Sitzkühlung Fahrerseite bei Fahrzeugstart automatisch an?

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Das ist beim RAM aber ähnlich.
Ganz rechts ist volle Innenbeleuchtung und Instrumente hell, ein Klick nach links ist Innenbeleuchtung aus und Instrumente hell und dann kann man nach links noch dimmen.
 
Bleibt die Frage, warum man überhaupt so nen Lichtrad macht und nicht gleich ganz oder gar nichts im UConnect abhandelt?
 
Bleibt die Frage, warum man überhaupt so nen Lichtrad macht und nicht gleich ganz oder gar nichts im UConnect abhandelt?
Weil der Ram auch ohne Uconnect funktioniert. Z.B. mim FM Radio.
;)
 
Ja schon ok, aber das Wasser zu beiden Seiten tragen?
Ich finds einfach saublöd gelöst ... aber ist ja nur meine Meinung.
 
Dann ist das beim DD anders.

Ganz oben heißt:
Alles hell was leuchtet (außer Innenlichter). Da ist es dann vollkommen egal was du im UConnect eintstellst und die Umschaltung Tag/Nacht geht auch nicht mehr.
Das ist dafür da, das wenn du z.B. am hellen Tag mit Licht fahren musst, z.B. in Schweden, dann kannst du den Tacho und das Uconnect auf hell stellen.

Das macht alles schon Sinn, man muss es nur verstehen, wann und warum es gewisse Situationen gibt.
 
Bleibt die Frage, warum man überhaupt so nen Lichtrad macht und nicht gleich ganz oder gar nichts im UConnect abhandelt?
Wie gesagt das eine ist für den Tacho und gibt den Befehl zum Uconnect, was wiederum separat in der Helligkeit einstellbar ist.
 
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