Kannst aber auch Sonntag Vormittag den Gartenschlauch ausrollen, Pumpe an den Brunnen und Wasser Marsch. Danach die Poliermaschine und wenns Auto fertig ist, den Rasenmäher :mrgreen:

Aber dafür geht ihm warscheinlich kaum jemand mit irgendwas auf den Sack :mrgreen: