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Hallo Leute, vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich habe eben bei meinem RAM 1500 ( 4WD Bj.: 99) die Längslenker ausgebaut um die Buchsen zu erneuern. An dem unteren muss man nach der Montage was einstellen. Meine Frage wäre, was muss ich da einstellen und wie geht das genau? Danke jetzt schon...

wenn das stimmt, wäre die kompression ja absolut in ordnung. woher hast du die angaben wenn ich mal fragen darf? gruß andi

Das ist ja der Grund warum ich frage. Der Motor hat ca. 2000km drauf. Ich hoffe ja, dass es daran liegt das die Drosselklappen geschlossen waren. Vielleicht weiss es aber einer genau. Das wäre super, da bald die Garantie abgelaufen ist

Ich habe am Wochenende die Kompression bei meinem ´Dicken geprüft. Es handelt sich um einen Dodge RAM 5,9l Benziner. Meine Kompression liegt zwischen 7,5 und 8,5 bar ( bei geschlossener Drosselklappe ). Kann mir jemand sagen was Dodge für Werte vorschreibt? Diverse Werkstätten konnten mir nichts...

Ich habe am Wochenende die Kompression bei meinem ´Dicken geprüft. Es handelt sich um einen Dodge RAM 5,9l Benziner. Meine Kompression liegt zwischen 7,5 und 8,5 bar ( bei geschlossener Drosselklappe ). Kann mir jemand sagen was Dodge für Werte vorschreibt? Diverse Werkstätten konnten mir nichts...

das geht ja. reparieren werd ich das alleine. das bekomm ich hin, aber so langsam nervt mich das alles ein wenig. aber danke für die ratschläge! echt nett ich hatte es ja auch schonmal vermutet mit der kopfdichtung

was hat der spaß denn gekostet?

ich weiss. zur zeit hab ich das auto halb zerlegt auf böcken wegen bremsen und so. das kühlwasser ist auch draußen. ich will mir halt nur zu 100% sicher sein. ich will nicht wissen, was die teile kosten. von der arebit nicht zu reden bei der kälte. das auto war einfach nur ein fehlgriff!!!!

ich meine das auf der beifahrerseite. verstopft ist er nicht. ich hab da mal ordentlich wasser durchgejagt. aber wieso denn jetzt kopfdichtung? wie bekommich das denn genau raus? will ja nicht einfach mal so einen v8 zerlegen

ruf mal bei mike und frank´s an. das ist ne top-firma. ich hab da gute erfahrungen gemacht. die können dir auf jeden fall helfen. so ein birnchen ist ja auch nicht teuer. tel.:0431/600555 gruß andi

cool leute! danke! was dieses ctm angeht. was ist das genau? bei entlüften hab ich das problem, dass die heizung nicht 100% warm wird, und das es beim beschleunigen hinter dem amaturenbrett kluckert. das thermostat hab ich schon erneurt, des weitern kommt richtig viel kühlwasser entgegen...

hey hemiv8, danke für den ratschlag. das werd ich am we mal probieren. läuft ja echt super ab hier im forum. hätte ich nicht gedacht

das mit den leitungen muss ich noch prüfen. flüßigkeit ist aber genug da. dachte nur, dass es da vielleicht ein bekanntes problem gibt. naja, aber tausend dank

Danke für die Hilfe! Als ich das mit der Bremse festgestellet habe, war die trommel links noch drauf

hallo leute! ich bräuchte mal fachmännische hilfe. hab da folgende probleme: 1te: ich hab da "stille" verbraucher im auto. das wäre einer in der zentralveriegelung. hatte vielleicht auch mal jemand das problem? naja, und den zweiten hab ich im sicherungskasten lokalisiert. und zwar ist er (der...

dann werde ich das mal am wochenende überprüfen. danke

Kann mir mal bitte jemand sagen, wo ich an einem Dodge Ram 1500 Bj.:99 überall die Fahrgestellnummer finde, ausser hinter der Scheibe? Ich hab da so das Gefühl, dass mit meinem Auto was faul ist Danke

Hallo Leute! Ich habe einen Dodge Ram 1500 Bj. 99 5,9l Benziner mit Gas-Anlage. Da ich mit diesem Fahrzeug nur wenig Erfahrung habe, würd ich mich über einige Info´s freuen. z.B. gibt es gewisse Schwachstellen, Probleme mit Motor und Getriebe (er hat jetzt 144000 miles gelaufen), oder kann mir...

Hallo Leute! Ich habe einen Dodge Ram 1500 Bj. 99 5,9l Benziner mit Gas-Anlage. Da ich mit diesem Fahrzeug nur wenig Erfahrung habe, würd ich mich über einige Info´s freuen. z.B. gibt es gewisse Schwachstellen, Probleme mit Motor und Getriebe (er hat jetzt 144000 miles gelaufen), oder kann mir...