Ist mein 2500er höhergelegt?

Ich kann absolut nicht erkennen, ob mein RAM höher ist, oder Serienhöhe hat.

Fährt hier jemand zufällig einen Serienmäßigen 2500er, vielleicht sogar Cummins... und könnte für mich einmal den Abstand von der Radnabenmitte zu den Kotflügelkanten vorne und hinten messen?

Das wäre so für mich die nachvollziehbarste Methode, da die Reifengröße keinen Einfluss hat.

Ich kann hinten an den Blattfedern nicht erkennen, ob das Spacer drunter sind, oder ob das ein serienmässiger Block ist.
Sieht für mich homogen aus, sprich serienmäßig.

Vorne kann ich gar nichts deuten.

Der Vorbesitzer meinte, der wäre höher, er wüsste aber nicht wieviel.

Mach doch mal ein Bild von den Blattfedern. Also von hinten fotografiert

Genau, mach mal ein Bild.
Ich glaube mich aber zu erinnern, dass Deiner original war.
Die 2500 sind eh ein bissel höher.

Das ist doch der hier da

Ich empfinde ihn schon als normal.
Wie schon gesagt wurde sind die 2500er von Haus aus eh bissl höher.

Aber ich denke Oli kennt denn ja, und kann sich vllt noch dran erinnern :mrgreen:

Ja, ich mache ein Foto der Blattfedern.
Vorne auch irgendwas fotografieren?

Wenn der Serie ist, überlege ich, ob 3 Zoll Sinn machen.

Ich würde gerne 37 Zoll auf 17 fahren, incl 3er Lift.
ABER:
Ich will die Fahreigenschaften auf der Straße nicht drastisch verschlechtern.
Und ich fahre damit zu 98% auf der Straße, jeden Tag, mindestens 90 KM.

Ansonsten gefiele es mir so:





Oder hier auf H2 Felgen, 3er Lift 37er Reifen:

Besser spät als nie.....

Bilder meiner Federung:

Hinten scheint was drunter zu sein...

Ich würde sagen, der ist original...so weit ich mich erinnere, sieht meinder genauso aus, Hab lange nicht drunter geguckt.
Mein Dicker ist auch 2,02 m hoch auf 20" Felgen und 305/50 20 Reifen

Ich würde sagen, der ist original...so weit ich mich erinnere, sieht meinder genauso aus, Hab lange nicht drunter geguckt.
Mein Dicker ist auch 2,02 m hoch auf 20" Felgen und 305/50 20 Reifen

Zum Vergrößern anklicken....

:shock:
Sicher? Mein Mädchen-RAM ist schon 2,02m auf den Standardlatschen, und da ist bestimmt nix höher!

Gesamthöhe am Dach müsste ich mal messen.
Wird aber durch die 315/70 17 verfälscht.

Mich würde beim originalen daa Maß zwischen radnabenmitte zur Kotflügelkannte interessieren.

Wenn das mal einer bei seinem 2500er messen könnte.

Was is das ?

Beim meinem 2500HD sah das so aus

Was is das ?

Zum Vergrößern anklicken....

Die Aufnahme für den Federwegsbegrenzer?
Verstärkung am Rahmen.

Was is das ?

Zum Vergrößern anklicken....

Sieht aus wie ein gebrochener Rahmen.

Wahnsinn, was manch einer hier zu sehen scheint :lol:

Da ist nichts gebrochen.
Das ist die Stelle, wo der Halter der Begrenzer an den Rahmen geschweisst ist.

Für die die es nicht glauben und bevor hartnäckige Gerüchte im Netz kursieren, hier aus einer anderen Perspektive:





Mal abgesehen davon, würde ich mal gerne sehen, wie da der Rahmen reissen sollte.
Halte ich für unmöglich, außer man würde das Auto vorne und hinten vielleicht soweit um einen Betonpfeiler wickeln daß die Schnauze das Heck küsst :lol: