TPMS - wie find ich den passenden?

[Trockenschwimmer]

Habe gesucht und einige Beiträge gelesen, aber irgendwie nicht eine passende Antwort gefunden. (vielleicht hab ich auch etwas überlesen)

Ich möchte mir neue Alufelgen kaufen und gleich auch TPMS Sensoren mit bestellen. Nur, wie find ich raus, welcher TPMS Sensor zu meinem Fahrzeug passt? Habe gelesen das es unterschiedliche TPMS Sensoren für verschiedene Fahrzeuge und Hersteller gibt und sogar Baujahrabhängig unterschiedliche Sensoren vorhanden sind.

Gibts eine Möglichkeit wie ich rausfinde welchen Sensor genau ich brauche, oder ists gscheiter ich geh zum Chrysler Händler und bestell dort welche. Will ned unbedingt unnötig viel mehr Geld ausgeben für gleichwertige Produkte wenns einfach geht.

Bei RockAuto und Summit Racing werde ich nicht so recht schlau, auch sind manchmal die Produktnummern unterschiedlich. Oder ich seh den Wald vor lauter Bäume nicht mehr :roll:

 

[husabergpower]

Bei Rockauto musst du die Direct Fit auswählen, denn die sind schon auf das Fahrzeug programmiert. Wenn du die mit den Herzchen nimmst, dann machst du selten was verkehrt. Ich würde die mit dem Gummiventil nehmen, da das nicht weggammeln kann. Die Frequenz ist bei deinem wohl 315 MHz.



Der Radi hat da auch noch einen deutschen Shop ausgegraben, aber damit kenne ich mich nicht aus: https://www.atmparts.eu/p24_eu/esho...ion=query&desc=on&sdesc=on&keywords=dodge+ram

 

[Trockenschwimmer]

Danke erstmal. Interessant ist nur das ich lt. RockAuto offenbar eine 315Mhz Frequenz System habe, aber laut der anderen Webseite kann ich evtl auch ein TPMS mit 433 Mhz haben... da soll einer mal durchblicken. :roll:

 

[FortyTwo]

Bei Deinem Auto sind die 315 MHz plausibler, 433 MHz wäre eine Europäische Frequenz. Alles ohne Gewähr...

 

[husabergpower]

Bei Deinem Auto sind die 315 MHz plausibler, 433 MHz wäre eine Europäische Frequenz. Alles ohne Gewähr...

433 MHz ist ab 2010 aktuell.

 

[meti]

Pauschal falsch

2010 hat andere als 2014. und 2013 wieder anders

 

[husabergpower]

Pauschal falsch

2010 hat andere als 2014. und 2013 wieder anders

Das ist schon richtig. Es ging ja nur um die Frequenz und die ist bei allen 433 MHz.

 

[meti]

Falsch! Die einen haben 433 und die anderen haben 434 MHz

 

[Henere]

Dein Reifenhändler kann das ganz einfach mit einem Programmierer feststellen.
Er hatte auch die falschen (nach Handbuch) bestellt. Beim programmieren musste er dann feststellen, daß die doch auf einer anderen Frequenz laufen.
Man spart nicht wirklich was, wenn man die im Internet kauft. Hab pro Sensor beim Händler dann um die 40€ bezahlt.
Und er das Lehrgeld, daß er alle 4 Sensoren nochmal austauschen musste

 

[Toolman]

Jössan, die Sensoren, tu dir einen Gefallen und lass es.

Ich hab im Winterreifensatz die angeblich "Richtigen" von Dorman drinnen, nur Stress damit. Zeigen an was sie wollen, 80% der Fahrzeit damit leuchtet die Warnleuchte, der ich check ständig den Druck ob er passt, trotzdem zeigen die Sensoren an was sie wollen. Wenns unte rNull hat wollen sie mal garnicht, schön abwechselnd jeden Tag ein Anderer.
Mal zeigen sie richtig an, mal 0.5bar zu wenig, ganz wie's beliebt.

Sobald die Originalfelgen drauf sind klappts wieder wunderbar fehlerfrei. :roll:

 

[husabergpower]

Falsch! Die einen haben 433 und die anderen haben 434 MHz

Sensoren mit 434 MHz sind mir noch keine über den Weg gelaufen. In welchen Baujahr sollen die den drin sein?

 

[ChrisOne]

Danke erstmal. Interessant ist nur das ich lt. RockAuto offenbar eine 315Mhz Frequenz System habe, aber laut der anderen Webseite kann ich evtl auch ein TPMS mit 433 Mhz haben... da soll einer mal durchblicken. :roll:

433Mhz - ist Europa
315Mhz - ist USA/Canada

Frag doch mal bei der Fa. Alligatorsens.it an - Hotline +49 7322 130-415
Die haben bis 01/2014(Produktionsende) für den RAM auch Sensoren gemacht

 

[husabergpower]

433Mhz - ist Europa
315Mhz - ist USA/Canada

Frag doch mal bei der Fa. Alligatorsens.it an - Hotline +49 7322 130-415
Die haben bis 01/2014(Produktionsende) für den RAM auch Sensoren gemacht

Na dann habe ich wohl einen Europa-RAM :idea: :mrgreen:

 

[ChrisOne]

Na dann habe ich wohl einen Europa-RAM :idea: :mrgreen:

https://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rdks.htm

 

[husabergpower]

https://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rdks.htm

Was soll uns das jetzt sagen :dontknow: :mrgreen:

 

[periculum]

Schickt mir über PN die VIN ich kann Dir genau sagen welche Du brauchst.

 

[Nobser]

Sensoren mit 434 MHz sind mir noch keine über den Weg gelaufen. In welchen Baujahr sollen die den drin sein?

Guckst du hier:

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=74&t=44001&start=15

Leider habe ich das Thema auch schon durch

Ich habe die 434er auch noch, kann gerne ein Beweisfoto machen.

 

[husabergpower]

Guckst du hier:

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=74&t=44001&start=15

Leider habe ich das Thema auch schon durch

Ich habe die 434er auch noch, kann gerne ein Beweisfoto machen.

Der original Mopar-Sensor hat 434 MHz: https://www.ebay.com/itm/OEM-682491...-Ram-Pickup-Jeep-Cherokee-Mopar-/311356023753

Dann sollte man bei Rockauto aber nicht den ersten Sensor nehmen. Der zweite hat 434MHz. :idea:

 

[Nobser]

Der original Mopar-Sensor hat 434 MHz: https://www.ebay.com/itm/OEM-682491...-Ram-Pickup-Jeep-Cherokee-Mopar-/311356023753

Dann sollte man bei Rockauto aber nicht den ersten Sensor nehmen. Der zweite hat 434MHz. :idea:

Der Original Mopar hat für MY 2013 433MHz, ab MY 2014 434MHz. Hilft Trockenschwimmer jetzt nicht so viel, weil er MY2008 hat. :mrgreen: