RAM SRT10 aus Österreich

Habe diesen SRT-10 bei uns ums Eck beim Händler stehen sehen und der kostet € 27000,-, wobei die Leasing noch läuft und die jeden Monat € 1000,- kostet, also wird er immer billiger, weil man ihn aus der Leasing rauskaufen muß!

https://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=357361

Ist aber auch im Auftrag eines Kunden zu verkaufen, wobei der ein guter Freund vom Händler ist und der Wagen steht schon etwas... Kann also noch zum Schnäppchen werden!

Greetings, Ralph

Habe diesen SRT-10 bei uns ums Eck beim Händler stehen sehen und der kostet € 27000,-, wobei die Leasing noch läuft und die jeden Monat € 1000,- kostet, also wird er immer billiger, weil man ihn aus der Leasing rauskaufen muß!

https://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=357361

Ist aber auch im Auftrag eines Kunden zu verkaufen, wobei der ein guter Freund vom Händler ist und der Wagen steht schon etwas... Kann also noch zum Schnäppchen werden!

Greetings, Ralph

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Wie ist das mit dem Vorsteuerabzug in Ö ? Wenn ich das Auto nach D exportiere und dort Vorsteuerabzugsberechtigt bin ?

Also der Ram ist in Ö als LKW typisiert und somit Vorsteuerabzugsberechtigt bei uns, sollte es somit dann auch in D sein, denke ich mal! Umgekehrt ist es jedenfalls so, denn ich überlege, mir nen Ram aus D zu importieren und da werden die Zulassungsauflagen bzw. -berechtigungen übernommen.

Greetings, Ralph

als LKW typisiert und somit Vorsteuerabzugsberechtigt bei uns, sollte es somit dann auch in D sein, denke ich mal!

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lkw / pkw hat nichts mit vorsteuer zu tun! du kannst jedoch ware innerhalb der EU von vorsteuerabzugsberechtigten verkäufern netto kaufen, wenn du eine Umsatzsteuer Identnummer hast

Österreich ist anders...

Bei uns muss das Auto auch vom Finanzamt als Vorsteuerabzugsberechtigt anerkannt und freigegeben sein, egal ob Du als Halter privat oder Firma bist! Du kannst zwar jedes Fzg. kaufen und die MWSt. beim FA einreichen aber die Zulassung als vorsteuerabzugsberechtigtes Fahrzeug ist nur möglich, wenn so in A typisiert und eben beim FA gemeldet. Bei uns hat es aber auch andere Gründe, einen Ram als LKW zu fahren statt als PKW, keine Strafsteuer, eventuell billiger in den Versicherungsbeiträgen und kein Bonus/Malus System, aber muss man für jedes Fzg. genau vergleichen, und teurer als D sind wir allemal. z.B. Ram SRT-10 kostet im Monat reine Haftpflichtversicherung € 30,- bei Bonusstufe 0 aber € 270,- Steuer... und da ist keine Kasko dabei :shock: Allerdings ist er so als PKW angemeldet, LKW in diesem Fall noch etwas mehr!

lkw / pkw hat nichts mit vorsteuer zu tun! du kannst jedoch ware innerhalb der EU von vorsteuerabzugsberechtigten verkäufern netto kaufen, wenn du eine Umsatzsteuer Identnummer hast

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D.h. das ich mit deutscher Umsatz.-ID Nummer das Auto in Ö "netto" kaufen kann?

jepp. genau wie ich zb auch an kunden in italten oder frankreich netto verkaufe wenn die ne VAT ident nr haben

Ist das nicht nur möglich, wenn das Fahrzeug über einen Händler verkauft wird, bei Privatverkauf wohl nicht möglich, oder? Wird ja auch nur im Kundenauftrag verkauft... dürfte somit als Privatverkauf gelten?! Allerdings hat der Verkäufer eine Firma, hmm

so, habe das mal abgetrennt, da es mit dem ursprünglichen fred nichts mehr zu tun hatte.

mwst. ausweis hat prinzipiell nichts damit zu tun ob privat, händler oder händler im auftrag. das hängt am fahrzeug selbst. auch ein händler kann ja für einen gewerbetreibenden im auftrag verkaufen.

:roll: man lernt nie aus... thx für die Info, Oliver!

Hab ich auch was gelernt. Danke Danke!

Habe diesen SRT-10 bei uns ums Eck beim Händler stehen sehen und der kostet € 27000,-, wobei die Leasing noch läuft und die jeden Monat € 1000,- kostet, also wird er immer billiger, weil man ihn aus der Leasing rauskaufen muß!

https://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=357361

Ist aber auch im Auftrag eines Kunden zu verkaufen, wobei der ein guter Freund vom Händler ist und der Wagen steht schon etwas... Kann also noch zum Schnäppchen werden!

Greetings, Ralph

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Der Ram muss nicht unbedingt billiger werden, weil der Leasingnehmer jeden Monat € 1000,00 bezahlt. Die Leasingrestwerte sind in der Regel - gerade bei Exoten - variabel. Es kommt auch darauf an, ob eine Sonderzahlung geleistet wurde.

Wenn zum Beispiel der Ram vom Leasingnehmer rausgekauft wird, vor dem vertraglichen Leasingende ist meistens eine Abstandszahlung an die Leasinggesellschaft zu zahlen (was natürlich der Leasingnehmer macht, aber wahrscheinlich im Kaufpreis mit einkalkuliert hat..)

Jetzt die Fälle, wenn Du den Ram direkt von Ihm kaufst:

Privatperson >> dann kaufst Du Differenzbesteuert >> also bei Einfuhr nochmals MwSt. des jeweiligen Landes bezahlen

Firma bzw. Vorsteuerabzugsberechtigt >> dann kaufst Du Mwst. ausweisbar (netto) (das gleiche gilt, wenn Du direkt von der Leasinggesellschaft kaufst)

Habe diesen SRT-10 bei uns ums Eck beim Händler stehen sehen und der kostet € 27000,-, wobei die Leasing noch läuft und die jeden Monat € 1000,- kostet, also wird er immer billiger, weil man ihn aus der Leasing rauskaufen muß!

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Ist aber auch im Auftrag eines Kunden zu verkaufen, wobei der ein guter Freund vom Händler ist und der Wagen steht schon etwas... Kann also noch zum Schnäppchen werden!

Greetings, Ralph

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Wenn man ein Auto vorzeitig aus einem laufendem Leasingvertrag auslösen will legt man in der Regel eckiges Geld drauf!Lohnt in den wenigsten Fällen!