EasyDown (Heckklappendämpfer)

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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Toolman » 3. Apr 2015 09:07

Mutter nachziehen. Das funzt, meine hat sich im Betrieb auch gelockert, ich hab nochmals nachgezogen, hält wieder.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon zwergnase » 3. Apr 2015 09:57

Hab gestern eine neue Mutter eingezogen, werd das mit dem nachziehen aber versuchen, falls sie wieder locker wird.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Cornhólio » 3. Apr 2015 20:22

Gibts beim Gen. 3 2500er nen trick mit dem fangseil? Das klemmt sich immer zwischen klappe und rücklicht raus, mit sicherung 3" vom ende. Ohne gehts mal garnicht.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon rocketralf » 9. Apr 2015 17:49

Hi,

Ich habe bei fair cars and parts angeregt, das neueste Modell des DeeZee Tailgate Assist ins Programm mit auf zu nehmen.
Falls sich jemand dafür interessiert:
http://www.dodge-parts.de/tailgate-damp ... stabilus_2
Zuletzt geändert von rocketralf am 10. Apr 2015 09:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Oli_gibt_Gas » 12. Apr 2015 10:54

Die sind Mist. Hab ich am aktuellen gehabt, funzt zwar gut, ist aber nach 2 Jahren verrottet. Während die anderen am alten Ram immer noch funzen. Außerdem ist der Kugelaufsteckdingens blöd, das bekommt man kaum ab.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon rocketralf » 12. Apr 2015 20:18

Hi Oli,

leider zu späht, hab's schon bestellt.
Da ich nicht im Salz fahre, müssten se also mindestens 3Jahre halten, denn das ist die offizielle Garantiezeit in den USA.
Bin mir nicht sicher wie die Ammis das mit den Kugelgelenken machen, aber bei den europäischen Gasdruckfedern muss man nur ne Metallklammer entfernen und dann kann man den Dämpfer abnehmen.
Zuletzt geändert von rocketralf am 12. Apr 2015 20:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Aladin » 12. Apr 2015 20:29

Mal eine ander Frage…. die Heckklappe ist ja Sack schwer und lässt sich so schon "relativ" schwer hochklappen. Das die Abwärtsbewegung durch diese Dämpfer schön sanft von statten geht finde ich ja klasse. Aber wie ist das dann umgekehrt?! der Dämpfer dämpft ja nicht nur in eine Richtung. Da kommt beim zumachen also die Kraft des Dämpfers zusätzlich zum Gewicht der Klappe dazu?! das wäre ja weniger optimal :?: oder wie ist das in der Praxis bzw. wurde das Technisch gelöst?!

Bin auch die ganze Zeit am überlegen mir die Dinger zu kaufen.. aber würde gerne vorher wissen ob das beim Zumachen gleich bleibt, leichter geht, oder die klappe dann noch "schwerer zugeht".
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon AmmuNation » 12. Apr 2015 20:50

Aladin hat geschrieben:der Dämpfer dämpft ja nicht nur in eine Richtung.
Doch.

Aladin hat geschrieben:Da kommt beim zumachen also die Kraft des Dämpfers zusätzlich zum Gewicht der Klappe dazu?!
Nöö. :mrgreen:
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Aladin » 12. Apr 2015 21:30

Also beim zumachen lässt sie sich nach wie vor genauso leicht bzw. schwer bewegen richtig?!
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon dodgeman1 » 12. Apr 2015 21:52

Aladin hat geschrieben:Also beim zumachen lässt sie sich nach wie vor genauso leicht bzw. schwer bewegen richtig?!


So isses.......
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Oli_gibt_Gas » 13. Apr 2015 07:36

rocketralf hat geschrieben:Hi Oli,


Bin mir nicht sicher wie die Ammis das mit den Kugelgelenken machen, aber bei den europäischen Gasdruckfedern muss man nur ne Metallklammer entfernen und dann kann man den Dämpfer abnehmen.


Vielleicht habe ich ja da was falsch gemacht?! Mir sind die anderen jedenfalls lieber. Ich dachte ich schreibe das hier, andererseits kann es aber auch sein, dass ich nur Pech hatte, keine Ahnung. Jedenfalls Salz kommt da oben nicht hin, das glaube ich nicht, dass es daran liegt...
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon AmmuNation » 13. Apr 2015 07:55

Oli_gibt_Gas hat geschrieben:Vielleicht habe ich ja da was falsch gemacht?! Mir sind die anderen jedenfalls lieber. Ich dachte ich schreibe das hier, andererseits kann es aber auch sein, dass ich nur Pech hatte, keine Ahnung. Jedenfalls Salz kommt da oben nicht hin, das glaube ich nicht, dass es daran liegt...
Musste letzte Woche meinen Dämpfer entfernen, ums Rücklicht rausnehmen zu können. Einfach die Metallklammer mit nem Schraubenzieher lösen. Zur Haltbarkeit kann ich nix sagen, dazu ist der Dämpfer zu jung. Jedoch kommt da sehr wohl Salz hin, zwischen Bed und Tailgate ist ein Spalt, da könnte man einen A380 hindurch steuern :shock: Unten am Kolben hing auch schon braune Suppe rum... habe den Dämpfer gestern mit Brunox abgewischt und etwas davon hingetan. Bin überzeugt, dass das der Haltbarkeit zugute kommt.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Oli_gibt_Gas » 13. Apr 2015 11:58

Da wo es bei mir gebrochen ist, hatte es nirgends Rost als es gebrochen ist, also spielte Salz keine Rolle! :? Da kannst du drauf schmieren was du willst, die Schraube ist nicht rostend mitten durch gebrochen....
Zuletzt geändert von Oli_gibt_Gas am 13. Apr 2015 11:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon rocketralf » 13. Apr 2015 17:27

Hi Oli,

Dann hab ich dich falsch verstanden, hattest geschrieben, dass der Dämpfer verrottet ist, da hab ich auf Rost getippt.
Welches Modell hattest du genau?
War es der DZ43300 oder der DZ43301?
Auf dem Bild kann man die Metallklammer an den Kugelkopfaufnahmen sehen:
image.jpg
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Re: EasyDown (Heckklappendämpfer)

Beitragvon Oli_gibt_Gas » 13. Apr 2015 22:35

Ohh keine Ahnung, sorry.
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