Radlager vorne einseitig defekt

[stego]

Hallo Gemeinde,
kann mir bitte jemand eine vernünftige Erklärung geben, warum das vord li Radlager mit 25k km auf der Uhr platzt und sich komplett zerlegt hat?
Kein Unfall ( Anschlag am Rad)); kein Gelände außer Feldweg. Kann das ein primärer Produktionsdefekt sein ?
Für eine sinnreiche Antwort wäre ich Euch dankbar.
Gruss Stefan

 

[Radi]

Weil Du beim kauf eines Autos (egal welches) nicht die bestmögliche Qualität bekommst, sondern die mindeste, damit die Karre über die Garantie geht.
Die BWL'er nennen das den Gürtel. Also die Menge an Fahrzeugen, die eine Gewisse Kilometerzahl reparaturfrei überstehen. Dann gibt es noch den Deckel, also Autos die aussergewöhnlich lange halten, und sehr wenig Reparaturen haben.
Und den Boden. Also Autos die in der Garantiezeit bereits Reparaturen haben.

So werden heute Autos gebaut.

Solltest Du noch Garantie haben, gut.
Wenn nicht, willkommen im Jahr 2023.

 

[Deine Mudda]

Der Endrunde ist der heutige Tester das spart eine Menge Entwicklungskosten

 

[Guntram]

Das Auto reift beim Kunden.

 

[Slonis]

Mein erstes radlager VR nun nach 88tkm defekt. Mal sehen wann das linke dran ist

 

[Vogtländer II]

Gleich beide wechseln...kosten nicht die Welt und ist kein grosses Gewese beim Wechseln....

 

[Marcus L.]

Gleich beide wechseln...kosten nicht die Welt und ist kein grosses Gewese beim Wechseln....

Seh ich auch so, wenn man schon mal dran ist...

 

[Slonis]

Gleich beide wechseln...kosten nicht die Welt und ist kein grosses Gewese beim Wechseln....

Naja das günstigste radlager kostet 300€ und von mopar 500€, da kann ich nicht von günstig sprechen

 

[Vogtländer II]

Sind die vergoldet oder mit Edelsteinen besetzt

 

[Radi]

Naja das günstigste radlager kostet 300€ und von mopar 500€, da kann ich nicht von günstig sprechen

Also ich seh Preise von 100-200€
https://www.rockauto.com/de/catalog...23,brake+&+wheel+hub,wheel+bearing+&+hub,1636

 

[stego]

Ging mir genauso... erst vorne links bei 30k ! dann 5k später auch das andere. shit happens.... miese Zuliefererqualität

 

[Marcus L.]

Bin jetzt sicher kein studierter Techniker...
Fahrzeug Gewicht leer eines RAM´s schätze ich grob auf 2,8 Tonnen, ID des Lagers lass es ca 35-40mm sein, AD ca. 70-80 mm.
Durchmesser des Rades bei 20" knapp 900mm, Gewichtsverteilung eher Frontlastig, was sich beim einlenken, womöglich auf der Bremse noch verstärkt.
Stehen 300mm Gummi auf der Straße, beim ein/auspacken dreht man per Servolenkung mit minimalem Kraftaufwand von links nach rechts, hat das Radlager aber nix von.

Für beste Qualität ist Amiland auch nicht bekannt......